Στην βροχή

[DeusEx]

Ρωταω τους εμπειρους οδηγους παντος καιρου ..

Σημερα γυρνουσα προς Αθηνα κ εβρεχε καρεκλοποδαρα, με αποτελεσμα σε καποια σημεια να μαζευεται νερο, και σε καποια αλλα σημεια να περνανε ποταμακια καθετα τον δρομο ...

Αυτα τα σημεια ειναι δυσκολα ορατα οταν πηγαινεις με 100 - 120 χλμ/ωρα (Μην αρχησετε τωρα οτι ετρεχα κτλ - βιαζομουν)

Αυθορμητα αυτο που εκανα ηταν οτι φραναρα ΠΡΙΝ φτασω στο σημειο οσο μπορουσα με ασφαλεια, μετα παταγα συμπλεκτη κ αφηνα το γκαζι κ αφηνα την μηχανη να ρολαρει με την φορα που ειχε μεσα στο νερο ...

Σωστα εκανα ή λαθος ?

ΥΣ: Δεν επεσα

[avlihos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DeusEx


ΥΣ: Δεν επεσα

Μάλλον σωστά έκανες...

[rockobok]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DeusEx
Ρωταω τους εμπειρους οδηγους παντος καιρου ..

Σημερα γυρνουσα προς Αθηνα κ εβρεχε καρεκλοποδαρα, με αποτελεσμα σε καποια σημεια να μαζευεται νερο, και σε καποια αλλα σημεια να περνανε ποταμακια καθετα τον δρομο ...

Αυτα τα σημεια ειναι δυσκολα ορατα οταν πηγαινεις με 100 - 120 χλμ/ωρα (Μην αρχησετε τωρα οτι ετρεχα κτλ - βιαζομουν)

Αυθορμητα αυτο που εκανα ηταν οτι φραναρα ΠΡΙΝ φτασω στο σημειο οσο μπορουσα με ασφαλεια, μετα παταγα συμπλεκτη κ αφηνα το γκαζι κ αφηνα την μηχανη να ρολαρει με την φορα που ειχε μεσα στο νερο ...

Σωστα εκανα ή λαθος ?

ΥΣ: Δεν επεσα

Νομίζω ότι δε πρέπει να πατάς συμπλέκτη. Το μηχανάκι γίνεται πολύ πιο ασταθές

όταν ρολάρει ελεύθερο

[ggs]

Δεν είμαι ο πιο «έμπειρος» ή ο πιο «παντοσκαιρου» , αλλά θεωρώ ότι καλά έκανες...
Γενικά , νομίζω ότι ο βρεγμένος δρόμος θέλει απαλές κινήσεις , απαλά φρένα , και μια σχέση κάτω…

Τώρα , αν χρειαστούν φρένα πανικού , στον βρεγμένο ελληνικό δρόμο δεν νομίζω να την γλυτώνεις …. Μετά την Κυριακάτικη βόλτα (που χεστηκα ουκ ολίγες φόρες λόγο ολισθηρότητας) έχω αρχίσει και σκέφτομαι σοβαρά το ABS…

[rantanplan]

Καλα εκανες και εκοψες πριν τα νερα αλλα μετα κατα την εισοδο της μηχανης στο νερο πρεπει να σε βρει με το γκαζι προοδευτικα ανοιγομενο μεχρι να βγεις απο τη νερολακουβα

[Maggellanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikolasfazer
κατα την εισοδο της μηχανης στο νερο πρεπει να σε βρει με το γκαζι προοδευτικα ανοιγομενο μεχρι να βγεις απο τη νερολακουβα

+1300

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DeusEx
....

Αυθορμητα αυτο που εκανα ηταν οτι φραναρα ΠΡΙΝ φτασω στο σημειο οσο μπορουσα με ασφαλεια, μετα παταγα συμπλεκτη κ αφηνα το γκαζι κ αφηνα την μηχανη να ρολαρει με την φορα που ειχε μεσα στο νερο ...

Σωστα εκανα ή λαθος ?

ΥΣ: Δεν επεσα

Εντελώς λάθος όμως.....

1. Δεν τρέχουμε (δεν μας ενδιαφέρουν οι δικαιολογίες - αν βρέχει δεν τρέχουμε)
2. Αν τρέχεις και πρέπει να φρενάρεις τότε αυτό γίνεται ΠΟΛΥ ΑΠΑΛΑ και με ταχύτητα μέσα.
3. Όταν περνάμε απο νερά αλλά και γενικότερα όταν κινουμαστε σε βρεγμένο δρόμο ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΜΕ ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ. Αυτό που πρέπει να κάνεις είναι να έχεις τον κινητήρα σου στις ροπές του με την κατάλληλη σχέση στο κιβώτιο για την ταχύτητα που κινείται η μηχανή.

[aakkuan]

συμφωνω και γω για τον συμπλεκτη με οση εμπειρια εχω.. για ποιον λογο να τον τραβηξεις;; το αφηνεις να ρολαρει με την ταχυτητα πανω (η οποια συνηθως πρεπει να ναι μια κατω απο οτι θα ειχες κανονικα σε στεγνο δρομο).. αντε και να ανοιξεις λιγο το γκαζι πανω απ την λακουβα αλλα το πιο απλο νομιζω ειναι σβηστο το γκαζι και ολα ειναι ωραια

[Gandalf dr685sm]

Εντελώς λάθος όμως.....

1. Δεν τρέχουμε (δεν μας ενδιαφέρουν οι δικαιολογίες - αν βρέχει δεν τρέχουμε)
2. Αν τρέχεις και πρέπει να φρενάρεις τότε αυτό γίνεται ΠΟΛΥ ΑΠΑΛΑ και με ταχύτητα μέσα.
3. Όταν περνάμε απο νερά αλλά και γενικότερα όταν κινουμαστε σε βρεγμένο δρόμο ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΜΕ ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ. Αυτό που πρέπει να κάνεις είναι να έχεις τον κινητήρα σου στις ροπές του με την κατάλληλη σχέση στο κιβώτιο για την ταχύτητα που κινείται η μηχανή.

+1000000

[mikros boudas]

και σταθερη ταχυτητα οταν περνας

[Tigas]

Ποιες πρέπει να είναι οι ενδεδειγμένες ενέργειες του οδηγού όταν πρόκειται να περάσει δρόμο με λιμνάζοντα νερά;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ελέγχοντας τις κυκλοφοριακές συνθήκες, μετριάζουμε ταχύτητα παίρνοντας το χέρι μας από το γκάζι.

Κρατάμε το τιμόνι μας σταθερό και δεν πατάμε φρένο.

Κατεβάζουμε ταχύτητα και περνάμε τα λιμνάζοντα νερά με τέτοια ταχύτητα ώστε να μην υπάρχει περίπτωση υδρολίσθησης, είσοδος νερού στο διανομέα και καμιά παρενόχληση των άλλων χρηστών της οδού και ειδικά των πεζών.

Επιπλέον:

1. Μικρή ταχύτητα στο κοντέρ και στο σαζμάν.

2. Να μαρσάρει λίγο την μηχανή.

3. Αφού βγει από τα νερά, να πατήσει ορισμένες φορές το φρένο του με μικρή ταχύτητα για να στεγνώσουν τα φρένα.

Επιπλέον

Σε οδό με λιμνάζοντα νερά κάθε οδηγός οφείλει να μειώνει ταχύτητα όταν προσεγγίζει την περιοχή λιμναζόντων νερών, και να κινείται με 1η ταχύτητα. Εάν τα νερά καταλαμβάνουν όλο το πλάτος του οδοστρώματος και δεν έχει άλλη παρακαμπτήριο οδό διαφυγής, πρέπει να περνά πολύ αργά απ’ αυτά.

Εάν μόνο ένα μέρος του οδοστρώματος καλύπτεται από τα νερά, τότε πρέπει να προειδοποιεί με τα φλας του, να ελέγχει και να παρακάμπτει τα νερά ως κανονικό εμπόδιο επί της οδού τηρώντας τους κανόνες του Κ.Ο.Κ.

Επίσης, πρέπει να αποφεύγει την εκτίναξη υδάτων, διότι έτσι μπορεί να κινδυνεύσουν άλλοι οδηγοί ή πεζοί.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
Ποιες πρέπει να είναι οι ενδεδειγμένες ενέργειες του οδηγού όταν πρόκειται να περάσει δρόμο με λιμνάζοντα νερά;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ελέγχοντας τις κυκλοφοριακές συνθήκες, μετριάζουμε ταχύτητα παίρνοντας το χέρι μας από το γκάζι.

Κρατάμε το τιμόνι μας σταθερό και δεν πατάμε φρένο.

Κατεβάζουμε ταχύτητα και περνάμε τα λιμνάζοντα νερά με τέτοια ταχύτητα ώστε να μην υπάρχει περίπτωση υδρολίσθησης, είσοδος νερού στο διανομέα και καμιά παρενόχληση των άλλων χρηστών της οδού και ειδικά των πεζών.

Επιπλέον:

1. Μικρή ταχύτητα στο κοντέρ και στο σαζμάν.

2. Να μαρσάρει λίγο την μηχανή.

3. Αφού βγει από τα νερά, να πατήσει ορισμένες φορές το φρένο του με μικρή ταχύτητα για να στεγνώσουν τα φρένα.

Επιπλέον

Σε οδό με λιμνάζοντα νερά κάθε οδηγός οφείλει να μειώνει ταχύτητα όταν προσεγγίζει την περιοχή λιμναζόντων νερών, και να κινείται με 1η ταχύτητα. Εάν τα νερά καταλαμβάνουν όλο το πλάτος του οδοστρώματος και δεν έχει άλλη παρακαμπτήριο οδό διαφυγής, πρέπει να περνά πολύ αργά απ’ αυτά.

Εάν μόνο ένα μέρος του οδοστρώματος καλύπτεται από τα νερά, τότε πρέπει να προειδοποιεί με τα φλας του, να ελέγχει και να παρακάμπτει τα νερά ως κανονικό εμπόδιο επί της οδού τηρώντας τους κανόνες του Κ.Ο.Κ.

Επίσης, πρέπει να αποφεύγει την εκτίναξη υδάτων, διότι έτσι μπορεί να κινδυνεύσουν άλλοι οδηγοί ή πεζοί.

+954 (Ακόμα γαμω την κρίση μου μεσα!)

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
+954 (Ακόμα γαμω την κρίση μου μεσα!)

πάρε gsxr απίστευτη οικονομία στη βενζίνη και πολύ περισσότερο γκάζι από τα Honda

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
πάρε gsxr απίστευτη οικονομία στη βενζίνη και πολύ περισσότερο γκάζι από τα Honda

OK, εγώ βάζω την οικονομία και το γκάζι.... πάρε εσυ ένα και καντο μου δώρο

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
+954 (Ακόμα γαμω την κρίση μου μεσα!)

Με 954 θα μεινεις εαν οτι περισσεύει το κανεις Stanwell και Larsen

(τουλαχιστον να 'χει ντιζα :rotflmao: )