Είμαι υπο σκέψη να ξαναπάρω κάτι χωματερό αλλά η να πάρω κάτι πολύ παλιό που δεν ξέρω και τι θα μου βγεί(πχ DT200R) ή να δώσω το SH300 που έχω και να πάρω κάτι καινούργιο.
Το θέμα είναι ότι θέλω να μετακινούμε όμως και στην πόλη η ερώτησης μου λοιπόν είναι το EXC μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν το WR που είχα ή είναι πολύ extreme για τέοια χρήση(δεν μιλάω πάντα για άνεση κτ κτλ)
btw βγάζει πινακίδα κιόλας ή δεν βγάζει ???
Δε κάνει....Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
Το θέμα είναι ότι θέλω να μετακινούμε όμως και στην πόλη η ερώτησης μου λοιπόν είναι το EXC μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν το WR που είχα ή είναι πολύ extreme για τέοια χρήση(δεν μιλάω πάντα για άνεση κτ κτλ)
btw βγάζει πινακίδα κιόλας ή δεν βγάζει ???
Somewhere in my soul
there’s always Rock ‘n’ Roll.
Yeahhh..
Σταύρο όλα τα εντουρο μηχανακια (βλεπε σειρά exc στην ΚΤΜ) πωλουνται με πινακιδα και προικα που καλυπτει τον ΚΟΚ.Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
Το θέμα είναι ότι θέλω να μετακινούμε όμως και στην πόλη η ερώτησης μου λοιπόν είναι το EXC μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν το WR που είχα ή είναι πολύ extreme για τέοια χρήση(δεν μιλάω πάντα για άνεση κτ κτλ)
btw βγάζει πινακίδα κιόλας ή δεν βγάζει ???
Στις πολιτικες μετακινησεις θα μπορεις να παρκαρεις σε ελεγχωμενα μερη; Δίοτη όλα τα καθαρα εντουρο μηχανακια εχουν μονο μια ψευδοκλειδαριά τιμονιού και τιποτε παραπανω απο θεμα ασφαλειας.
Επίσης τι εννοεις μετακινησεις πολεως; ποσα χιλιομετρα και ποσο συχνα;
Επίσης για ασφαλτινη χρηση παντα ενδεικνεται περισσοτερο ενα τετραχρονο παρα ενα διχρονο του οποιου οι φθορες εκτινασονται στα υψη.
Επίσης γιατι 200αρι διχρονο; Στα κιλα σου (εικαζω παιζεις στη δικια μου κατηγορια) εισαι τουλαχιστον για 2.5αρι .
Επίσης επειδη ξέρω πως σου αρεσουν και τα εκδρομικά χωματοχιλιομετρα ισως απο διχρονα να σου ταιριαζε ακομα περισσοτερο ενα 300αρι που δουλευει με περισσοτερη ροπη χαμηλά.
Ακόμα πιο επίσης ρίξε μια ματιά στην γκαμα των ΒΕΤΑ RR 400-450-520 αν δεν το εχεις σκεφτει κιολας
το 400 ειναι μηχανακι που διχρονιζει αισθητά, χαρίζει χρονους στις ειδικες και τρομερη αυτοπεποιθηση με την διαχειρησιμοτητα της δυναμης του.
το 4.5 ειναι μηχανη που συνδιαζει δυναμη και εκρηκτικότητα που στηριζει την λειτουργια περισσοτερο στην ισχυς παρα στην ροπη του εξου και το μειωμενο μηχανοφρενο για 4,5αρι.
και το 520 ειναι μηχαναρος που σκαρφαλωνει με πιστονιες παντού, εχει αρκουδόγκαζο, χρησιμοποιει την ροπή του για τα ρεπριζ , ταιριαζει στα κιλα μας και σαφως κανει πιο ανετα απο τα 2 μικροτερα αδερφακια του ασφαλτοδιαδρομες καθως και χωματοεκδρομικα χιλιομετρα.
ξεφεύγουμε πολύ στα χρήματα ΣταύροΑρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
Σταύρο όλα τα εντουρο μηχανακια (βλεπε σειρά exc στην ΚΤΜ) πωλουνται με πινακιδα και προικα που καλυπτει τον ΚΟΚ.
Στις πολιτικες μετακινησεις θα μπορεις να παρκαρεις σε ελεγχωμενα μερη; Δίοτη όλα τα καθαρα εντουρο μηχανακια εχουν μονο μια ψευδοκλειδαριά τιμονιού και τιποτε παραπανω απο θεμα ασφαλειας.
Επίσης τι εννοεις μετακινησεις πολεως; ποσα χιλιομετρα και ποσο συχνα;
Επίσης για ασφαλτινη χρηση παντα ενδεικνεται περισσοτερο ενα τετραχρονο παρα ενα διχρονο του οποιου οι φθορες εκτινασονται στα υψη.
Επίσης γιατι 200αρι διχρονο; Στα κιλα σου (εικαζω παιζεις στη δικια μου κατηγορια) εισαι τουλαχιστον για 2.5αρι .
Επίσης επειδη ξέρω πως σου αρεσουν και τα εκδρομικά χωματοχιλιομετρα ισως απο διχρονα να σου ταιριαζε ακομα περισσοτερο ενα 300αρι που δουλευει με περισσοτερη ροπη χαμηλά.
Ακόμα πιο επίσης ρίξε μια ματιά στην γκαμα των ΒΕΤΑ RR 400-450-520 αν δεν το εχεις σκεφτει κιολας
το 400 ειναι μηχανακι που διχρονιζει αισθητά, χαρίζει χρονους στις ειδικες και τρομερη αυτοπεποιθηση με την διαχειρησιμοτητα της δυναμης του.
το 4.5 ειναι μηχανη που συνδιαζει δυναμη και εκρηκτικότητα που στηριζει την λειτουργια περισσοτερο στην ισχυς παρα στην ροπη του εξου και το μειωμενο μηχανοφρενο για 4,5αρι.
και το 520 ειναι μηχαναρος που σκαρφαλωνει με πιστονιες παντού, εχει αρκουδόγκαζο, χρησιμοποιει την ροπή του για τα ρεπριζ , ταιριαζει στα κιλα μας και σαφως κανει πιο ανετα απο τα 2 μικροτερα αδερφακια του ασφαλτοδιαδρομες καθως και χωματοεκδρομικα χιλιομετρα.
τι καθεστε μωρε και του δινετε σημασια?
Ειπαμε, DR 250, DT200, XR 250, και εγω κανα 600 ον οφ που κανει τα παντα, να εκδρομουμε εις τα χωματα.
Ασε ρε τα εχτριμ... πως θα το πας μετα απο αμνοφαγια μεχρι σκασμου?
Αρχικά δημιουργήθηκε από maintenance
τι καθεστε μωρε και του δινετε σημασια?
Ειπαμε, DR 250, DT200, XR 250, και εγω κανα 600 ον οφ που κανει τα παντα, να εκδρομουμε εις τα χωματα.
Ασε ρε τα εχτριμ... πως θα το πας μετα απο αμνοφαγια μεχρι σκασμου?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση