Tο δίχρονο πυραυλάκι τελείωσε. RS4 όπου 4 -> 4 stroke με 15 άλογα και εμφάνιση που είναι ίδια με του μεγάλου αδελφού.
Το κόκκινο πιρούνι πάντως γμ....
"Μην ντρέπεσαι να ρωτήσεις Σύντροφε/ Μην αφεθείς να πείθεσαι/ Μάθε να βλέπεις συ ο ίδιος!/
Ο,τι δεν ξέρεις ο ίδιος/ καθόλου δεν το ξέρεις/ Έλεγξε το λογαριασμό/ Εσύ θα τον πληρώσεις/
Ψάξε με τα δάχτυλα κάθε σημάδι/Ρώτα: πώς βρέθηκε αυτό εδώ/Εσύ να πάρεις πρέπει την εξουσία."
"Εγκώμιο για τη μάθηση" Μπέρτολτ Μπρεχτ
συλλεκτικά τα δίχρονα πλέον
Αρχικά δημιουργήθηκε από mizz
συλλεκτικά τα δίχρονα πλέον
Εμενα μου λες;
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
κρίμαΣ
“Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning.” - Rich Cook
Είχα την ευκαιρία να οδηγήσω το 125RS.... το τελευταίο.... πολύ γέλιο....Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Tο δίχρονο πυραυλάκι τελείωσε. RS4 όπου 4 -> 4 stroke με 15 άλογα και εμφάνιση που είναι ίδια με του μεγάλου αδελφού.
Κι αυτό καλό φαίνεται... όχι όσο το CBR125 αλλά καλό φαίνεται....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
μπάρον says :
"Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες
-
_Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_
Ο Καγκουρογαμόσαυρος
Aprilia RS4 125 δοκιμη απο το MCN
The all-new four-stroke Aprilia RS4 125 is being launched at the Vairano test track in Italy, and MCN web producer Liam Marsden is at the launch of the new bike. After a session on the RS4, here are his thoughts.
"From a distance, the RS4 looks almost exactly like the RSV4 superbike, which its styling is based on, it's not until you get up close and notice all the space underneath the fairing that you realise it's a single-cylinder four-stroke 125. Once on the bike it continues to deceive - giving the feeling of a a full-size bike.
"The big talking point about this bike though is the all-new four-stroke engine. As you'd expect the motor is nowhere near as powerful as the previous two-stroke engines, but once above 9,000rpm the motor is surprisingly good. Around this handling circuit the bike - which is shod with Pirelli Super Corsa SC1s - is great fun, turning in sharply and holding the line you want all the way through the corner."
Λεει ο δοκιμαστης
"Απο αποσταση,το RS4 δειχνει σχεδον ολοιδιο με το RSV4 superbike,πανω στο οποιο εχει βασιστει σχεδιαστικα,αλλα μονο οταν πλησιασεις αρκετα διακρινεις τον κενο χωρο κατω απο το φερινκ και συνειδητοποιεις πως ειναι ενα μονοκυλινδρο τετραχρονο 125.Οταν το καβαλαλησεις,η μηχανη συνεχιζει να εξαπατα δινωντας την αισθηση μιας μεγαλυτερης μοτοσυκλετας.Το σημειο συζητησης ειναι ο ολοκαινουργιος τετραχρονος κινητηρας.Οπως θα περιμενε καποιος ο κινητηρας δεν εχει σε καμμια περιπτωση την δυναμη των προηγουμενων διχρονων κινητηρων αλλα μετα τις 9000 στροφες ειναι καλος.Γυρω απο την τεχνικη πιστα η μοτοσυκλετα,που φοραει Super Corsa SC1,ειναι πολυ διασκεδαστικη,στριβωντας με ακριβεια και κρατωντας την γραμμη που θελεις σε ολη την διαρκεια της στροφης."
Θετικες δηλαδη οι πρωτες εντυπωσεις.
The sickness
A good rider has balance, judgment, and good timing. So does a good lover.
Πολύ τουμπανάκι !
Οι ομοιότητες με το RSV4 είναι σοκαριστικές !
Παίζει το μούτρο και μπροστινά φώτα να είναι τα ίδια ακριβώς !
Είμαι περίεργος να το δω στον αντιπρόσωπο και να το συγκρίνω με το δικό μου.
www.clubcsl.com
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση