VStrom SERVICE (και κοστολόγιο...)

[black sheep]

πισω τακακια (μονο), 60ε, αντιπροσωπεια πατρα! καλα να παθω :wacko:

[nio1981]

αν τα βαζες μονος σου θα γλιτωνες κανενα 20ρικο περιπου.40κατι εχουν τα οριτζιναλε και ακου που σου λεω...να τα προτιμας...

[xristos x]

παιδες καλησπερα!! θελω να κανω το σερβις των 24.000, μεχρι τωρα τα εκανα θεσσαλονικη στον Πρεβεδουρακη εχει ομως κανα 6μηνο που μετακομισα Λιβαδεια. Θεσσαλονικη μου ειχε πει να υπολογιζω πανω απο 250 λογω ρυθμισης βαλβιδων, εχει κανεις προσφατη εμπειρια και επισης εχει κανεις ιδεα για συνεργειο suzuki εδω λιβαδεια, αν οχι αθηνα (δεν εχω ιδεα απο αθηνα) ή να κανω ενα ταξιδακι μεχρι θεσσαλονικη και επ ευκαιριας να κανω εκει το σερβις (μου ειναι καπως δυσκολο λογω ελλειψης χρονου).

Ευχαριστω εκ των προταιρων!

[Innersense]

Ημερολόγιο καπετάνιου:
08-09-2011 [56310 Km]

174,99E Αλλαγή μαμά αλυσίδογράναζα με χρυσή DID
102,98E Αλλαγή μπροστινά τακάκια (πάλι μαμά έβαλα) μετά από (56000 - 36000 = 20000Km? Περίεργο βάρυνε το χέρι μου; )
300,00Ε σύμφωνα με την αριθμητική του μάστορα

Και κερατάς και δαρμένος που λένε. Και επιπλέον μυαλό δε βάζω γμτ μου...

[AUFGEBRACHT]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Innersense
Ημερολόγιο καπετάνιου:
08-09-2011 [56310 Km]

174,99E Αλλαγή μαμά αλυσίδογράναζα με χρυσή DID
102,98E Αλλαγή μπροστινά τακάκια (πάλι μαμά έβαλα) μετά από (56000 - 36000 = 20000Km? Περίεργο βάρυνε το χέρι μου; )
300,00Ε σύμφωνα με την αριθμητική του μάστορα

Και κερατάς και δαρμένος που λένε. Και επιπλέον μυαλό δε βάζω γμτ μου...

Όσο ακριβώς είναι ο φόρος επιτηδεύματος του μάστορα

[MUSTILI]

Στα 102.000 αλλαξα μονος λαδια Ενεος 15-50, φιλτρο λαδιου, καθαρισα ΚΝ φιλτρο αερα, μπουζιά -->73 ευρώ. Δεν το γραφω τοσο για τα λεφτα ή για το τι εκανα αλλά γιατι εκανα μεγαλη μαλακεια. Οταν βγαζεις ρεζερβουαρ βγαζεις και το σωληνακι της βενζινης. Ελα που αυτο θελει να κανει το παραδοσιακο "κλακ" για να ξανασφηνωσει....Ε! Στο δρομο μου εσβησε μετα απο 30 χλμ και με το που σταματαω δεξια χυθηκε βενζινη στον κινητηρα. Απο κωλοφαρδια δεν λαμπαδιασα...διοτι το ειχα σπρωξει μεσα αλλα η φυσα δεν ειχε κανει το προαναφερθεν "κλακ".

Επισης αλλαξα τα λαδια στο μπροστινο με 10 ευρω το λαδι και 10 οι καφεδες-γλυκα για τον φιλο με τα εργαλεια...μου ζηταγαν 150!!!150 ρε μαλακααααα!

[MikeKLV1000]

Ξε θαβω το θέμα (μιας και τελευταια καταχωρηση ειναι το 2012, εν ετη 2023, για μηχανη Kawa klv 1000 ή Vstrom 1000, τι να περιμένω για το μεγάλο σερβις?
Να γίνω ποιο συγκεκριμένος, αγωρασα την Kawa μεταχειρησμένη στα 60000 χιλιομετρα, και μου κάνει κατι περιεργα κατω των 4000 στροφων, κακή καυση ? κοβει αποτομα? κατι τετοιο. πολλα εχω διαβασει, και εν τελή λεω να το παω στο συνεργείο, όπου μου είπε ότι θα χρειαστώ το μεγάλο σερβις (λαδια, φιλτρο, ρυθμιση injection, ρυθμιση βαλβίδων) κλπ με κόστος 250 - 300. Είναι εντάξει λέτε? Ευχαριστώ

[Bowleno]

Ξε θαβω το θέμα (μιας και τελευταια καταχωρηση ειναι το 2012, εν ετη 2023, για μηχανη Kawa klv 1000 ή Vstrom 1000, τι να περιμένω για το μεγάλο σερβις?
Να γίνω ποιο συγκεκριμένος, αγωρασα την Kawa μεταχειρησμένη στα 60000 χιλιομετρα, και μου κάνει κατι περιεργα κατω των 4000 στροφων, κακή καυση ? κοβει αποτομα? κατι τετοιο. πολλα εχω διαβασει, και εν τελή λεω να το παω στο συνεργείο, όπου μου είπε ότι θα χρειαστώ το μεγάλο σερβις (λαδια, φιλτρο, ρυθμιση injection, ρυθμιση βαλβίδων) κλπ με κόστος 250 - 300. Είναι εντάξει λέτε? Ευχαριστώ

Μια χαρά είναι.....

[o_gavros]

Τόσο πανε περίπου οι συγκεκριμένες εργασίες συντήρησης, όταν είναι όλα καλά.
Στο δικό μου, τετρακυλινδρο όμως, καφασακι το διάστημα για έλεγχο βαλβίδων είναι ανά 24Κ χλμ, ήτοι 24,48,72 κ.ο.κ.
Πως το άφησε αυτό ο προηγουμενος; κάποιο αρχείο με το ιστορικό συντήρησης υπάρχει;

[atom_smasher]

Η kawa εδώ τουλάχιστον εχει ηλεκτρονικό βιβλίο σέρβις. Για κοίτα μηπως μπορείς να βρεις κατι απο εκει.