Στραβωμένο δισκόφρενο στο CBF-250

[oulas]

Δισκοφρενο CBF 250.

Τα εκανα μουνι παιδια. Πηγα και ξεκινησα με το dislock πανω στο δισκοφρενο. Αποτελεσμα,, σταβωσε!

Με το που ξεκιναω, και κανει η ροδα μερικες περιστροφες δεν ακουγετε τιποτα, οταν παταω λιγακι φρενο, ακουγετε περιοδικα σε καθε στροφη της ροδας ενα τακ -τακ -τακ. Δισκοφρενο δεν ειναι; Παιζει να επαθε τιποτα αλλο;


Το εβαλα στις γενικες γιατι αυριο θα εφευγα για διακοπες και χρειαζομαι επιγοντος απαντησεις;

1) Εχει κανεις ιδεα ποσο κοστιζει;

2) Η αντιπροσωπεια μηπως κλεινει απο 1η Αυγουστου;

3) Παιζει να εχει παθει τιποτα αλλο;


Το φρενο μπροστα ειναι:

Type Front 276 x 4mm hydraulic disc with dual-piston calliper and sintered metal pads

[ΙΠΠΕΑΣ]

Αν θυμάμαι καλά από ένα φίλο που είχε αλλάξει σε dominator NX 250 είναι πανάκριβες οι γνήσιες δισκόπλακες. Τελικά ο φίλος έβαλε ιμιτασιον σε ποιότητα γνήσιας γύρω στα 100 Ε, αν θυμαμαι καλά

[oulas]

Γαμωτο καινουργια δισκοπλακα με 3000 χλμ ειναι!

Τι παπαρας που ειμαι!

Εχω ξενερωσει τοσο ασχημα που θα φυγω για διακοπες, με το κτελ, και με τα ποδια!

[ΙΠΠΕΑΣ]

Συμβαίνουν αυτά. Το μεγάλο κακό θα ήταν να είχες δημιουργήσει κάποια βλάβη στο μοτέρ. Αυτά φτιάχνονται πολύ εύκολα. Το μεγάλο όμως άσχημο είναι ότι θα πας διακοπές χωρίς μέσο

[sonic22]

ρε ουλας τι ειναι αυτα που λεσ????

θα αφησεις το μοτορι αθηνα επιδει κανει θοριβο ο δισκος????

αν φοβασε για εθνικη καντο φορτοτικη... (προσεξε μην στο γρατζουνησουνε...)

ετσι και αλλιος κατω δεν χρειαζεσε δυνατα φρενα... γλυστραει τοσο μα τοσο πολυ...

[rc31]

αφου κανει φασαρια μονο οταν πατας φρενο , το ποιο πιθανο ειναι να εχει στραβοσει η δισκοπλακα

επιδει κοστιζει αρκετα καινουρια γιατι δεν δοκιμαζεις καμια μεταχειρισμενη ,

οταν την εκανα και γω την ιδια πατατια ο Σαρακακης μου ζηταγε 180.000 δρχ επιδει λεει οτι ειναι πλευστος και γιαυτο ειναι τοσο ακριβως ,
βρηκα στο Μοτο Καρα 3 ισιες με 45 € η καθε μια ακομα εχω μια ρεζερβα.

Αν ψαξεις βρισκεις.

[Rezeguet]

τι να σου πω τωρα.. οι μαλακιες ξεπληρωνονται
Το εμαθα και γω με το δυσκολο τροπο οπως εσυ
Αυτο που σου προτεινω ειναι να αφησεις την μηχανη και οταν γυρισεις να πας με την ησυχια σου να βρεις ενα δισκοφρενακι η να το ισωσεις σε ενα μηχανουργο, μιας και μαλον δεν εχει παθει μεγαλη ζημια.
Αμα θες, με δικη σου ευθυνη, παρτο μαζι και πηγαινε ομως πολυ σιγα και οσο το δυνατων πιο λιγες αποστασεις, εχοντας υποψην οτι μπορει να μην φρεναρεις οπως το φανταστηκες η ακομα και να διπλωσει το μπροστινο... Και οταν γυρισεις κανε το ιδιο που ειπα παραπανω.
Αυτες τις δυο λυσεις εχεις, με την πρωτη να ειναι προτιμοτερη πιστευω... Απο κει και περα πραττεις οπως νομιζεις.

[oulas]

Παιδια δεν υπαρχει περιπτωση να ταξιδεψω ετσι, και να γινει κατι να μην εχω να φρεναρω με 100% ασφαλεια,ουτε σε φορτωτικη να βαλω την μηχανη μου καθως γνωριζω απο ενα scooter που ειχα, ποσα γδασιρματα ειχε παθει!


1) Αν βαλω ιμιτασιον θα εχω ιδια αποδοση στα φρενα μου ή θα ειναι χειροτερο; Πειτε μου που να παω να ψαξω τοτε.

βρηκα στο Μοτο Καρα 3 ισιες με 45 € η καθε μια ακομα εχω μια ρεζερβα.

Που βρισκεται αυτο; Εχει ανταλακτικα ιμιτασιον;

[oulas]

Εχει δοκιμασει κανεις να ισιωσει δισκοπλακα σε μειχανουργειο;
Αποτελεσματα;

[n1k3man]

Ουλας βρισκομαι στην ιδια θεση με σενα. Ο προηγουμενος ιδιοκτητης εχει ψιλοστραβωσει την δισκοπλακα με τον ιδιο ακριβως τροπο οπως εσυ.. Μην αγχωνεσαι ρε συ. Δεν ειναι τπτ. Η ικανοτητα φρεναρισματος της μηχανης ελλατωνεται ελαχιστα εως καθολου και το μονο που αλλαζει ειναι ο περιοδικος ενοχλητικος ηχος. Τα παραπανω διαπιστωσα μονος μου και τα εχουν επιβεβαιωσει και 2-3 φρεναδες που εχω ρωτησει. Ο ενας μαλιστα μου προτεινε εφ'οσον η μανετα δεν παιζει πολυ μπρος-πισω κατα τη διαρκεια του φρεναρισματος να το αφησω ετσι οπως ειναι και οτι δεν τρεχει τπτ. Αυτο που θα σου προτεινα εγω εφ'οσον η δισκοπλακα σου ειναι καινουρια στα 3000χλμ να την ισιωσεις σε καποιον που εχει πρεσσα. Εγω θα το παω αυριο-μεθαυριο πρωι και θα το εχω το απογευματακι σ'εναν λαστιχα στο Γαλατσι [moto racer] και το κοστος ειναι 30ε. Αν μενεις κοντα τα παμε μαζι.

Σε περιπτωση που δεν εχεις χρονο μη διστασεις να την παρεις για ταξιδι αν το ειχες προγραμματισει. Εγω εχω βγει εθνικη, εχω παει ευβοια, σχοινια, σουνιο, ψαθα χωρις κανενα προβλημα. Και σε δυσκολα φρεναρισματα η δισκοπλακα ανταποκριθηκε μια χαρα

[oulas]

Αν και δεν το δοκιμασα πολυ η μανετα μου κανει λες και ειναι ABS.
Κλωτσαει αρκετα, αν και τωρα θα το ξανακανω μια βολτα να δω πως ειναι.


Εξαλου με στραβω δισκο θα αλλαζω λογικα ποιο συχνα τακακια. Δυστηχως οτι γινει μεχρι αυριο, θα ρωτησω τι τιμη εχει η γνησια δισκοπλακα, και αν ειναι πολυ ακριβη, η δεν υπαρχει διαθεσιμη, θα σκεφτω λυσεις ιματασιον, ισιωμα κλπ οταν γυρισω ποιο ψυχραιμα!

[n1k3man]

η γνησια δισκοπλακα θα κοστιζει πανω απο 200ευρα σταντε

αν θες οπωσδηποτε να την αντικαταστησεις κοιτα στον αλεξοπουλο για x-gear..

[oulas]

το χ-gear τι ειναι; Μαρκα απο ιμιτασιον;

[n1k3man]

η x-gear ειναι μαρκα απο aftermarket δισκοπλακες

[oulas]

Στο site, o Αλεξοπουλος απο δισκοπλακες εχει τις PFX. Καλες ειναι αυτες;

Επισης παιδια, πειτε οσοι απο εσας εχετε αλλαξει, δισκοπλακες και εχετε βαλει after market, μαρκα και εντυπωσεις!


Γαμωτο μου, για μια μαλιακια τσαμπα τοσο λεφτα....