Χτες ήρθε, σήμερα το έκανα βόλτα.....λοιπόν....έχουμε και λέμε....
Το πρώτο πράγμα που καταλαβαίνεις μόλις ανέβεις είναι ο μικρότερος όκγος....έχει μεγάλο όγκο ανάμεσα στα πόδια σου αλλά γενικά η αίσθηση που έχεις είναι οτι είναι μικρότερο....πολύ ωραία τα όργανα, πολύ άσχημο το κενό ανάμεσα στο ντεπόζιτο και τα όργανα.....
Ο ήχος είναι λίγο ήρεμος, αλλά η μεγάλη διαφορά είναι το κιβώτιο.....δεν νομίζω οτι έχει καμία σχέση μα ΚΑΜΙΑ σχέση με του 1050....ήσυχο κούμπωμα, μαλακές αλλαγές.....χάρμα!
Στην κίνηση μέσα στην πόλη είναι παπί.....κόβει πολύ, μπαίνει άνετα σφήνες και τραβάει απο πολύ χαμηλά.....είναι λίγο ήρεμο αν έχεις συνηθίσει το 1050 και πολύ πιο ήσυχο....
Το βασικότερο αρνητικό στοιχείο του είναι τα φρένα.....τολμώ να πω οτι είναι και χειρότερα του V-strom.....νομίζω οτι η έλλειψη ακτινικής τρόμπας καταστρέφει το σύστημα των φρένων....στην αρχή νόμιζα οτι κάτι δεν πάει καλά αλλά μετά κατάλαβα....
Επίσης μου πήρε και λίγη ώρα να πατήσω καλά στο λεβιέ του πίσω φρένου.... μου φάνηκε να είναι μακριά απο την φυσική του θέση αλλά είναι μάλλον απο την συνήθεια μου απο το 1050...
Αν το μηχανάκι εμφανιζόταν στην αγορά πριν απο 2-3 χρόνια θα ήταν σε πωλήσεις στο επίπεδο του V-strom. Τώρα με την οικονομική κατάσταση δεν ξέρω πως θα πάει....πάντως για τα 9000 χιλιάρικα που ζητάει παίρνεις ένα καλό μηχανάκι...και στα δικά μου τα μάτια και πολύ όμορφο...
Αυτά προς το παρόν....
Απάντηση με παράθεση
