Ναι ειναι αυτό ακριβως που λεμε: όποιος κοροιδεύει τον εαυτό του κοροιδεύει τους άλλους.Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Επίσης στην Ελλάδα αδυνατούμε να παραδεχτούμε τα προβλήματα που βγάζει το μηχανάκι μας (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων). Σε ξένα φόρουμ δεν έχουν πρόβλημα να κράξουν ένα μηχανάκι είτε το καβαλάνε, είτε όχι. Εμείς κράζουμε μόνο αυτά που δεν καβαλάμε. Κοροϊδεύουμε πρώτα εαυτόν και μετά αλλήλους.
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
τι να παραδεχτώ ρε τόλη;Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Επίσης στην Ελλάδα αδυνατούμε να παραδεχτούμε τα προβλήματα που βγάζει το μηχανάκι μας (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων). Σε ξένα φόρουμ δεν έχουν πρόβλημα να κράξουν ένα μηχανάκι είτε το καβαλάνε, είτε όχι. Εμείς κράζουμε μόνο αυτά που δεν καβαλάμε. Κοροϊδεύουμε πρώτα εαυτόν και μετά αλλήλους.
αφού το ktm μου δε βγάζει προβλήματα...
ξεκαθάρισα από την αρχή ότι είχα μόνο μια σύντομη επαφήΑρχικά δημιουργήθηκε από g.kounoupis
Πρώτα από όλα μην είσαι προκατηλημένος με μια μερίδα μοτοσικλετιστών που χρησιμοποιεί κάτι που δεν αρέσει σε σένα , αυτός που είναι βλαμμένος είναι βλαμμένος είτε οδηγάει bmw ή κινέζικο παπάκι .
Επίσης δεν μπορείς να κατηγορήσεις μια εταιρία όταν δεν έχεις δοκιμάσει το προϊόν της παρά μόνο ότι έχεις ακούσει από τον φίλο , μπατζανάκη , συμπέθερο του Τάκη .
Και δεν εννοώ δόκιμη την μια βόλτα 10 λεπτών .
Σε όλα τα συνεργεία γίνονται μαλακίες και το ξέρεις καλά , αν σου πω τι μου έχει κάνει πολύ γνωστό συνεργείο της Θεσσαλονίκης σε Honda και ktm
φυσικά δεν χαρακτηρίζω κανέναν άνθρωπο από τη μηχανή που καβαλάει απλά απεχθάνομαι οπιοδήποτε καταναλωτικό προιόν πουλάει <<προσδίδοντας>> κύρος και ανωτερότητα και αντίστοιχα ανθρώπους που αναζητούν καταξίωση αγοράζοντας αυτά τα προιόντα.
Επίσης δεν μου αρέσει το ψευτοκυριλίκι της αντιπροσωπείας με απώτερο σκοπό το πιάσιμο του πωπού του πελάτη
Μιλώντας τεχνικά πιστεύω ότι η BMW στηριζόμενη στο όνομα και στην χώρα προέλευσης πουλάει πανάκριβα τεχνολογικά γκατζετ τα οποία δεν είναι μόνο ανούσια αλλά και προβληματικά λόγω ελλιπών δοκιμών και ποιοτικών ελέγχων.
Όποιος αμφιβάλλει για τα παραπάνω μπορεί να ρωτήσει κατόχους mini και αυτοκινητων bmw
Βεβαίως είναι δικαίωμα του καθενός να διαθέτει τα χρήματά του όπως θέλει ειδικά αν γνωρίζει τι και γιατί το αγοράζει
Αρχικά δημιουργήθηκε από g.kounoupis
Φιλέ louki όσο καιρό μπαίνω στο forum έχω βγάλει αγανάκτηση και έχω βαρεθεί να διαβάζω άσχετους που κράζουν μηχανάκια που δεν έχουν καβαλήσει ποτέ είτε αυτά είναι ktm , bmw ή ότι άλλο μπορεί να είναι .
Απλά από ότι έχω καταλάβει γενικά πάσχουμε στην Ελλάδα από το σύνδρομο (ότι έχω εγώ είναι το καλύτερο ) και ότι ξέρουμε τα πάντα .
Αν διαβάσεις παλιότερα θρεντ με σχετικά θέματα θα καταλάβεις από αυτά που γράφω πόσο πολύ συμφωνώ με αυτό που μόλις είπες...
Ξέρω τα θετικά και τα αρνητικά του μοντέλου που έχω και συνειδητά το αγόρασα γιατί αυτό γουστάρα...αν τελικά κάνω λάθος θα πάρω σύντομα κάτι άλλο... απλά πράγματα... οπαδός δεν έγινα ποτέ και ούτε θα γίνω...
άντε και καλή τύχη μάγκες
μη ζητας μονο χρονια απο τη ζωη,δωσε ζωη στα χρονια
Αρχικά δημιουργήθηκε από toyar
ξεκαθάρισα από την αρχή ότι είχα μόνο μια σύντομη επαφή
φυσικά δεν χαρακτηρίζω κανέναν άνθρωπο από τη μηχανή που καβαλάει απλά απεχθάνομαι οπιοδήποτε καταναλωτικό προιόν πουλάει <<προσδίδοντας>> κύρος και ανωτερότητα και αντίστοιχα ανθρώπους που αναζητούν καταξίωση αγοράζοντας αυτά τα προιόντα.
Επίσης δεν μου αρέσει το ψευτοκυριλίκι της αντιπροσωπείας με απώτερο σκοπό το πιάσιμο του πωπού του πελάτη
Μιλώντας τεχνικά πιστεύω ότι η BMW στηριζόμενη στο όνομα και στην χώρα προέλευσης πουλάει πανάκριβα τεχνολογικά γκατζετ τα οποία δεν είναι μόνο ανούσια αλλά και προβληματικά λόγω ελλιπών δοκιμών και ποιοτικών ελέγχων.
Όποιος αμφιβάλλει για τα παραπάνω μπορεί να ρωτήσει κατόχους mini και αυτοκινητων bmw
Βεβαίως είναι δικαίωμα του καθενός να διαθέτει τα χρήματά του όπως θέλει ειδικά αν γνωρίζει τι και γιατί το αγοράζει
Αυτό είναι το μάρκετινγκ υπάρχει κάποια εταιρία που να μην λέει ότι έχει το καλύτερο προϊόν ή να λέει ότι πάρτε το προϊόν μου δεν είναι και πάρα πολύ καλό κάνει και έναν σκασμό λεφτά ?
Όπως είναι τα ρούχα , ρολόγια ,τηλέφωνα κ.τ.λ είναι και ο μηχανές .
Θέλει φορτιστή. Και εμένα έμενε συνέχεια. Φορτιστής από λίντλ και 3 χρόνια όλα οκ. Και ας έχει κακαρώσει κ 2 φορές. Αυτό εννοούσα πόσο θα ασχοληθείς μαζί της.Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
και μένα μου έμεινε σήμερα από μπαταρία....
Δεν θέλω να ασχοληθώ αλλά θα τα δώσω τα 120? για την 10 τη YUASA.... gamoHonda
Το ξέρω φίλε μου. Δεν εννοούσα εσάς με τα κτμ ρε.Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
τι να παραδεχτώ ρε τόλη;
αφού το ktm μου δε βγάζει προβλήματα...
Γενικά μίλησα για την νοοτροπία που υπάρχει.
Και πέρα απ' την πλάκα που γίνεται δεν πιστεύω πως πας συνεργείο περισσότερες φορές απ' ότι εγώ.
Και για να πάω ακόμα παραπέρα δεν πιστεύω πως το μηχανάκι που καβαλάει ο Loukilouk είναι λιγότερο αξιόπιστο από μια άφρικα. (Λέω για του louki γιατί είναι στην ίδια κατηγορία με την άφρικα)
Ή αν θέλεις δεν ισχυρίζομαι πως ο δικός μου κινητήρας είναι πιο αξιόπιστος απ' του 690.
Στη συντριπτική πλειοψηφία τους τα μηχανάκια που κατασκευάζονται σήμερα βγάζουν ζημιές που..
Α. Είναι ανάλογες με την ποιότητα κατασκευής και της πολυπλοκότητάς τους και
Β. Από λάθος χρήση και συντήρηση.
Αν τα βάλεις όλα μαζί σε ένα μηχανάκι μόλις έφτιαξες ένα gs.
Αλλά και τίποτα να μην έχεις απ' το Α και το Β μπορεί κάποιος προμηθευτής σου να σου βγάλει το όνομα για πλάκα. (Βλέπε ρουλεμάν στροφάλου παλαιότερα η κτμ ή φίσα ανορθωτή στα τενερέ κτλ κτλ). Και εκεί πάλι η εταιρεία φταίει όμως που δεν τον έλεγξε.
Κάποιες εταιρείες σήμερα έχουν μειώσει καθώς φαίνεται τον ποιοτικό έλεγχο. Κάποιες άλλες βέβαια έχουν μειώσει την εξέλιξη. Όταν ένα σύστημα είναι πολύπλοκο αλλά το rnd δεν είχε τον απαραίτητο χρόνο (γιατί ο χρόνος είναι χρήμα) να το σχεδιάσει, να το τεστάρει να το βελτιώσει και μετά να το βγάλει στην παραγωγή, είναι φυσικό αργά ή γρήγορα να βγάλει διάφορα προβλήματα. Το επιμέρους τμήμα μιας μηχανής που έχει ένα σχεδιαστικό λάθος είναι πολύ δαπανηρό να ξανα σχεδιαστεί και το σύστημα βελτιώνεται όσο γίνεται στα υπάρχοντα πλαίσια. Αυτό είναι και το χειρότερο που μπορεί να σου τύχει.
Και για να βάλω τα πράγματα σε σειρά. Τα κτμ συνήθως πάσχουν από λάθος συντήρηση. Τα 1200gs έχουν 1,000,000 και κάτι σε ηλεκτρονικές αηδίες. Ίσως έχουν και υπερβολικά πολύπλοκο άξονα που δεν εξελίχθικε όσο έπρεπε για να είναι αξιόπιστος ή ο ποιοτικός έλεγχος στα υλικά δεν ήταν τόσο αυστηρός όσο έπρεπε. Οι Ιάπωνες τα έχουν φορτώσει στον κόκορα και βγάζουν παλιές μοτοσυκλέτες με ότι τους έχει μείνει και στην πλειοψηφία τους αρκούντως απλές ώστε να μην χαλάνε. (τόσο συχνά) Αν πάρουμε ένα πιο απαιτητικό ιαπωνικό (πάρε το σουτζούκι του δούκα) θα δούμε πως και εκεί υπάρχουν προβλήματα.
Να συνεχίσω? Δεν θα τελειώσω ποτέ?
Συμπέρασμα.
Όλες οι μηχανές είναι αξιόπιστες και όλες χαλάνε. Όλες έχουν ατέλειες και αν δεν έχουν αυτές, έχουμε εμείς και δεν το παραδεχόμαστε και τα ρίχνουμε στο μηχανάκι. Αν δεν έχουμε εμείς έχει ο μάστορας που το πάμε.
Κατά τα άλλα το μηχανάκι μου είναι τέλειο.
Υγ. Κώστα δεν τα έγραψα όλα αυτά για σένα ρε, επειδή σε έχω κάνει παράθεση, απλά παρασύρθηκα γιατί αγανάκτησα να διαβάζω για άφθαρτα ιαπωνικά, ζημιάρικα κτμ και αν το gs βγάζει πρόβλημα στο οκτακοσιοστό πεντηκοστό έκτο τσιπάκι. Εσύ συνέχισε να συντηρείς σωστά το σαραβαλάκι σου και τίποτα δε θα σου πάθει.
Sent from me using a computer.
με στειλες για τσάι...Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
beer:
Μ'αρέσει που εγώ κάνω πλάκα με το χρεπι μου γιατί εχω μείνει από τρόμπα συμπλέκτη και συ το πήρες σοβαρά...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
με στειλες για τσάι...
Μ'αρέσει που εγώ κάνω πλάκα με το χρεπι μου γιατί εχω μείνει από τρόμπα συμπλέκτη και συ το πήρες σοβαρά...
Λίγο να πρόσεχε αυτή η κτμ τους προμηθευτάδες θα ήταν τέλεια. Μήπως πρέπει να αρχίσει να προμηθεύεται από Ιαπωνία μεριά? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Sent from me using a computer.
Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Λίγο να πρόσεχε αυτή η κτμ τους προμηθευτάδες θα ήταν τέλεια. Μήπως πρέπει να αρχίσει να προμηθεύεται από Ιαπωνία μεριά? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Τις αντλιες παντως βενζινης απο εκει τις προμηθευεται :wacko:
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Τις αντλιες παντως βενζινης απο εκει τις προμηθευεται :wacko:
Στα λόγια μου ερχόμαστε.
Sent from me using a computer.
φτου κακα...Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Μήπως πρέπει να αρχίσει να προμηθεύεται από Ιαπωνία μεριά? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
μπαταρία Yuasa...ευρωπαϊκή δεν είναι;
Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Στα λόγια μου ερχόμαστε.
Ο Oscar Wilde παντως ειπε:
'whenever I find myself in agreement with people, its time to reform'
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Και ο Μπους είχε πει:Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Ο Oscar Wilde παντως ειπε:
'whenever I find myself in agreement with people, its time to reform'
"Έχω και δικές μου απόψεις –και, μάλιστα, ισχυρές απόψεις- αλλά δεν συμφωνώ πάντα με αυτές."
Sent from me using a computer.
ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΠΟ ΑΛΛΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΑΜΕ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥ ΠΗΓΑΜΕ..........
Στόν αίώνιο καυγά.
Ό όποίος άντί νάχει θέμα τό ποιά είναι τά πιό άξιόπιστα Γιαπωνέζικα ή Εύρωπαικά
καταλήγει στό ποιανού τό παιχνιδάκι είναι τό καλύτερο.
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΑΣ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΟΤΙ.....
οί Ίάπωνες έχουν διαφορετική φιλοσοφία περί μαζικής παραγωγής.
Οί δέ Εύρωπαίοι πιπιλάνε τήν καραμέλα τής τρομερής όδικής συμπεριφοράς.
Λές καί στούς δρόμους έκεί έξω κυκλοφοράνε όλοι οί Ρόσσι πού θά
έξαντλήσουν πανεύκολα τά όρια τών μοτό ή ότι θάναι άσφαλέστεροι
στρίβοντας μέ Εύρωπαική φινέτσα...
Κάτι έπρεπε νά προτάξουν κι οί Εύρωπαίοι ,έ βρήκαν τήν άσφαλέστερη
όδική συμπεριφορά μιά καί ή ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ, ΔΕΝ ΚΡΥΒΕΤΑΙ....!!!
Άφησα τά εύρωπαικά λίγο πρίν τό 80 όταν πλέον κατάλαβα τί παίζεται.
Μόνο μιά Μοντέσσα θυμάμαι Η7 άντεξα μέχρι τό 86 νομίζω...!!
Άπό τό 80 καί μετά JAPAN....!!!
Οί 2-3 Εύρωπαίοι ΑΠΡΙΛΙΑ, BMW, NTOYKATI πού προσπαθούν σήμερα
νά σταθούν άπέναντι στούς Ίάπωνες προσπαθούν ΑΛΛΑ...........
Δέ φταίνε ούτε τά συνεργεία ούτε τίποτε.
Ούτε είναι καλύτερα τά συνεργεία τών ίαπωνικών.
ΔΕΝ ΤΙΘΕΤΑΙ ΘΕΜΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ..........
Είναι πολύ μπροστά οί Γιαπωνέζοι ,άν δέ βάλουμε άναλογικά τίς βλάβες τους
μέ τό πόσα μηχανάκια πουλάνε.........ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ ΘΑ ΜΕΛΑΓΧΟΛΗΣΕΤΕ...!!
Διότι άλλο νά πουλάς 100 καί νά σού χαλάνε 2,
καί άλλο νά πουλάς 10 καί νά χαλάνε πάλι 2....!!!
Νά πάμε είδικά στή BMW...??
Άφού πούμε ότι οί άλλοι Εύρωπαίοι θεωρούν ότι έχουν τή μοναδικότητα καί
ότι θά άποτελούν άξιοθέατο όταν σταματάνε στά φανάρια...??
Όπως είπε καί ό φίλος toyar αύτό τό σηματάκι άποπνέει έναν άέρα άνωτερότητας.
Τί κι άν δώσεις 17000 χιλιάρικα καί σού πούν ότι έτσι είναι τά μοτέρ αύτά.
ΚΑΙΝΕ ΛΑΔΙΑ στό λένε δέν τό κρύβουν ....
Τά ήλεκτρονικά είναι πολύπλοκα.....οί άνακλήσεις πάνε σύννεφο
καί άγνοείται ή τύχη άπό τό καμάρι μας......
ΠΩΣ ΠΑΝΕ ΟΙ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΤΟ SS-1000.....??
Τήν έπαθε καί ή Καβασάκι χρόνια στό κουρμπέτι μέ τό νέο της χιλιάρι...
ΑΛΛΑ ΒΑΡΕΣΕ ΚΟΚΚΙΝΟ.
ΜΑΖΕΨΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΤΟΡΙΑ ΚΑΙ ΕΠΕΣΤΡΕΨΕ ΟΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ....!!!
Άκριβώς τό ίδιο δηλαδή μέ τή BMW.
Έν πάσει περιπτώσει γιά νά φτάσω κάποια στιγμή στό φίλο μας
πού άνοιξε τήν κουβέντα.
ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΠΟΨΗ.........
άν θές ένα μηχανάκι γιά νά σέ πηγαίνει καί όχι νά τό τρέχεις κάθε λίγο
ΠΑΡΕ ΤΖΑΠΑΝ....!!!
Έχεις πολύ περισσότερες πιθανότητες νά ΚΕΡΔΙΣΕΙΣ,
έτσι γιά νά μήν είμαστε άπόλυτοι....
ΣΕ ΧΡΗΜΑ............
ΣΕ ΧΡΟΝΟ...........
καί τό κυριώτερο
ΣΕ ΨΥΧΙΚΗ ΓΑΛΗΝΗ ΚΑΙ ΗΡΕΜΙΑ....:rotflmao:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση