Εχω καταληξει οτι εστω και αν μια μετατροπη ειναι φαινομενικα ''ασημαντη'' , μικρη και ευκολη και δεν αφορα κατι σπουδαιο , ολοενα και μπορει να φανει χρησιμη σε καποιους.....
Ειναι γνωστο οτι πολλα μηχανακια φορανε σετ καθρεφτων με αντιθετα σπειρωματα.....
...σιγουρα ολα τα ΥΑΜΑΗΑ και νομιζω μερικα kawasaki.....(αν καποιος ξερει ποια αλλα , θα ηταν καλο να συμπληρωσει την λιστα...)
Σε αυτην την περιπτωση λοιπον ειναι γνωστο οτι ο αριστερος καθρεφτης βιδωνει στην βαση του κανονικα (δεξιοστροφα) , ενω ο δεξιος εχει αναποδο σπειρωμα (βιδωνει αριστεροστροφα).
τι γινεται στην περιπτωση που θελουμε να τοποθετησουμε ενα σετ καθρεφτες Α/Δ (αριστερο δεξι σπειρωμα) σε μια μοτοσυκλετα που δεχεται Δ/Δ (δεξια σπειρωματα)?
οκ....σιγα το πραγμα.....αλλα μπορει να εχουμε ''καβατζα ενα τετοιο σετ καθρεφτων , η ακομα να θελουμε να τους τοποθετησουμε απλα επειδη μας αρεσουν απο καποιο αλλο μηχανακι.
Με αφορμη λοιπον την αντικατασταση των καθρεφτων στο eliminator , οπου τοποθετησα ενα σετ απο ΥΑΜΑΗΑ και επρεπε να βρω λυση για να τοποθετηθει ο δεξιος με το αναποδο σπειρωμα στην βαση με το κανονικο σπειρωμα....θα σας δειξω τον τροπο που το εκανα , αλλα και αλλους δυο τροπους αναφορικα.