Καλησπερα σε ολους.
Εχω ενα vfr 400 nc21 ειναι το πρωτο μοντελο που βγηκε.
Το μηχανακι το ξεκινησα σαν project το 2006 με σκοπο να μου μεινει σαν συλλεκτικο.
Το προβλημα μου ειναι με τα καρμυρατερ. Μολις το μηχανακι ζεσταθει ανεβαζει ρελαντι. Οταν το μαρσαρω αργει να κατεβει μπορει να μεινει στις 2500rpm περιπου κ μετα να πρεσει στι 1300 που πρεπει να ειναι. Ειναι φυσιολογικο αυτο? σαν να τραβαει αερα το νιωθω.
Το αλλο προβλημα ειναι οτι ενεβαζοντας στροφες μετα τις 4500 κ μεχρι τις 6000 το μηχανακι δεν εχει καθολου δυναμη, δεν ακουει καλα στο γκαζι κανει περισσοτερο θορυβο σαν να γουργουριζει.
Τι λετε να ειναι?
Τα εχω βγαλμενα τα καρμυρατερ τωρα κ ειναι ευκαιρια να το ψαξω λιγο.
το υψος των φλοτερ ειναι σωστο τα ζιγκλερ οι βελονες τα σλαιντ ολα ειναι καλα.
το μονο που δεν εχω κανει ακομα ειναι συνχρονισμος. μπορει να επηρεαζει ετσι το ρελαντι?
Ρυθμισα κ βαλβιδες κ ειδα οτι ειχαν κλεισει παρα πολυ σε σημειο που δεν εμπενε ουτε το 0.05mm απο το φιλερ. μπορει αυτο να επιρεαζε τοσο την κατασταση?
Να τονισω οτι το μηχανακι ειναι 100% μαμα σε ολους τους τομεις. απο μανισιο φιλτρο, μανισια εξατμιση τα παντα.
μπορει καποιος να δωσει καμια ιδεα?