ΧΤ 660 Ζ Part II

[leo1964]

Δες τις Dominator,φθηνές και πολύ καλές
Τις εισάγει ο Γιώργος Λάτσας στην Πάτρα
https://www.google.gr/url?sa=t&rct=j...L2chf0_KLUNVgw

https://www.google.gr/url?sa=t&rct=j...UW7UuFcT1Pg5ng

[el-Gatto]

Δικαιολογείται να τρυπήσει η εξάτμιση στις 100.000 χλμ;;
Ανοιξε μια τρύπα πριν μια εβδομάδα και δεν το κινούσα,αλλά χθές πήγα μέχρι τα Βίλια και στο δρόμο διαλυόταν

E ναι ρε φίλε...πλακέ λαμαρίνα είναι...σάπισε απο το νερό που κάθεται στον πάτο...κι ο καταλύτης είχε πεθάνει εδώ κ 40Κ.

Το βράδυ που το πήρα για να γυρίσω Λαμία έμεινα χωρίς φώτα και φλας,μάλλον έλιωσαν τα καλώδια πίσω
στην ουρά από την εξάτμιση και εκανε βραχυκυκλωμα.
Σήμερα είναι έτσι

Αφού δεν πήρες φώκο....πάλι καλά

Ρώτησα στη yamaha πόσο έχει το τελικό γιατί δεν θέλω να βάλω after και έχει 759 ευρω().

Υπάρχουν μαμά μεταχ/νες στο καρ

Μάλλον πάμε για after,ρίξτε καμμιά ιδέα τι να βάλω σε οικονομικές εξατμίσεις.

Οτι οικονομικότερο αλλά κ ποιοτικό ταυτόχρονα είναι τα 2πλά της leovince.
Oτιδήποτε άλλο μην το κοιτάς κάν (συμπεριλαμβανομένων και των φημισμένων Ελληνικών....δεν κάνουν για το μηχανάκι>>προσωπική μου άποψη)

Αν μπουν after τελικά χρειάζεται ρύθμιση στην yamaha??

OXI >>>προσωπική μου άποψη ,την οποία έχω αναλύσει στο thread με τα "μίγματα".

Θα έβαζα μονό τελικό αλλά με χαλάει γιατί θα δείχνει άδειο από την άλλη πλευρά,και θα είναι άσχημη η ουρά.
Για το βάρος συμφωνώ.

Αν βάλεις μονό ,ψάξε για ένα μεταχ. αριστερο απο 1000άρι (ackrap-leovin-remus-κλπ πχ απο ΚΤΜ-CAPO-TDM-ΚΤΛ) και μοντάρισέ το σε εξατμισά.
Απο την άλλη μεριά θα βάλεις μιά μεγάλη στρογγυλή (tube) εργαλειοθήκη ,και θα ισσοροπήσει οπτικά ,και θα λύσεις κ το πρόβλημα του ανύπαρκτου χώρου για εργαλεία-λεβιέδες-κλπ

Να γνωρίζεις πάντως ότι ,καλύτερη λειτουργία ,έχει με 2πλά τελικά.

[daz]

Εμένα μου αρέσουν αυτές.

http://www.mad4exhausts.com/en/yamah...arbon-cap.html

Διάφορες επιλογές!

http://www.mad4exhausts.com/en/26540...t-660-z-tenere

Κάποια απ' τις παραπάνω γλυκοκοιτάζω, σίγουρα μονή. Μια χαρά φαίνεται το μηχανάκι και απ' τις δυο μεριές!

Η δική μου πάντως μια χαρά είναι ακόμα, με τα ίδια χλμ που έχεις και συ (κάπου στις 195.000 είμαι)! Ούτε ο καταλύτης δεν πρέπει να έχει σπάσει! Δεν ξέρω γιατί το έπαθες αυτό!

[daz]

Oi Leovice είναι πάρα πολύ μεγάλες. Με τέτοιο μήκος είναι σχεδιασμένες για να δουλεύουν μονές όχι διπλές.

[nihristo]

http://www.maxtorquecans.com/yamaha/...left-hand.html

εγώ έχω τη round stainless. Αρκετά ευχαριστημένος, αλλά δυνατός ήχος.

[taisteal]

(κάπου στις 195.000 είμαι)!

Πότε τα έκανες ρε φίλε;;

Γάτε,σωστή η προταση σου για μονό και tube με εργαλεια και καλά από την άλλη μεριά..
Αλλα λες ότι δουλεύει καλύτερα με διπλές..

[daz]

Πότε τα έκανες ρε φίλε;;
:

Στον ύπνο μου!

Μάλλον 95.000 ήθελα να γράψω!

[ggs]

Η μαμά εξάτμιση του τενερε, από θέμα ομορφιάς, δένει πολύ ωραία με το μηχανάκι.
Για την χρήση που κάνεις εσύ, δικαβαλος, φορτωμενος, πολλά χλμ., δεν σε ενδιαφέρει ούτε το βάρος, ούτε τα 1-2 άλογα που ίσως πάρει με μια αφτερμαρκετ.
Σε ενδιαφέρει μόνο η αξιοπιστία η άνεση, η κατανάλωση.

Στο θέμα αξιοπιστίας μοτερ, τις φτηνές αφτερμαρκετ εγώ δεν τις εμπιστεύομαι.
Στο θέμα κατανάλωσης, με τα χλμ που κάνεις εσύ, ακόμα και 0,5 λίτρα να στην ανεβάσει, δεν θες.
Στο θέμα άνεσης, με τα δικαβαλα φορτωμενα πολύ ώρα χλμ. που κάνεις, η ζέστη και ο θόρυβος μιας μέτριας αφτερμαρκετ μπορεί να γίνει πολύ κουραστικός για οδηγό, συνοδηγο.
Στην θέση σου θα κοιταγα για μαμά μτχ που μπορεί να κάνει 750 καινούργια (γιατι άραγε αλλά τις δίνουν κάτω από 100.

Αν έχεις λεφτά, 2 ΚΑΛΈΣ αφτερμαρκετ, αλλά μιλάμε πάνω από 400-500.(η άποψη μου είναι ότι είναι τσάμπα λεφτά)

[daz]

Αν και χοντάκιας, καλά τα λες!

[akis_trevor]

Πότε τα έκανες ρε φίλε;;

Γάτε,σωστή η προταση σου για μονό και tube με εργαλεια και καλά από την άλλη μεριά..
Αλλα λες ότι δουλεύει καλύτερα με διπλές..

Κάποια πραγματακια σχετικά με το ένα ή δύο τελικά είχα ρωτήσει κάποτε κι εγώ εδώ:
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=136355

[panos_zip]

Γενικά ισχύουν ολα αυτα που λέει στο θρεντ
Αλλά συγκεκριμένα για το τενερέ πως γινεται καλύτερα με 2, αφού από μαμά ειναι μονό το τελικό?
Δεν το είχα ποτέ, αν και πάντα μου αρεσε σαν μοντέλο, γι αυτό ρωτάω.

[akis_trevor]

Γενικά ισχύουν ολα αυτα που λέει στο θρεντ
Αλλά συγκεκριμένα για το τενερέ πως γινεται καλύτερα με 2, αφού από μαμά ειναι μονό το τελικό?
Δεν το είχα ποτέ, αν και πάντα μου αρεσε σαν μοντέλο, γι αυτό ρωτάω.

Έφαγα φλασια κι εγώ..
Γιώργο,ο κινητήρας μία εξαγωγή δν έχει;
Που γίνεται η διχάλα; ακριβώς πριν τα τελικά;

[taisteal]

Η εξάτμιση καταλήγει στο τελικό το οποίο είναι αυτό.

Η διχάλα ενώνεται εκεί που είναι το αριστερό πόδι περίπου,αν δεν λέω βλακείες.
Ψηλέ συμφωνώ ρε αλλά στο θέμα αξιοπιστίας γιατί με τελικό γίνεται πιο αναξιόπιστο;;
Επειδή δουλεύει πιο ελευθερα;

[akis_trevor]

Η εξάτμιση καταλήγει στο τελικό το οποίο είναι αυτό.

Η διχάλα ενώνεται εκεί που είναι το αριστερό πόδι περίπου,αν δεν λέω βλακείες.
Ψηλέ συμφωνώ ρε αλλά στο θέμα αξιοπιστίας γιατί με τελικό γίνεται πιο αναξιόπιστο;;
Επειδή δουλεύει πιο ελευθερα;

σαν το παλιο 600αρι φεηζερ δηλαδη.ουσιαστικα ενα καζανακι που βγαζει 2 τρουπες
δεν νομιζω να εχεις προβλημα με ενα τελικο μονο.ουσιαστικα εχεις ενα σωληνα,ενα καζανακι με δυο μικρες αποληξεις.το ιδιο θα εχεις απλα μια μεγαλυτερη αποληξη,δεν θα αλλαξει κατι αλλο.
αν χρειαστουν να ρυθμιστουν τα μιγματα,νομιζω πως θα ειναι μικρες οι αλλαγες.
βεβαια ας απαντησει κανενας που το κατεχει το αθλημα καλυτερα απο μενα,αλλα...

[Tedvj23]

Θα έβαζα μονό τελικό αλλά με χαλάει γιατί θα δείχνει άδειο από την άλλη πλευρά,και θα είναι άσχημη η ουρά.
Για το βάρος συμφωνώ.

Κοιτα και delkevic εχω παρει πολλες φορες για διαφορα μηχανακια...
http://www.ebay.co.uk/itm/OVAL-STUBB...IAAOSwgmJXx1~A