Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 12 από 12

Θέμα: αλλαγη μπουζι και κραδασμοι

  1. #1
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    17/04/2004
    Μηνύματα
    173

    αλλαγη μπουζι και κραδασμοι

    Πριν κανα διμηνο ειχε αλλαχτει ενα καπελοτο και ειχε γινει συγχρονισμος.Το μηχανακι(bmw k100) ηταν σκετο βελουδο.Αυτο με τα παλια μπουζι τα οποια δε θεωρησα σκοπιμο να τα αλλαξω μια και οπτικα ηταν μια χαρα.

    τωρα προ της καλοκαιρινης εξορμησης, περασα καινουρια μπουζι να χω το κεφαλι μου ησυχο και το μηχανακι απεκτησε κραδασμους.

    οχι τιποτα σπουδαιο, ενοχλητικο ομως οταν εισαι αρκετη ωρα στην εθνικη.

    θα περναγα παλι τα παλια αλλα που να ξερω σε πιο κυλινδρο ηταν το καθενα.

    ειμαι παλι για συγχρονισμο?

  2. #2
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655


    Αν τα καινούρια μπουζί είναι του ίδιου (θερμικού) τύπου με τα παλιά, τότε ΝΑΙ, είσαι πάλι για συγχρονισμό....

    Αν όχι ή θα συνηθίσεις τους κραδασμούς (υποθέτω μόνο στις ψηλές στροφές) ή θα τα αλλάξεις....

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  3. #3
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    17/04/2004
    Μηνύματα
    173
    thanks old man

    τα μπουζι ειναι ακριβως τα ιδια.

    να ξαναβαλω τα παλια ειναι νομιζω λιγο ρωσικη ρουλετα, αφου πρεπει να μαι πολυ κολοφαρδος να πετυχω τις ιδιες θεσεις.

    παιζει καθολου ρολο το διακενο?

  4. #4
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655


    Προφανέστατα και παίζει ρόλο το διάκενο (μεγαλύτερο από τον ρόλο που παίζει ο διαφορετικός τύπος μπουζί !!!)

    Τσεκάρισέ το με ένα φιλεράκι, γιατί η "κρουστική καύση" ΔΕΝ είναι ότι καλύτερο για ροπάτο αργόστροφο μοτέρ....



    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803

    Question

    ??????
    Το έχω χάσει όλο το ποστ.
    Μπας και μου το μασήσει κανείς να καταλάβω περι τίνως πρόκειται?
    Τι συγχρονισαμε?

  6. #6
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
    ??????τι συγχρονισαμε?


    Τσι κύλινδροι ???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803
    μπαααααα

  8. #8
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
    μπαααααα


    Όχι ???



    Τι να σε πω μπρε γιαβρούμ, σάμπως ξέρω και γω ο έρμος ???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  9. #9
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    17/04/2004
    Μηνύματα
    173
    τι να τσεκαρω απο δαυτο

    εχει 2 ακιδες το μαμημενο.

    θελει αλλο εργαλειο, μπλεξιμο...

    και να σκεφτεις οτι το μαμα μπουζι ειναι νορμαλ με μια ακιδα.

    αλλα δεν μπορω να το εβρω

    και αυτος ο αντιπροσωπος ο γιωτοπουλος φερνει μονο τα μπουζια για τα δεκαεξαβαλβιδα και περναει τα ιδια και στα 8βαλβιδα.

    τεσπα, νταξει δεν τρεχει και τιποτα, απλα το μαστορι που συγχρονισε τις πεταλουδες το χε κανει το μηχανακι ποιημα.

    κριμα τον κοπο του

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803
    Πέρνα πάλι τα παλιά σε τυχαίες θέσεις (γιατί να παίζει ρόλο το μπουζί?) και δες αν έχεις πάλι κραδασμό.
    Αν δεν έχεις τότε βρές τα ίδια η άλλη μάρκα αντίστοιχα και πέτα τις διπλές ακίδες.
    Απλό.

  11. #11
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    17/04/2004
    Μηνύματα
    173
    φιλε στεφανε δεν εγινα κατανοητος νομιζω

    τα παλια μπουζι που αντικατεστησα ηταν και αυτα με 2 ακιδες, ιδιος τυπος, μαρκα με τα καινουρια.

    Δηλ. εβαλα καινουρια μπουζι ιδια με τα προηγουμενα και το μηχανακι εχει τωρα κραδασμους ψηλα.

    Υποθετω οτι ο σπινθηρας απο μπουζι σε μπουζι εστω και ιδιου τυπου θα διαφερει ελαχιστα.

    ειναι η μονη εξηγηση που μπορω να δωσω.

    εννοειτε οτι τα εχω σφιξει στην κεφαλη.

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803
    Μυστήριο γιατί δεν νομίζω οτι τα παλιά μπουζί θα ήταν τόσο χάλια ώστε να κάνουν αισθητή διαφορά τα καινούργια.
    Ισως βέβαια λόγο ηρεμίας και ταξιδιάρικου χαρακτήρα του μοτέρ να μπορεί να ανυχνεύσεις και τέτοιες αλλάγές στη μηχανή σου.
    Οσο για τις διαφορές στα μπουζί μεταξύ τους είναι σίγουρα μη ανιχνεύσιμες.

Παρόμοια θέματα

  1. Αλλαγή Βολάν και κομπλέρ μίζας.....
    από Anty12 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο μήνυμα: 22/12/2019, 23:54
  2. Αλλαγή Carb και αντλία βενζίνης...
    από motaba στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 09/03/2008, 10:21
  3. Αλλαγή αλυσίδας (και πρόβλημα...)
    από bluemax στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 22/09/2007, 19:08
  4. Αλλαγή καθρεπτών και φλας για CBF-250
    από DISEASER82 στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 16/03/2007, 09:35
  5. Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο μήνυμα: 22/03/2006, 17:41

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF