Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 4 από 4

Θέμα: Ερώτηση για συντήρηση συμπλέκτη!

  1. #1
    Ανερχόμενο τεχνικά Μέλος
    Εγγραφή
    18/04/2008
    Μηνύματα
    38

    Ερώτηση για συντήρηση συμπλέκτη!

    Καλημέρα σε όλους ! Όπως καταλαβαίνετε ύστερα απο 1,5 χρόνο συμβίωσεις με το Fazeraki έχω βαλθεί να το αποκαταστήσω πλήρως! Νομίζω ότι ήρθε ο καιρός να ασχοληθώ με το συμπλέκτη καθώς έχει αρχίσει να δείχνει τα 70.000 χλμ + που έχει και τα 7 χρόνια χρήσης του.Περνάω λοιπόν στο ψητό: μαζί με τα friction plates πρέπει να αντικατασταθούν και τα pressure plates και τα compression springs ή μόνο τα friction plates αν δεν υπάρχει κάποια εμφανή φθορά στα άλλα; Η ντίζα του συμπλέκτη δεν έχει εμφανή φθορά αλλά την έχω τεντώσει στο τέρμα να την αλλάξω;

  2. #2
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    17.690

    Re: Ερώτηση για συντήρηση συμπλέκτη!

    Αρχικά δημιουργήθηκε από vagraz
    Καλημέρα σε όλους ! Όπως καταλαβαίνετε ύστερα απο 1,5 χρόνο συμβίωσεις με το Fazeraki έχω βαλθεί να το αποκαταστήσω πλήρως! Νομίζω ότι ήρθε ο καιρός να ασχοληθώ με το συμπλέκτη καθώς έχει αρχίσει να δείχνει τα 70.000 χλμ + που έχει και τα 7 χρόνια χρήσης του.Περνάω λοιπόν στο ψητό: μαζί με τα friction plates πρέπει να αντικατασταθούν και τα pressure plates και τα compression springs ή μόνο τα friction plates αν δεν υπάρχει κάποια εμφανή φθορά στα άλλα; Η ντίζα του συμπλέκτη δεν έχει εμφανή φθορά αλλά την έχω τεντώσει στο τέρμα να την αλλάξω;
    Aν δεν έχουν φθορά και μετρηθούν εντός ορίων αλλάζεις μόνο τα φιμπερένια.
    Την ντίζα αφού την λιπάνεις, αν μαγκώνει εστω και λίγο αλλαξέ την προληπτικά, εκτός του οτι θα έχεις σίγουρα πιο ανετη μανέτα, μπορεί και να σε γλυτώσει απο το να μείνεις ξαφνικά.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.018
    οικονομική συντήρηση είναι να αλλάξεις μόνο τα fiber
    έχοντας την καμπάνα ανοιχτή και ανάλογα με το μπάτζετ σου και τις τιμές των ανταλλακτικών αλλάζεις ελατήρια και μεταλλικά δισκάκια
    τα παραπάνω και ένα καλό γρασσάρισμα θα κάνουν και την ντίζα σαν καινούρια οπότε την κρατάς

  4. #4
    Ανερχόμενο τεχνικά Μέλος
    Εγγραφή
    18/04/2008
    Μηνύματα
    38
    τι ανταλλακτικά να αγοράσω; γνήσια-ebc-newfren-κάτι άλλο; Πάντα με γνωμονα την αξιοπιστία-τη μακροζωϊα-την τιμή.

Παρόμοια θέματα

  1. ερωτηση για συμπλεκτη Ktm
    από GTZ750 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 26/01/2008, 14:32
  2. Ερώτηση για τρόμπα φρένου και συμπλέκτη !!
    από motaba στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 15/09/2006, 11:00
  3. Ερωτηση Για Ολους...
    από almalibera στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο μήνυμα: 07/11/2003, 11:43
  4. Ερωτηση Για Fmf
    από ctpanoramix στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 04/11/2003, 15:58
  5. Ερωτηση Για Fmf
    από bikersonly στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 31/10/2003, 01:47

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF