Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 15

Θέμα: TRE (Timing Retarder Eliminator) SV 1000 S

  1. #1

    TRE (Timing Retarder Eliminator) SV 1000 S

    ΤRE (Timing Retarder Eliminator) = Eξολοθρευτης επιβραδυνσης χρονισμου.

    Τα υλικα ενας διακοπτης DPDT (με εξι ποδαρακια) μια αντισταση 15 ΚΩ καλωδια (3) και ενας κλεφτης.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	r.jpg 
Προβολές:	195 
Μέγεθος:	25,6 KB 
ID:	229427

  2. #2
    ξεκιναμε ενονωντας την αντισταση και τα καλωδια* στον διακοπτη(υπαρχουν δυο ειδη διακοπτη).
    *Στα καλωδια της φωτο οπου ΜΠΛΕ=ΜΑΥΡΟ (Α) και οπου ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ=ΦΟΥΞΙΑ (Β-Γ)


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	tre 0.jpg 
Προβολές:	191 
Μέγεθος:	84,4 KB 
ID:	229448

  3. #3
    Παμε λοιπν και στην πηγη , στο φυσακι που βρησκετε κατω απ το ρεζεβουαρ.
    Κοβουμε το Φουξια καλωδιο (Β-Γ) και με τον κλευτη συνδεουμε το μαυρο(Α) με το καλωδιο που θα παει στον διακοπτη.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	tre 1.jpg 
Προβολές:	190 
Μέγεθος:	64,2 KB 
ID:	229453

  4. #4
    Στην συνεχεια συνδεουμε τα φουξια καλωδια με αυτα που ερχονται απο τον διακοπτη τα μονονουμε και κουμπονουμε το φισακι στην θεση του.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	tre 2.jpg 
Προβολές:	188 
Μέγεθος:	98,7 KB 
ID:	229457

  5. #5
    Και τελος φτιαχνουμε μια βασουλα που πιανει στην βιδα του δοχειου του πισω φρενου για ναστερεωσουμε τον διακοπτη .
    Βαζοντας το μαυρο πλαστικο δεν φενετε τιποτα.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	tre 4.jpg 
Προβολές:	190 
Μέγεθος:	79,2 KB 
ID:	229464

  6. #6
    Η συνδεσμολογια του διακοπτη.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	s8 r.png 
Προβολές:	190 
Μέγεθος:	147,6 KB 
ID:	229465

  7. #7
    Τα αποτελεσμστα της δοκιμης :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	tt5.jpg 
Προβολές:	189 
Μέγεθος:	40,3 KB 
ID:	229466

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της 7gibernau
    Εγγραφή
    24/06/2010
    Μηνύματα
    1.085
    :wacko:
    Πωλείται Ποδηλατο commencal supernormal 2 29"
    https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=153604

  9. #9
    The Firestarter Το avatar του/της jimtarasxt660x
    Εγγραφή
    04/09/2008
    Μηνύματα
    1.215
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sotos 8
    Τα αποτελεσμστα της δοκιμης :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    μλκ...............

































































    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    Βοηθός Ταμία (το 23% που λεγαμε)

    Αυτονομία SV (εγγύηση λεμε )

  10. #10
    Νυκτόβιο Μέλος Το avatar του/της Hellspawn
    Εγγραφή
    16/08/2009
    Μηνύματα
    122
    Μήπως γίνεται να πεις με απλά λόγια πού χρησιμεύει αυτό σε μας που δεν έχουμε χαμπάρι αλλά κάποια στιγμή θα πάρουμε SV (650 για αρχή)?
    Thanks!
    Βραδυάζει πάλι σήμερα βραδυάζει
    κι έρχεται η ώρα η δικιά μου....


  11. #11
    Aπο την μαμα Suzuki για λογους που εχουν να κανουν με την εγκριση καυσαεριων που οι μετρισης γινονται με της μικρες ταχυτητες (1,2,3,4η 6ΚΩ - 5η 9ΚΩ*) και στις μεσαιες στροφες , ο χρονοσμος μεσω ενος ασθητηρα σχεσεων κιβωτιου αλαζη ο χαρτης της ηλεκτρονικης σε ηπιοτερος .
    Αφτο που γινετε με την μοντιφα ειναι οτι η μεσο την παρακαμψη που κανουμε ο εγγεφαλος διαβαζει μονο την νεκρα και την 6(ΕΚΤΗ) ταχυτητα που ειναι τελειος ανοιχτη.
    Η 6 στον εγγεφαλο της μηχανης αναγνωριζεται σαν 15ΚΩ αντιστασης γι αυτο και βαζουμε τετοια αντισταση στην παρακαμψη ωστε να αναγνωριζει και τις υπολοιπες σαν 6 .

    *1ΚΩ=1ΚιλοΩμ=1000Ωμ

    Η ΒΕΛΤΕΙΩΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΤΟ ΦΟΒΕΡΟ ΑΠΛΟΣ ΣΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΜΕΣΑΙΕΣ ΤΡΑΒΑΕΙ ΛΙΓΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑ ΕΛΑΦΡΗ ΣΚΟΡΤΣΑΡΙΣΜΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΤΟ 1000.

    Στο 650 ειναι λιγο πιο εμφανες το αποτελεσμα.

  12. #12
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sotos 8
    Τα αποτελεσμστα της δοκιμης :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    Κι έλεγα τι μου θυμίζει αυτό το 8 στο avatar σου.
    Καιρός να παρεις κι ενα Honda λοιπόν.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  13. #13
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Κι έλεγα τι μου θυμίζει αυτό το 8 στο avatar σου.
    Καιρός να παρεις κι ενα Honda λοιπόν.
    S R
    Στα επετειακα χρωματα αυτα ειναι πανεμορφο , τα σιριτια τα κοκκινισα .

    Γεια Honda δεν το βλεπω αλλα ενα RGV που το παλευω εδω και καιρο για την πιστα λεω να βαψω τα πολυαστερικα ετσι.

    Και για την ιστορια μια και το ενεφερε ο sapila το μηχανακι πρωτου καει.

    Guy Martin Homda CBR IOM(isle of man) 2010


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	4560_6757175394c0fbcda8c79a.jpg 
Προβολές:	107 
Μέγεθος:	134,5 KB 
ID:	229497

  14. #14
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sotos 8
    S R
    Στα επετειακα χρωματα αυτα ειναι πανεμορφο , τα σιριτια τα κοκκινισα .

    Γεια Honda δεν το βλεπω αλλα ενα RGV που το παλευω εδω και καιρο για την πιστα λεω να βαψω τα πολυαστερικα ετσι.

    Και για την ιστορια μια και το ενεφερε ο sapila το μηχανακι πρωτου καει.

    Guy Martin Homda CBR IOM(isle of man) 2010
    Εντάξει είναι λίγο φάουλ, αλλά αφού ακόμα κι η ίδια η Honda έβαψε RG στα χρώματά της, σίγουρα επιτρέπεται να το κάνεις κι εσύ.

    Αντε φτιάξτο να παμε πίστα!!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  15. #15
    Νυκτόβιο Μέλος Το avatar του/της Hellspawn
    Εγγραφή
    16/08/2009
    Μηνύματα
    122
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sotos 8
    Aπο την μαμα Suzuki για λογους που εχουν να κανουν με την εγκριση καυσαεριων που οι μετρισης γινονται με της μικρες ταχυτητες (1,2,3,4η 6ΚΩ - 5η 9ΚΩ*) και στις μεσαιες στροφες , ο χρονοσμος μεσω ενος ασθητηρα σχεσεων κιβωτιου αλαζη ο χαρτης της ηλεκτρονικης σε ηπιοτερος .
    Αφτο που γινετε με την μοντιφα ειναι οτι η μεσο την παρακαμψη που κανουμε ο εγγεφαλος διαβαζει μονο την νεκρα και την 6(ΕΚΤΗ) ταχυτητα που ειναι τελειος ανοιχτη.
    Η 6 στον εγγεφαλο της μηχανης αναγνωριζεται σαν 15ΚΩ αντιστασης γι αυτο και βαζουμε τετοια αντισταση στην παρακαμψη ωστε να αναγνωριζει και τις υπολοιπες σαν 6 .

    *1ΚΩ=1ΚιλοΩμ=1000Ωμ

    Η ΒΕΛΤΕΙΩΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΤΟ ΦΟΒΕΡΟ ΑΠΛΟΣ ΣΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΜΕΣΑΙΕΣ ΤΡΑΒΑΕΙ ΛΙΓΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑ ΕΛΑΦΡΗ ΣΚΟΡΤΣΑΡΙΣΜΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΤΟ 1000.

    Στο 650 ειναι λιγο πιο εμφανες το αποτελεσμα.
    Thanks!!!
    Βραδυάζει πάλι σήμερα βραδυάζει
    κι έρχεται η ώρα η δικιά μου....


Παρόμοια θέματα

  1. 'SMART' Timing Retard Eliminator
    από Alki_Viades στο forum Suzuki V2's
    Απαντήσεις: 23
    Τελευταίο μήνυμα: 18/07/2007, 15:57
  2. Ωρα για αλλαγη, CBR 600f ή SV 1000 S?
    από Alki_Viades στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 43
    Τελευταίο μήνυμα: 02/07/2006, 23:12
  3. einai mesa kaneis na ginei sunanthsh sv (1000 & 650) apo olh thn ellada?
    από alexioannides στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 05/05/2006, 23:49

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF