cb 1300

[PortisHead]

Δλδ. αν το υδροψυκτο CB εχει προβλημα με τις θερμοκρασιες , τοτε το αεροψυκτο GSX της Suzuki , θα επρεπε να αφήνει λίμνες υγρου μετάλλου στα φαναρια οταν σταματαει.

[DrBig]

Τα αερο/ελαιο-ψυκτα δεν εχουν κανενα θεμα στα φαναρια

[theofilos888]

torco 10-40 ημισυνθετικο χειμωνα καλοκαιρι για μενα. καθε 5000χλμ αλλαγη κ παντα με τη μελωδια της καδενας να με συντροφευει. τωρα για τα αεροελαιοψυκτα τι να πω; περι ορεξεως.....

[viper1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Καλο το cb1300, αλλα γιατι δεν του βαλαν monoshock πισω?
Παντως απο ομορφια εμενα μ'αρεσει πολυ

γιατι τα boldo'r μονο διπλες ειχαν εχουν και θα εχουν

[viper1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Δλδ. αν το υδροψυκτο CB εχει προβλημα με τις θερμοκρασιες , τοτε το αεροψυκτο GSX της Suzuki , θα επρεπε να αφήνει λίμνες υγρου μετάλλου στα φαναρια οταν σταματαει.

τα αεροελαιοψυκτα μπορει να βραζουν αλλα δεν εχεις να ανγχωνεσαι για βεντιλατερ/θερμοστατες υγρα και λοιπα μεσα ψυξης.οσο για το GSX 1400 εχει στο ψυγειο λαδιου και βεντιλατερια

[viper1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από CHRISTOF
Τα ίδια και εγώ φίλε scotty.
Θα ήθελα όμως να σου κάνω μια ερώτηση.
Λάδια, χρησιμοποιώ 10 - 30. Κάποιος μάστορας μου ανέφερε ότι μέσα στο καλοκαίρι καλό είναι να βάζεις 10 - 40. Ο δικός μου μάστορας διεφώνησε και έτσι έβαλα 10 - 30.
Η γνώμη σου?

Σ'ευχαριστώ

στο βιβλιο που συνοδευει την μοτο εχει το sae(ιξωδες) που προβλεπει η μαμα χοντα για τις κλιματικες θερμοκρασιες της εκαστοτε χωρας.απο 10-40 εως 15-30 οπως λεει και το βλιβλιο σε καλυπτει απολυτα.αρκει να βαζεις ποιοτικο λαδι ε?

[dimitris777]

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Δλδ. αν το υδροψυκτο CB εχει προβλημα με τις θερμοκρασιες , τοτε το αεροψυκτο GSX της Suzuki , θα επρεπε να αφήνει λίμνες υγρου μετάλλου στα φαναρια οταν σταματαει.

Το θηριο δε μασαει γενικως....

[dimitris777]

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Δλδ. αν το υδροψυκτο CB εχει προβλημα με τις θερμοκρασιες , τοτε το αεροψυκτο GSX της Suzuki , θα επρεπε να αφήνει λίμνες υγρου μετάλλου στα φαναρια οταν σταματαει.

Το θηριο δε μασαει γενικως.... πλακα πλακα το 10/50 ειναι καλυτερο για τις θερμοκρασιες μας

[theofilos888]

Συμφωνω πως το θηριο δε μασαει, αλλα θελει κ 6,5 λιτρα λαδι μεσα του! Το κακομοιρο το cb με 4 ειναι κομπλε!

[dimitris777]

:rotflmao: γ@μησετα!!! αχορταγο!!!

[dimitris777]

scotty ρε φιλε να ρωτησω κατι τι ρεζερβουαρ εχει το 1300 και ποσα χλμ σου βγαζει με 150? το δικο μου το 1400 εχει 22λιτρα και με 20λιτρα περιπου μου εβγαλε 300 και κατι ψιλα με ταχυτητες 120-130 και κανα δυο ανοιγματα καλα για να ακουσω τη μηχανουλα ή αν ξερει κανενας αλλος

[viper1]

οι λακαμαδες στην honda εβαλαν 5αρι σασμαν .για να δεις 300χλμ αυτονομια πρεπει να γραψεις γραμμα στον αγ.βασιλη.αντε αν το γραναζωσεις κατι να γινει αλλα 300χλμ never

[theofilos888]

να σου πω τα ομορφα για το χιλια? εχει 24 λιτρα τεποζιτο κ με 140 150χλμ την ωρα χωρις ανοιγματα βγαζει γυρω στα 200 χλμ αυτονομια. Ισως κ 230 χλμ αν εχει ουριο ανεμο. Αμα κρατησω υψηλοτερη μεση ταχυτητα 160-180 χλμ την ωρα πεφτει ευκολα κ στα 150 χλμ με τα 20 λιτρα πριν τη ρεζερβα. Αλλα φοραει 34αρια καρμπυρατερ κ οχι ψεκασμο.

[viper1]

περιμενω 1 γραναζι μπροστα +1 δοντι απο το μαμα.οταν το βαλω και οταν μετρησω αυτονομια θα κανω ποστ

[dimitris777]

5 ταχυτητες και καρμπυρατερ.... πως τους ξεφυγε... στη HONDA... θα αδειασω ενα ντεποζιτο με 150χλμ και θα σας πω τι καιει το Suzuki του πηρα και μια ζελατινα kappa 65€ θα τη περασω και αυτη και να δουμε θα ειναι σιγουρα πιο ανετη για μεγαλες διαδρομες αλλιως απο εμφανιση χανουν την "αλητεια" με τις μασκες!!