Υπάρχει κάποιος με Aprilia να προτείνει κανένα συνεργείο γιατί ο ΜΠΟΛΑΣΙΚΗΣ σήμερα με δάγκωσε(κατά την γνώμη μου) στο 1ο σερβις(1000χλμ);...110,00 ευρώ για λάδια και φίλτρο...
Υπάρχει κάποιος με Aprilia να προτείνει κανένα συνεργείο γιατί ο ΜΠΟΛΑΣΙΚΗΣ σήμερα με δάγκωσε(κατά την γνώμη μου) στο 1ο σερβις(1000χλμ);...110,00 ευρώ για λάδια και φίλτρο...
σώπα ρε λογικά είναι....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ειδικά αν στο Aprilia σου έχεις προσαρμόσει και φρυτέζα , χωρητικότητος 20-30ltr λαδιού...
Sorry δεν έχω κάποιον , αλλά για τον συγκεκριμένο που αναφέρεις έχω ακούσει και απο άλλους φίλους πάρα πολλά παράπονα.
Ειδικά στο M/B του ΜΟΤΟ που πολλά παιδιά έχουν Aprilia.
Gandalf
Στην Ελλάδα θέλουμε να λειτουργούν τα πάντα υπέρ του ατόμου , έστω και εις βάρος του συνόλου.
ΟΚ ευχαριστώ.θα ρίξω και εκεί ένα post μπας και βρούμε καμιά άκρη....
By the way,τώρα κατάλαβα γιατί εσείς οι Γιαπωνέζοι γουστάρετε το σούσι......
.....γιατί πετάτε τα μοτόρια σας στη θάλασσα και μπλέκονται με φύκια και λοιπά όντα!!!!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
απο οτι φαίνεται παραμιλάς ακόμα απο τον λογαριασμό..του μικρού σου service...
Να σου υπενθυμίσω οτι τόσα δίνω εγώ για μεγάλο service και μάλιστα ολίγον τι λιγότερα με λαδάκια 15-50 castrol semi-synthetic (3 ltr.) , 2 μπουζί, φίλτρο λαδιού , αέρα, βενζίνης, ρύθμιση βαλβίδων (καλά μονοκύλινδρο είναι αλλά και πάλι...) και ενα all-arround check.
Και αυτά κάθε 6000-7000 χιλιόμετρα...
Είπατε κάτι για τα γιαπωνέζικα;...
Αλέκο!....Πόσα είπατε οτι δίνετε εσείς για service και κάθε πότε...;;;;; ..Πόσα.;;;;;;;;;...αχαχαχαχαχαχαχαχα..
Gandalf
Στην Ελλάδα θέλουμε να λειτουργούν τα πάντα υπέρ του ατόμου , έστω και εις βάρος του συνόλου.
Κάθε 7.500 χλμ σερβις.Πάντως σίγουρα υπάρχουν και πιο φθηνά συνεργεία.:smilea:
χαλαρα υπαρχουν, για yamaha, honda, suzuki, kawasaki:rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από dodos_1
Κάθε 7.500 χλμ σερβις.Πάντως σίγουρα υπάρχουν και πιο φθηνά συνεργεία.:smilea:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Με ελάχιστη προσοχή, είναι κινητήρες που δεν χρειάζονται να έχουν κάποιο σοβαρό service πριν τα 200.000 χλμ. σε αντίθεση, με τους τετραμπ@ύρδελους Ιαπωνικούς που στα 40000 σου ζητάνε τα "οικονομικά" και εύκολα προσητά, σε όλους τους πληθωρικούς αγοραστές τους ανταλλακτικά...
ΠΟΣΑΑΑΑΑααααααααααααααα? 110 Ευροπουλα
για λαδια φιλτρο και ενα ψευτοελεγχο που κανουν στο 1ο σερβις
Ρε τι κλεφτες ειναι αυτοι καλα ρε μεγαλε και του τα εδωσες? :a28: :a28:
Εγω προχτες για το 1 σερβις εδωσα 10 ευρο για το φιλτρο που αλλαξε και 4 λιτρα λαδια που αγορασα μονος μου αλλα 36 Ε.
Δηλαδη αμα σου βγαλει και καμμια ζημιουλα και πρεπει να το φτιαξεις βλεπω να σου περνουν και τα σωβρακα
ΗΜΑΡΤΟΝ
Δυστυχως..... έτσι είναι η δουλειά......
Japan ολε!
kawasaki street warriors
"δεν είναι η πτώση είναι η σύγκρουση..."
One more dies one more lives
One baby cries one mother grieves
For all the sins you will commit
You'll beg forgiveness and none I'll give
Δεν θα πεθάνουμε ποτέ κουφάλα νεκροθάφτη!!!
Άσε να μου αρέσει εμένα το σούσι και να πληρώνω αλλαγή λαδιών & φίλτρου 45 ευρώ & εσύ 110...
να μην μιλήσουμε για ρυθμίσεις βαλβίδων κτλ γιατί θα στεναχωρηθείς πολύ............
Φίλε μου είχα Honda και ξέρω τι εστί Σαρακάκης!Μακάρι να μην χρειαστείς ποτέ ανταλλακτικό γιατί εμένα μου ζήτησε για τη βίδα της μανέτας του συμπλέκτη στο Cbr που είχα 28 ευρώ!Και για τις λοιπές ιαπωνικές τα ίδια ακούγονται.:smilea:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dodos_1
Φίλε μου είχα Honda και ξέρω τι εστί Σαρακάκης!Μακάρι να μην χρειαστείς ποτέ ανταλλακτικό γιατί εμένα μου ζήτησε για τη βίδα της μανέτας του συμπλέκτη στο Cbr που είχα 28 ευρώ!Και για τις λοιπές ιαπωνικές τα ίδια ακούγονται.:smilea:
ΗΟΝΔΑ????? φτου φτου φτου μακριά από μας...Yamaha rylez
Τι μηχανάκι έχεις;
Ρωτάω γιατί το δικό μου στο πρώτο σέρβις ήθελε και ρύθμισμα βαλβίδων και μου πήγε κάπου στα 120, στο Μπολασίκη επίσης. Μήπως δεν ήταν μόνο λάδια, φίλτρο;
mikro service (ladia-filtro-elegxos) 5 euro me ta ladia dika mou se eksousiodotimeno tis honda.
...
Ζ750 δεν ειχα προβλημα με βαλβιδες ουτε τιποτα αλλο μηχανικο
Απλα μου εκανε το προβλεπομενο ελεγχο κοιταξε και ρυθμισε 2 πραγματακια που του ζητησα και με αλλαγη λαδιων και φιλτρου 10 ΕΥΡΩΩΩΩ
Αληθεια τι προβλημα υπηρχε με τις βαλβιδες
σου κτυπαγαν στο ρελαντι ειχε μειωμενη αποκριση στο γκαζι πως καταλαβατε το προβλημα?
Lazio, η απάντηση/ερώτηση πήγαινε στον dodos_1.
Οι βαλβίδες δεν είχαν κανένα πρόβλημα, απλά στο συγκεκριμένο μηχανάκι το ρύθμισμα βαλβίδων είναι στάνταρ στο πρώτο σέρβις. Γι αυτό και ρωτάω τι μηχανάκι έχει.
Ξέχασα να αναφέρω ότι στο Μπολασίκη στο πλένουν το μηχανάκι μετά από κάθε σέρβις. Αυτό στα +