καλησπερα. ειμαι κατοχος ενος cbr600 fs 2001 me 60.000km. Το μηχανακι το εχω εδω κ τρεις μηνες περιπου. εχω το εξης προβλημα.. σε κινηση εντος πολης με ανεβασμενη θερμοκρασια 100+ , δυσκολευεται σε αλαγες ταχ, κ γενικα νομιζω οτι με μεγαλη θερμοκρασια δεν απομονωνει ο συμπλεκτης σωστα. να πω επισης οτι εχει γινει σερβις , λαδια φιλτρα μπουζι.
τα φωτα σας! ευχαριστω.
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από alexts80
[B]καλησπερα. ειμαι κατοχος ενος cbr600 fs 2001 me 60.000km. Το μηχανακι το εχω εδω κ τρεις μηνες περιπου. εχω το εξης προβλημα.. σε κινηση εντος πολης με ανεβασμενη θερμοκρασια 100+ , δυσκολευεται σε αλαγες ταχ, κ γενικα νομιζω οτι με μεγαλη θερμοκρασια δεν απομονωνει ο συμπλεκτης σωστα. να πω επισης οτι εχει γινει σερβις , λαδια φιλτρα μπουζι.
τη λαδακι εχεις μεσα?
κ ποτε αλλαξε δισκους σαζμαν?
αν το λαδακι ειναι πχ 10-40 σε αυτες τισ θερμοκρασιες που δουλευει εντοσ πολης τοτε χανει τη λιπαντικοτητα με αποτελεσμα να εχεις αυτο το προβλημα που προαναφερες...
ακομα μπορει ενα λαδι 10-40 χ εταιρίας με ενα αλλο αλλης εταιριας να εχει τρομερη διαφορα στην συμπεριφορα του σαζμαν
ρωτα κατοχους cbr τι λαδι βαζουν(νουμερο μαρκα) κ ξεκηνα με αυτο....
Όποιος γυρίζει μυρίζει
κ όποιος κάθετε βρωμίζει
του εχω βαλει το motul 5100 se 15-50. δισκους σασμαν τι ενοεις? αυτο που ξερω με σιγουρια ειναι πως το μοτερ του δεν εχει ανοιχτει καμιαφορα.
Τσέκαρε τη ντίζα του συμπλέκτη πρώτα ... μπορεί να θέλει ρύθμιση ...
την εχω τσεκαρει την ντιζα ειναι οκ . οταν ειναι κρυο το μηχανακι ολα δουλευουν ρολοι σε κανονικες θερμοκρασιες.
χωρις να θελω να προτρεχω μπορει να παιζει αυτο με το λαδακι...στην επομενη αλαγη αλαξε μαρκα και αν θες σου στελνω με π.μ τι εβαζα εγω μετα απο motul στο 600rr που ειχα και ειδα ασπρη μερα..
Throttle that mysterious friend of ours
αν θελεις στειλε μου π.μ. για τα λαδακια . ευχαριστω.
εχεις πμ..
Throttle that mysterious friend of ours
ποτέ μα ποτέ motul-5100 σε honda. Ξέρω τρεις που τα άλλαξαν και σώθηκαν. Και ένας εγώ τέσσερις!
δυστηχος εχω βαλει motul..και το κακο ειναι οτι ειναι καινουργια , ουτε 500κμ δεν τα εχω..
ευχαριστω το φιλο teos για την προταση του. το θεμα ειναι τωρα τι κανω...??? να τα πεταξω..?
Το πρόβλημα το είχες και πριν αλλάξεις λάδια ;; Αν ναι τότε μάλλον δεν φταίνε τα motul (πού όντως δεν είναι και τα καλύτερα κατά τη γνώμη μου αλλά αυτό επαφίεται στον εκάστοτε ιδιοκτήτη)Αρχικά δημιουργήθηκε από alexts80
ευχαριστω το φιλο teos για την προταση του. το θεμα ειναι τωρα τι κανω...??? να τα πεταξω..?
Tωρα ειναι αποκλειστικα στο χερι σου..η το αφηνεις μεχρι την επομενη αλαγη η τα αλαζεις..αν δεν σε ενοχλει το σασμαν αστα μεχρι να αρχισει τα δικα του και τ αλαζεις...ειναι και το κοστος ετσι?εσυ ξερεις..
Throttle that mysterious friend of ours
ετσι ακριβως... βλεποντας και κανοντας.. αν γινει χειροτερα μετα απο 1000-1500κμ τοτε αναγκαστικα θα τα πεταξω. οπως κ να γινει 40-50 ευρω ειναι καπως ....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση