Γιατί δε ζεσταίνεται το μπροστινό μου;;;

**makis206** · 23/08/2011, 11:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitrisioak
Πέτα τα, τα λάστιχα
(μαζι και το μηχανάκι) :rotflmao: :rotflmao:

Ρε'σείς πέρα απ'την πλάκα (ποια πλάκα δηλαδή που για γυαλό είναι το τριμπούρδελο ανάθεμάτο..

)...

Γράφουν αυτά:

Εμπρός: M/C 57H DOT W8BN 488T
Πίσω:M/C 65S DOT HB9R 488T

Ποιος σκ@τά είναι ο δείκτης (και τι τον χρειάζεται τελικά το βουρδέλο:rotflmao: )

Κινδυνεύω ρε ή καλά πατώ; Μέχρι στιγμής μια χαρά με κρατάνε στις 70 μοίρες πάντως..:rotflmao:

**andgeo** · 23/08/2011, 11:23

Στις 70ο καλά πατείς ...

**makis206** · 23/08/2011, 11:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από andgeo
Στις 70ο καλά πατείς ...

Παίζει να θέλει καλιμπράρισμα το κλινόμετρο

**byron** · 23/08/2011, 11:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Άλλα μας είχαν πει στο Riding School (νομίζω).

Μήπως εννοούσαν μόνο το πίσω που φορτίζεται πολύ περισσότερο και διαρκώς;

Δεν ξέρω τι λένε στο RS, προσωπικά φροντίζω να είμαι προσεκτικός σε στροφές που έχει προηγηθεί μεγάλη ευθεία, μιας και συχνά νοιώθω μια νευρικότητα όταν στρίβω. Δεν ξέρω και για τι είδους στροφή μιλάς βέβαια....τάξης των 80 ή των 200?

Πιθανότερο μου φαίνεται όμως το σενάριο του δείκτη V στο ΤΑ που φθάνει πιο δύσκολα σε θερμοκρασία λειτουργίας απ΄το Η (ειναι δυνατόν να μην βρίσκεις Η για μαμά ζάντες trans alp???

).

**andgeo** · 23/08/2011, 11:29

Να το προσέξεις αυτό , μην πέσεις στις 69 ... δύσκολο νούμερο !!!

**7gibernau** · 23/08/2011, 11:30

φυσαγε δυνατος ανεμος?

**McGyver** · 23/08/2011, 11:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Εμπρός: M/C 57H DOT W8BN 488T
Πίσω:M/C 65S DOT HB9R 488T

57H
65S

**McGyver** · 23/08/2011, 11:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Δεν ξέρω και για τι είδους στροφή μιλάς βέβαια....τάξης των 80 ή των 200?

60 - 70...

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Πιθανότερο μου φαίνεται όμως το σενάριο του δείκτη V στο ΤΑ που φθάνει πιο δύσκολα σε θερμοκρασία λειτουργίας απ΄το Η (ειναι δυνατόν να μην βρίσκεις Η για μαμά ζάντες trans alp??? ).

Φυσικά και υπάρχουν, απλά όταν φόρεσα τα Battlax δεν είχε ετοιμοπαράδοτο.
Ο δείκτης Η με το V βέβαια δεν έχουν και την τρελή διαφορά (210 με 240 χ.α.ώ.).

Αρχικά δημιουργήθηκε από 7gibernau
φυσαγε δυνατος ανεμος?

Δεν το κατάλαβα να σου πω την αλήθεια...

**makis206** · 23/08/2011, 11:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
57H
65S

Mόλις το τσάκωσα στον Γούγλη (πρόλαβα και τον Καπιτάνο

)

Υπό ορισμένες συνθήκες υπάρχει θέμα με τους διαφορετικούς δείκτες; Θα μου πεις τώρα τι λέμε για Τρανσάλπ...

Αν και στις στροφές του δίνω και καταλαβαίνει λίγο, μη μου δώσει και καταλάβω εγώ καμμιά φορά όμως, μου τά'χει και πολλά μαζεμένα..

Κάτι τελευταίο, οι δείκτες Η και S σε τι ταχύτητες αντιστοιχούν;

**McGyver** · 23/08/2011, 11:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Κάτι τελευταίο, οι δείκτες Η και S σε τι ταχύτητες αντιστοιχούν;

http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code#Speed_rating

**makis206** · 23/08/2011, 11:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code#Speed_rating

Κατάλαβα, το πίσω με τριβάλιτσο και συμβία θα παίρνει φωτιά..

**byron** · 23/08/2011, 11:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Κάτι τελευταίο, οι δείκτες Η και S σε τι ταχύτητες αντιστοιχούν;

Το S είναι εύκολο να το καταλάβεις λόγω του σχήματος κουράδας.

**makis206** · 23/08/2011, 12:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Το S είναι εύκολο να το καταλάβεις λόγω του σχήματος κουράδας.

Σιγά, και το V μοιάζει με χέστρα...:rotflmao:

**p@nos** · 23/08/2011, 12:05

για αρχη ριξε κανα ψι την πιεση να ζεσταινεται πιο γληγορα....

**MG-KTiNoS** · 23/08/2011, 12:08

Αν κατάλαβα καλά με 60 70 σου γλίστρησε το μπροστινό με τρανς άλπ?

Γηράσκω αεί διδασκόμενος …

Αν δε πάτησες τίποτα που δεν το είδες, αν οι πιέσεις είναι οι σωστές, άλλαξε λάστιχα.

Αλλά μάλλον κάτι πάτησες για αυτά δε συμβαίνουν ποτές !

Θέμα: Γιατί δε ζεσταίνεται το μπροστινό μου;;;

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Τι να κάνω για να βελτιώσω το μπροστινό μου?

Αφού το ξέρω γιατί δε βάζω μυαλό;

Κανόνες δημοσιεύσεων