Σελίδα 2 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 77

Θέμα: Συστήματα αυτόματης λίπανσης αλυσίδας: Το συγκριτικό

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    15) Scottoiler eSystem (http://www.scottoiler.com/uk/esystem/esystem.html)

    Το τελευταίο σύστημα της κατηγορίας και αυτού του συγκριτικού, το υπέρτατο ηλεκτρονικό Scottoiler.
    Μονάδα ελεγχόμενη από τριαξονικό accelerator, ψηφιακή οθόνη που δείχνει εξωτερική θερμοκρασία, δυνάμεις "G", στάθμη λαδιού στο reservoir...
    Απλά WOW!

    Value for money
    210 λίρες Αγγλίας .
    Βαθμός: 3/5

    Ευκολία εγκατάστασης
    Απλά συνδέστε τα καλώδια στην μπαταρία.
    Βαθμός: 4/5

    Χαρακτηριστικά, ευκολία και ακρίβεια ρύθμισης
    Τα πάντα όλα.
    Βαθμός: 5/5

    Υποστήριξη από τον κατασκευαστή και φήμη
    Είναι της Scottoiler ...
    Βαθμός: 5/5

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Ώπα ώπα, γιατί τελευταίο το eSystem της Scottoiler;;;
    Αφού στην αρχή έγραψα για 15+2 συστήματα σε 3+1 κατηγορίες...

    Περνάμε λοιπόν στην κατηγορία έκπληξη, την κατηγορία "MacGyver" :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: !

    Μιλάμε δηλαδή για τις DIY λύσεις, οι οποίες μπορεί να είναι απλές κατασκευές στο σπίτι που αντιγράφουν τα απλά συστήματα τύπου Loobman ή Tutoro.
    Το Google και τα διάφορα φόρα (Advrider, XRV.org.uk, HUBB) είναι γεμάτα.

    Υπάρχουν όμως και πιο "διαστροφικές" καταστάσεις.
    DIY κατασκευές που ξεκινούν από απλές ηλεκτρικές συνδέσεις ενός μπεκ injection σε ένα διακόπτη (a.k.a. DIY Hawke Oiler) μέχρι ολοκληρωμένα κυκλώματα (βλ. περιοδικό ELEKTOR 02/2010).
    Έτοιμα σχεδιαγράμματα (π.χ. Schwaboiler) που μπορούν να καταλήξουν σε πλήρως αυτόματα συστήματα που αυξομειώνουν τη ροή ανάλογα της ταχύτητας, της απόστασης ή του αν βρέχει.
    Ναι, το McCoi έχει μέχρι και αισθητήρα βροχής...

    Όρεξη να έχετε να τραβιέστε ...

    Με τις υγείες σας!


  3. #18
    Τελειες οι περιγραφες αλλα και αυτο που εχεις βαλει εσυ δεν κανει μ@@νι την ζαντα απο το να βαλεις ενα σπρει γρασο που δεν πεταει κιολας,αξιζει τον κοπο?και γω αυτο το αποπανω μου χρησιμοποιω
    atc 350

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Αρχικά δημιουργήθηκε από taxidriver109
    Τελειες οι περιγραφες αλλα και αυτο που εχεις βαλει εσυ δεν κανει μ@@νι την ζαντα απο το να βαλεις ενα σπρει γρασο που δεν πεταει κιολας,αξιζει τον κοπο?και γω αυτο το αποπανω μου χρησιμοποιω
    Ό,τι δεν πετάει κολλάει, κι σε ό,τι κολλάει πάει και κάθεται όλη η μούργα του δρόμου.
    Και όχι, δε λερώνει γιατί είναι ρυθμισμένο σωστά.

  5. #20
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Σ'ωραιος!
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  6. #21
    Αμετανόητος Κριός... Το avatar του/της Manalishi
    Εγγραφή
    22/09/2008
    Μηνύματα
    1.039
    Ευχαριστούμε!!!


  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Προσθέτω ακόμα ένα σύστημα το οποίο βρήκα.

    16) RLS Oiler (http://www.rls-oiler.com)

    Έρχεται από τη Σλοβενία η αρχή λειτουργίας του είναι ίδια με αυτή του Kettenoeler (ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που ανοίγει και η βαρύτητα "κατεβάζει" το λάδι στην αλυδίδα). "Καυχιέται" για την ανθεκτικότητά του μιας και όλα τα βασικά του κομμάτια (reservoir, ρυθμιστής ροής) είναι μεταλλικά.

    Value for money
    Τα 99 Ευρώ που απαιτούνται το βάζουν κάπου στο μέσο όρο της κατηγορίας.
    Βαθμός: 3/5

    Ευκολία εγκατάστασης
    Λίγο πιο εύκολα από το Kettenoeler. Ο κατασκευαστής διατείνεται πως μπορεί να φτιάξει reservoir λαδιού και κατά παραγγελία σε περίπτωση περιορισμών χώρου.
    Βαθμός: 3/5

    Χαρακτηριστικά, ευκολία και ακρίβεια ρύθμισης
    Τα ίδια με το Kettenoeler.
    Βαθμός: 3/5

    Υποστήριξη από τον κατασκευαστή και φήμη
    Δεν το ήξερα μέχρι τώρα και δεν έχω βρει και πολλές αναφορές στο Διαδίκτυο.
    Έρχεται με 5ετή εγγύηση.
    Βαθμός: 2/5

  8. #23
    μουσικο μελος Το avatar του/της GiannisBlessed
    Εγγραφή
    25/11/2008
    Μηνύματα
    1.812
    πολύ ωραία παρουσίαση φίλε μου!!με εψησες τώρα να φτιάξω κανα συστήματάκι στην καινούρια μου κούκλα!! Να ρωτήσω κάτι όμως αυτα τα συστήματα που ακριβώς ψέμαδουν?σε πιο σημείο της αλυσίδας και σε πιο σημείο κάθε κρίκου?απ'όσο ξέρω πρέπει να βάζουμε λάδι σε 3σημεία.στα 2 πλευρά που είναι τα ο-ρινγκ και στο κεντρο του κρίκου για τα γρανάζια.πάντα από την μέσα πλευρά.

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
    Να ρωτήσω κάτι όμως αυτα τα συστήματα που ακριβώς ψέμαδουν?
    Ρίξε μια ματιά εδώ.

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Ένα ακόμα...

    17) Osco Oiler (http://www.osco-chainoiler.com/)

    Ένα "ημιαυτόματο" χειροκίνητο σύστημα από την Ολλανδία.
    Η λειτουργία του μοιάζει με αυτή των Loobman ή Aerostich με τη διαφορά πως αντί να έχουμε thumb pump πρέπει να σηκώσουμε το έμβολο της (ενσωματωμένης στο reservoir) τρόμπας που μεταφέρει λάδι στο σωληνάκι παροχής. Στη συνέχεια η τρόμπα πιέζει μια κι έξω το λάδι προς την αλυσίδα.

    Value for money
    139 Ευρώ;;;
    Βαθμός: 1/5

    Ευκολία εγκατάστασης
    Απλά τα πράγματα...
    Βαθμός: 5/5

    Χαρακτηριστικά, ευκολία και ακρίβεια ρύθμισης
    ...μην ψάχνεις θαύματα.
    Βαθμός: 1/5

    Υποστήριξη από τον κατασκευαστή και φήμη
    Φαίνεται καλοκατασκευασμένο και αρκετά γνωστό σε Ολλανδικά φόρα
    Βαθμός: 3/5

  11. #26
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Πολύ αναλυτική παρουσίαση, είσαι φοβερός.

    Είπα να δώσω και μια αλλη άποψη του θέματος σε σχέση με το πέρασμα του χρόνου.

    Στην φωτό φαίνεται ίσως το πρώτο αυτόματο συστήματος λίπανσης αλυσίδας που είχε μπεί στα πρώτα Kawasaki Z1, και καταργήθηκε το 1975 οταν πλέον μπήκε O ring αλυσίδα.
    Λειτουργούσε όπως και τα περισσότερα σημερινά με υποπίεση απο την εισαγωγή.
    Πιο πριν δεν υπήρχαν O ring και η λίπανση της αλυσίδας ηταν μεγάλο πρόβλημα, ειδικά σε μοτοσυκλέτες μεγάλης ισχύος.
    Οι ιδιοκτήτες πάντως παραπονούνταν οτι τα έκανε όλα π@@@άνα και πολλοί το έβγαζαν, ειδικά αφού βγήκαν οι O-ring και μετα.

    Οι Εγγλέζοι πάλι είχαν απλούστερο σύστημα. Μια που απο τις αναθυμιάσεις του κάρτερ στα Triumph έβγαινε παντα αρκετό λάδι, το κατεύθυναν με σωληνάκι κατ ευθείαν στην αλυσίδα. Οσο πιο πολύ το ζόριζες τόσο πιο πολύ λιπαινόταν και η αλυσίδα.

    edit
    Σήμερα οι αναθυμιάσεις γυρίζουν στο φιλτροκούτι η υπάρχουν μπουκαλάκια που μαζευουν το λάδι. Ειναι εύκολο κι ανέξοδο με ένα σωληνάκι να πάνε στην αλυσίδα, αλλά προσοχή, επίσης εύκολα θα γίνεται όλο το ψαλίδι κι ο τροχός χάλια!




    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	trivia343.jpg 
Προβολές:	888 
Μέγεθος:	29,6 KB 
ID:	236281
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  12. #27
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Συνεχίζω ακάθεκτος ...

    18) Chaintronic (http://www.chaintronic.com)

    Ένα αρκετά πιο bulky Scottoiler V-System από την Ουκρανία.
    Όπως σχολίασα για το V-Oila "μου θυμίζει παλαιότερες εποχές που το ίδιο πράγμα ήταν αισθητικά εκλεπτυσμένο όταν προερχόταν από τη Δύση και πιο χοντροκομμένο (αλλά ανθεκτικό) όταν παραγόταν στο ανατολικό μπλοκ"...

    Value for money
    Δεν έχω δει κάπου δημιοσιευμένη τιμή...
    Βαθμός: 1/5

    Ευκολία εγκατάστασης
    Ισχύει ό,τι και για το Scottoiler V-System.
    Βαθμός: 2/5

    Χαρακτηριστικά, ευκολία και ακρίβεια ρύθμισης
    Σχετικά εύκολο στη ρύθμισή του αλλά και εδώ η ακρίβειά του περιορίζεται από το ιξώδες του λαδιού και τη μεταβλητότητά του λόγω εξωτερικής θερμοκρασίας.
    Βαθμός: 3/5

    Υποστήριξη από τον κατασκευαστή και φήμη
    Αν υπήρχε "μνημείο του αγνώστου λαδωτηριού" φωτογραφία του Chaintronic θα είχαν.
    Βαθμός: 1/5

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    19) Lubri-Roll (http://www.lubri-roll.com)

    Λύση από τη γείτονα Ιταλία.
    Ογκομετρική βαλβίδα και ακροφύσιο ψεκασμού (όχι στάλαξης) του λαδιού στην αλυσίδα.
    Ελεγκτής ποσότητας λαδιού που ψεκάζετε, αλλά δεν έχω καταλάβει (διαβάζοντας το κείμενο στα Αγγλικά) κάθε πότε ψεκάζει.

    Value for money
    Για τα ζητούμενα €183,00 υπάρχουν και καλύτερα (και περισσότερο δοκιμασμένα) συστήματα...
    Βαθμός: 2/5

    Ευκολία εγκατάστασης
    Νομίζω πως είναι σχετικά απλό, αλλά δεν υπάρχει τεκμηρίωση online.
    Βαθμός: 3/5

    Χαρακτηριστικά, ευκολία και ακρίβεια ρύθμισης
    Άντε και ρύθμισες το πόσο ψεκάζει, το κάθε πότε θα μπορέσεις;
    Βαθμός: 2/5

    Υποστήριξη από τον κατασκευαστή και φήμη
    Ούτε το site τους μ' αρέσει, ούτε το έχω δει και πολύ...
    Βαθμός: 1/5

  14. #29
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    εγω παλι με αυτα που ειδα ψηθηκα να φτιαξω ενα μονος μου. ειτε το πιο απλο ειτε με υποπιεση η αναθυμιασεις που λεει κι ο αρης. κι ο κολλητος που δεν ξερει απο μηχανες τις αναθυμιασεις σκεφτηκε αμεσως. ειδομεν. παντως ειναι σιγουρα επενδυση γιατι αυξανει τον χρονο ζωης μιας αλυσιδας. κι οταν μια 525 με ορινγκ παει στα 100ε αξιζει ο κοπος...

  15. #30
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    http://www.ebay.com/itm/MICRO-ELECTR...#ht_674wt_1396 + εναν απλο ροοστατη με απλη καλωδιωση.. η με αντλια βενζινης???
    πρεπει να εχω κιολας μια...

Σελίδα 2 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Εγκατάσταση συστήματος αυτόματης λίπανσης αλυσίδας
    από McGyver στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 57
    Τελευταίο μήνυμα: 16/04/2017, 10:04
  2. Απαντήσεις: 44
    Τελευταίο μήνυμα: 29/07/2009, 01:29
  3. Απαντήσεις: 153
    Τελευταίο μήνυμα: 09/06/2008, 23:34
  4. Σύστημα καθαρισμού / λίπανσης αλυσίδας Kettenmax
    από McGyver στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 15/05/2006, 16:21

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF