(πολύ) ψηλή ζελατίνα CBF

[kostaszx]

Καλησπέρα, οδηγώ ένα παλιό γυμνό στρογγυλοφάναρο. Έκανα ένα ταξίδι Αθήνα-Μακεδονία και παρά τις πατέντες που έχω κάνει με ζελατίνα, συνειδητοποιώ οτι για ταξίδι χρειάζομαι κάτι αρκετά ψηλότερο απο αυτό που κατάφερα να φτιάξω. Αφού σκεφτόμουν να πάω σε CBF 600/1000 έχει κανείς ιδέα τι τύπου ζελατίνα είνα αυτή εδώ; Μου μοιάζει βγαλμένη απο Varadero αλλα δεν είμαι σίγουρος.

[karellen]

Η ψηλή ζελατίνα δεν είναι πανάκεια,δοκίμασε πρώτα με ένα φρυδάκι,αλλάζει πολύ τη ροή.

[kostaszx]

Η ψηλή ζελατίνα δεν είναι πανάκεια,δοκίμασε πρώτα με ένα φρυδάκι,αλλάζει πολύ τη ροή.

Έχω τοποθετήσει στο τωρινό. Βοηθάει όντως αλλά θα ήθελα κάτι ακόμα καλύτερο. Θα μου πεις πάρε αμάξι, δεν έχεις άδικο αλλά ψάχνω να δω αν μπορώ να φτιάξω κάτι όπως στις φωτό.

EDIT: Χωρίς να νομίζω ότι είναι πανάκεια, σκύβοντας για να μπω στη φούσκα όπου προστατεύει αποτελεσματικά η ζελατίνα μου βρίσκω πολύ πιο ευχάριστη τη διαδρομή. Αλλά η μηχανή δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλη και δε βολεύει αυτή η στάση για αρκετή ώρα. Με τη λύση της φωτό νομίζω ότι θα είναι απλά πιο εύκολο να μπω στη φούσκα προστασίας.

[ptc]

Δυστυχώς δεν έχω την απάντηση αλλά γιατί δεν ρωτάς τον ιδιοκτήτη; Μου έχει τύχει να με πάρουν και να με ρωτήσουν κάτι σχετικό με αφορμή αγγελία μου και δε μου φάνηκε καθόλου περίεργο. Φυσικά με χαρά απάντησα.

[kostaszx]

Δυστυχώς δεν έχω την απάντηση αλλά γιατί δεν ρωτάς τον ιδιοκτήτη; Μου έχει τύχει να με πάρουν και να με ρωτήσουν κάτι σχετικό με αφορμή αγγελία μου και δε μου φάνηκε καθόλου περίεργο. Φυσικά με χαρά απάντησα.

Έστειλα ήδη μήνυμα στον ιδιοκτήτη για να μη τον ενοχλώ με τηλέφωνα που δεν έχουν να κάνουν με αγορά, αλλά δε μου απάντησε. Η ερώτηση εδώ ήταν θα έλεγα και πιο εγκυκλοπαιδικού χαρακτήρα, μήπως πάρω κάποια λύση που δεν είχα σκεφτεί

[panavour]

Έστειλα ήδη μήνυμα στον ιδιοκτήτη για να μη τον ενοχλώ με τηλέφωνα που δεν έχουν να κάνουν με αγορά, αλλά δε μου απάντησε. Η ερώτηση εδώ ήταν θα έλεγα και πιο εγκυκλοπαιδικού χαρακτήρα, μήπως πάρω κάποια λύση που δεν είχα σκεφτεί

παρε τηλεφωνο τον ......................................... ιδιοκτητη,καλυτερα τωρα παρα μετα.

[CorpseAlive]

Έστειλα ήδη μήνυμα στον ιδιοκτήτη για να μη τον ενοχλώ με τηλέφωνα που δεν έχουν να κάνουν με αγορά, αλλά δε μου απάντησε. Η ερώτηση εδώ ήταν θα έλεγα και πιο εγκυκλοπαιδικού χαρακτήρα, μήπως πάρω κάποια λύση που δεν είχα σκεφτεί

Σου έχω κάνει Vroom δικέ μου , με το μαγαζί που τις φτιάχνει. Είναι κατά 99% αυτό γιατί αναγνωρίζω την ζελατίνα. Τσέκαρε το.

[karellen]

παρε τηλεφωνο τον ......................................... ιδιοκτητη,καλυτερα τωρα παρα μετα.

[asxetost]

Να ρωτήσω κάτι τώρα εγώ με την ιδιότητα που μου δίνει το ψευδώνυμό μου, πόσο μπορεί να αυξάνει τον κίνδυνο να συμβεί tank-slap μια τόσο ψηλή ζελατίνα όσο αυξάνεται και η ταχύτητα;
Μου έκανε τρομερή εντύπωση ότι σε πολλά manual αναγράφεται πχ πως με μια απλή τοποθέτηση μπαγκαζιέρας -που έχουν πάρα πολλοί-ο αναβάτης οφείλει να περιορίζει την ταχύτητα του στα 120-130 χλμ/ω.

[Grafton 505]

@kostaszx :

Η ζελατίνα που ψάχνεις είναι αυτή εδώ ...


https://www.motoraid.eu/mymoto/honda...honda%5B351%5D

Την είχα βάλει και στο δικό μου αλλά δεν με έκανε μεγάλη διαφορά μιας και είμαι 1,85m. Αν και δεν είχε κανένα manual που να αναφέρει όρια και ταχύτητες, μέχρι τα 130 km/h που ταξίδευα, δεν λίγησε και η μηχανή δεν άλλαξε συμπεριφορά. Βέβαια αυτή είναι η γνώμη μου, έτσι.

Επειδή την έχω για πούλημα, όταν και εάν αποφασίσεις να πάρεις το CBF, στείλε μου ένα μήνυμα να σου πω την τιμή και να σου στείλω φωτογραφίες.

[kostaszx]

Να ρωτήσω κάτι τώρα εγώ με την ιδιότητα που μου δίνει το ψευδώνυμό μου, πόσο μπορεί να αυξάνει τον κίνδυνο να συμβεί tank-slap μια τόσο ψηλή ζελατίνα όσο αυξάνεται και η ταχύτητα;
Μου έκανε τρομερή εντύπωση ότι σε πολλά manual αναγράφεται πχ πως με μια απλή τοποθέτηση μπαγκαζιέρας -που έχουν πάρα πολλοί-ο αναβάτης οφείλει να περιορίζει την ταχύτητα του στα 120-130 χλμ/ω.

Στο γυμνο μου η ψηλη ζελατινα+το φρυδακι με ταξιδι στα 120 δε μπορω να πω οτι παρουσιασε αλλαγη στη συμπεριφορα και ειμαστε αμφοτεροι (200 κιλα γεματο αυτο, 72 κιλα χορτατος εγω) ενα σχετικα ελαφρυ πακετο.

[asxetost]

Τα 120 είναι μια πολύ λογική ταχύτητα ταξιδιού θα έλεγε κανείς, ένα ατύχημα που είδα πρόσφατα σε σχετικό βίντεο που μπορώ να παραθέσω αφορούσε τανκ σλαπ στα 180 αν δεν κάνω λαθος και πολύ άσχημη πτώση, έτσι και έμαθα για το οτι αναγράφεται σε αρκετά manuals ως παρατήρηση αυτό που προανέφερα πάνω, με ένα απλό top case όλα αυτά.
Αντίστοιχα αν τοποθετήσεις μια ζελατίνα ψηλότερη που δεν έχει σχεδιαστεί για τη μοτο, δεν μπορεί να επηρεάσει το μπροστινό σύστημα, ειδικά όσο πιέζει κάποιος τη μηχανή;

[kostaszx]

Τα 120 είναι μια πολύ λογική ταχύτητα ταξιδιού θα έλεγε κανείς, ένα ατύχημα που είδα πρόσφατα σε σχετικό βίντεο που μπορώ να παραθέσω αφορούσε τανκ σλαπ στα 180 αν δεν κάνω λαθος και πολύ άσχημη πτώση, έτσι και έμαθα για το οτι αναγράφεται σε αρκετά manuals ως παρατήρηση αυτό που προανέφερα πάνω, με ένα απλό top case όλα αυτά.
Αντίστοιχα αν τοποθετήσεις μια ζελατίνα ψηλότερη που δεν έχει σχεδιαστεί για τη μοτο, δεν μπορεί να επηρεάσει το μπροστινό σύστημα, ειδικά όσο πιέζει κάποιος τη μηχανή;

Εχω διαβασει και τετοιες περιπτωσεις, πχ το death wobble στο paneuropean 1300 που προκαλειται με ενα συνδυασμο ταχυτητας και μπαγκαζιερας. Επισης φανταζομαι οτι αν σηκωνεις το μπροστινο και το αφησεις να πεσει ατσαλα μπορει να δημιουργησει καποιο αντιστοιχο φαινομενο.

Στην τελικη δεν εχω και πολυ σχεση με το αθλημα και απλα απολαμβανω τη διαδρομη στους 2 τροχους, οποτε το να μη με πλακωνει ο αερας ειναι πιο σημαντικο απο το να τρεξω με 140+