Δεν με πειραζει να αλλαξω σχημα..
Αν ειναι ομορφο.. δεν με χαλαει..
Οι πριζες μου φαινεται ειναι αναποφευκτες...
Αυτο πώς σου φαινεται??
Δεν με πειραζει να αλλαξω σχημα..
Αν ειναι ομορφο.. δεν με χαλαει..
Οι πριζες μου φαινεται ειναι αναποφευκτες...
Αυτο πώς σου φαινεται??
Πατέρας πια..
ωραια πραγματα!!!!!
καλη αρχη,εν αναμονη εξελίξεων
προταση, το bros ακι αστο μαμα στο ματι τουλαχιστον,ειναι ενα κλασικο μηχανακη(οχι ακομα αλλα εχει τα χαρακτηριστικα να γινει) ασχολησου με το στήσιμο του σε αναρτησεις,γωνιες,θεση οδογησεις κ βασικα την εξωτερικη του εμφανιση οσο το δηνατον ως μαμα....μπορεις να το βαλεις μπροστα κ να το εχεισ σαν παπι,με μαμα μοτερ400 κ σενιο νεοκλασικο
ηηη να βαλεις ενα αλλο μοτερ 750africa πανω κ να το χαρεις οσο δεν φανταζεσε..... αλλα με μοτερ θελει στήσιμο!!!
α....τα παιδια απ το bros εδω που γραφουν ειναι γατωνια εμενα με βοηθησαν αρκετα, πολλες φορες
εν αναμονη εξελίξεων
Όποιος γυρίζει μυρίζει
κ όποιος κάθετε βρωμίζει
Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Δεν με πειραζει να αλλαξω σχημα..
Αν ειναι ομορφο.. δεν με χαλαει..
Οι πριζες μου φαινεται ειναι αναποφευκτες...
Αυτο πώς σου φαινεται??
ζαντες κ μπροστινο
apo rvf 400
αντε βρες rvf!!!
Όποιος γυρίζει μυρίζει
κ όποιος κάθετε βρωμίζει
Σάτυρε...Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Αυτο πώς σου φαινεται??
"Qu ils mangent de la brioche"
Διόρθωση: Το μπροστα σύστημα δεν έχει ζάντα από RVF, η ζάντα του RVF είναι πολύμπρατση, εδώ βλέπουμε μια τρίμπρατση. Τα φρένα επίσης (οι δαγκάνες) ΔΕΝ είναι από RVF, το RVF έχει τετραπίστονες Nissin, εδώ βλέπουμε εξαπίστονες Tokico. Η μπότα επίσης στο πηρούνι, είναι διαφορετική (το μπρατσάκι που στηρίζει το φτερό, δεν εκτίνεται τόσο ψηλά στο RVF)Αρχικά δημιουργήθηκε από sernodas2
ζαντες κ μπροστινο
apo rvf 400
αντε βρες rvf!!!
Η πίσω επίσης ΔΕΝ είναι RVF, είναι τετραμπούλονη (πιθανόν από VFR750-rc36i), το RVF έχει μονομπούλονη...
Ιδού και σε άμεση σύγκριση...
@Πολυμηχανος Εγω βασικα το μονο που μπορω να διακρινω ειναι οτι το ντεποζιτο και το φτερο ειναι
Ducati 998s, πιθανοτατα και το μπροστινο, αλλα δεν παιρνω κι ορκο.. τα υπολοιπα δεν ξερω...
...αλλα το αποτελεσμα ειναι τουλαχιστον πανεμορφο....
@John Steed : χεχχεχεχε :wacko:
@sernodas2 :Σ'ευχαριστω ρε man!!! Bασικα στο μυαλο μου δεν εχω restore..(εξ'αλλου restore εκανα στο Eliminator..κι επεται συνεχεια βεβαια.. και το κρατησα κλασιικο..)
Εδω ειπα να πειραματιστω σε μια μετατροπη..
Τωρα βεβαια με μπριζωνουν ολοι να το αφησω μαμα... θα δειξει δεν ξερω..
Παντως ακομα και η μετατροπη θελω να ειναι καλογουστη.. δεν θα κανω κατι καγκουρικο..
Keep watching!!!
Πατέρας πια..
Για το ωραίο δεν διαφωνώ σε καμία περίπτωση, απλά δεν είναι ΤΙΠΟΤΑ από RVF...
Xmmmm το βρήκα, το μπροστινό αυτό είναι GSXR 750 Srad
http://r1der.ro/wp-content/uploads/2...XR750-1999.jpg
Αρχικά δημιουργήθηκε από Πολυμήχανος
Για το ωραίο δεν διαφωνώ σε καμία περίπτωση, απλά δεν είναι ΤΙΠΟΤΑ από RVF...
σωστά!!
Όποιος γυρίζει μυρίζει
κ όποιος κάθετε βρωμίζει
καλη αρχη σου ευχομαι
αν και η ιδεα μου για κλασικο ομορφο κ.τ.λ. πηγαινει προς cafe racer
Σ'ευχαριστω φιλε μου!!!
Απλα φοβαμαι πως λογω πλαισιου και γεωμετριας δεν γινεται cafe-racer...
Πατέρας πια..
Απότι είδα, μπορείς να κάνεις μια απλή μετατροπή με πραγματάκια από το VFR, ζάντες, ντεπόζιτο, να βρείς και μια ωραία ουρίτσα και ένα πολύυυυυ μικρό τελικό να μην κρύβει το υπέροχο μονόμπροτσο.
Ά κι ένα USD βέβαια και είσαι αστέρι!
"Qu ils mangent de la brioche"
Δυο tips για το λύσιμο
Για το βγάλσιμο του ψαλιδιού η σειρά είναι: λύσιμο της ροδέλας από αριστερά (έχω ειδικό εργαλείο αν δεν θες να το βγάλεις χτυπητό με κατσαβίδι και σφυρί), λύσιμο το παξιμάδι δεξιά και τέλος βγάλσιμο του άξονα. Μην προσπαθήσεις να ξεκινήσεις με τον άξονα. Πολλοί έχουν σπάσει αλλενάκια. Είναι μικρό, φαίνεται δεν είναι για ζόρια, απλά να περιστραφεί για να βγει και να μπει ο άξονας, εξάλλου στο σφίξιμο δίνει 15Nm νομίζω.
Προφανώς θα έχεις βγάλει ρόδα, αλυσίδα σωληνάκια φρένου, θα έχεις λύσει το αμορτισέρ από επάνω (την κάτω αλλενόβιδα την βγάζεις μετά με ένα μεγάλο μοχλό), -για το αμορτισέρ επάνω θες δύο δεκαεφτάρια καρύδια και θα έχει ζόρι σε όλο το λύσιμο γιατί το παξιμάδι είναι αυτασφαλιζόμενο, δεν θα λύσει δηλαδή και μετά θα πάει ρολαριστά- και επίσης θυμήσου να βγάλεις το προστατευτικό της αλυσίδας που είναι κάτω από το ψαλίδι γιατί αν το βγάλεις με αυτό επάνω όπως θα πέσει το ψαλίδι θα το σπάσει.
Επίσης αν κατεβάσεις μοτέρ θυμήσου να βγάλεις από τα αριστερά τον αποστάτη στην πίσω πάνω βάση του μοτέρ. Αν τον αφήσεις εκεί και πας να κατεβάσει μοτέρ θα σου γδάρει τον πίσω κύλινδρο.
Κάτι άλλο έτσι περίεργο δεν μου έρχεται τώρα, ό,τι θες, αν κολήσεις κάπου κλπ ρώτα!
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
αν το κάνεις έτσι θέλω βόλτα μην σε πω γίνομαι και χορηγός (Εάν μου δανείσουν λεφτά!!!)Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Δεν με πειραζει να αλλαξω σχημα..
Αν ειναι ομορφο.. δεν με χαλαει..
Οι πριζες μου φαινεται ειναι αναποφευκτες...
Αυτο πώς σου φαινεται??
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση