Κατα καιρούς όλο και κάποιος ρωτάει γιατί του κουνάει το τιμόνι στα λίγα χιλιόμετρα οταν αφήνει τα χέρια, η γιατί κουνάει στα πολλά στην ευθεία.
Στις παλιότερες μοτοσυκλέτες αυτα τα φαινόμενα ηταν συχνότερα, και ισως αυτό το video του Murray Walker να βοηθήσει πολύ κόσμο.
Μην μασάτε επειδή οι μοτο είναι του 70 και του 80, οι ίδιες αρχές διέπουν την συμπεριφορά τους, απλά σήμερα εχουμε καλύτερα πλαίσια, αναρτησεις και λάστιχα που καλύπτουν το πρόβλημα.
Αν καταλάβετε πως λειτουργεί το σύστημα σίγουρα εχετε να κερδίσετε.
Eχει και ωραία μηχανάκια για τους αρχαιολάγνους, Z900, XS11, Laverda, GT750, R90S κλπ.
http://www.youtube.com/watch?v=fvsDI...ayer_embedded#!
edit: Το θέμα για τις ταλαντώσεις ξεκινάει απο το 4ο λεπτο και μετα.