Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 18

Θέμα: προβλημα με διαρροη ψυκτικου υγρου στον κυλινδρο σε cbr 125

  1. #1

    Unhappy προβλημα με διαρροη ψυκτικου υγρου στον κυλινδρο σε cbr 125

    καταρχας ,καλως σας βρηκα ..
    με εχει απασχολησει ενα σοβαρο προβλημα με την μεγαλη μου αγαπη...
    εχω ενα cbr 125 toy 2004 κ εχει 35000 χλμ....το πηρα μεταχειρισμενο τον ιουνιο με 31000χλμ κ εχω κανει απροβληματιστα 4000 ...
    τωρα τελευταια ομως παρατηρησα διαρροη υγρων στον κυλινδρο κ αυτο μετα απο ενα στρεσαρισμα που του εκανα προς το τελος του καλοκαιριου....εχω παρατηρησει πως υπαρχει διαρροη καθε φορα που το παω τεζα,υπαρχει περιπτωση να μην εχει καψει φλαντζα και να ειναι κατι αλλο?
    και αν ναι υπαρχει καποιος οικονομικος τροπος με προιοντα του εμποριου να σταματησει η διαρροη?
    σημειοτεον πως η διαρροη ειναι απειροελαχιστη,εκτος απο οταν το παρατηρησα ,ειχαν παει τα υγρα στην μεση ,τα οποια κ συμπληρωσα...
    αα να συμπληρωσω πως καταλαβα οτι εχει διαρροη στον κυλινδρο,οταν μια μερα πηγα να βαλω μπρος κ δεν επαιρνε με τιποτα και εβγαλε λευκους καπνους ,με "γλυκη μυρωδια",επισης παρατηρησα κατι καφετι σημαδια στο ψυγειο(τα οποια ειναι σιγουρα λαδι )και επισης μια φορα κατι λευκες φυσσαλιδες στο λαδι....
    καθε βοηθεια θα ειναι χρησιμη...ευχαριστω...

  2. #2
    Φλάντζα κεφαλής. Πέθανε. Τελείως. Θέλει άλλαγμα με καινούρια. Σε μάστορα. Επαγγελματία.

  3. #3
    τετρακυλινδρο μελος Το avatar του/της yiannis172
    Εγγραφή
    13/07/2008
    Μηνύματα
    730
    Οπως σου λεει και ο φιλος απο πανω θελεις αλλαγη φλατζας...οσο το αφηνεις ομως μπορει να πας και σε χειροτερα (μπιελα,πιστονι κ.α.) γιαυτο ΑΜΕΣΑ κανε κατι.

  4. #4
    Μανιβελάτο μέλος
    Εγγραφή
    28/09/2007
    Μηνύματα
    1.896
    Αρχικά δημιουργήθηκε από yiannis172
    ΑΜΕΣΑ
    ΧΘΕΣ..
    “Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning.” - Rich Cook

  5. #5
    ευχαριστω πολυ για την βοηθεια....
    μηπως ξερετε πανω κατω ποσο 8α μου παει?

  6. #6
    Δεν ξέρω ακριβή τιμή, αλλά υπολόγιζε κανά 30ρι η φλάντζα, κάνα 50ρι να σου πάρει ο μάστορας εργατικά (έχει μια κάποια δουλειά η αλλαγή), σύνολο στο 80ρι.

    Σε τέτοια επίπεδα τέλος πάντων.

  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από yiannis172
    Οπως σου λεει και ο φιλος απο πανω θελεις αλλαγη φλατζας...οσο το αφηνεις ομως μπορει να πας και σε χειροτερα (μπιελα,πιστονι κ.α.) γιαυτο ΑΜΕΣΑ κανε κατι.
    μηπως υπερβαλεις??
    φλαντζα εκαψε δε στουκαρε σε βραχο!

    απλα να μη το αφησει απο νερα-λαδια
    αλλιως ολα γινονται
    Dorsoduro 750 & Norton 16H

  8. #8
    Los Toumpaneiros Το avatar του/της GIXXERAKIAS
    Εγγραφή
    02/05/2006
    Μηνύματα
    3.217
    Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
    μηπως υπερβαλεις??
    φλαντζα εκαψε δε στουκαρε σε βραχο!

    απλα να μη το αφησει απο νερα-λαδια
    αλλιως ολα γινονται
    Aν μπλεχτουν τα λαδια με το ψυκτικο της κεφαλης και δεν το παρεις χαμπαρι κλαις κυλινδρο-πιστονι-μπιελα-πυρους κτλ.
    Keep spamming!!!:a13:

  9. #9
    ναι αν το αφησεις απο υγρα κ δε χαμπαριασεις οτι κατι τρεχει.....

    ο φιλος που ειναι υποψιασμενος κ αν εχει παντα ενα ματι στα υγρα του θα ειναι οκ.
    Dorsoduro 750 & Norton 16H

  10. #10
    Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
    ναι αν το αφησεις απο υγρα κ δε χαμπαριασεις οτι κατι τρεχει.....

    ο φιλος που ειναι υποψιασμενος κ αν εχει παντα ενα ματι στα υγρα του θα ειναι οκ.
    Όχι. Δεν θα είναι καθόλου ΟΚ. Στο έγραψε και ο τζιξεράκιας πριν και οι υπόλοιποι, και δεν υπερβάλλει κανείς.

    Και να μην μείνει από κανένα υγρό το μοτέρ, πάλι είναι πιθανότητα καταστροφής όταν έχει χαλασμένη φλάντζα.

    Όταν το νερό περνάει στο λάδι, η λίπανση των μετάλων πάει περίπατο, ανάλογα και την ποσότητα βέβαια. Σε αυτήν την περίπτωση, κομβία, μπιέλες, ρουλεμάν, γρανάζια κ.ο.κ. και τίγκα να είναι το μηχανάκι από υγρά, μπορεί ανά πάσα στιγμή να βαρέσουν, και τότε το κόστος δεν είναι μια φλάντζα, το κόστος είναι επανακατασκευή μοτέρ, χαιρέτα μας τον πλάτανο δλδ.

    Για αυτό και όταν έχουμε χαλασμένη φλάντζα, κοιτάμε να την φτιάξουμε ASAP.

  11. #11
    Ξενιτεμέλος Το avatar του/της menos
    Εγγραφή
    05/07/2006
    Μηνύματα
    1.220
    Αρχικά δημιουργήθηκε από GIXXERAKIAS
    Aν μπλεχτουν τα λαδια με το ψυκτικο της κεφαλης και δεν το παρεις χαμπαρι κλαις κυλινδρο-πιστονι-μπιελα-πυρους κτλ.
    Βασικά και οταν το έχεις πάρει χαμπάρι... πάλι θα σε τσούξει..

  12. #12
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Πολυμήχανος
    .... ανάλογα και την ποσότητα βέβαια...

    δε μιλαμε για τη περιπτωση που εχουν γινει ολα μπουρδελο...
    μιλαμε τα αρχικα σημαδια μαγιονεζας κ ισως λιγο νερο σε καποιο κυλινδρο...

    οσο ειναι φλαντζα, μπορεις να το ελεγξεις..

    οπως κ να εχει ειναι να το πας για φτιαξιμο μια ωρα αρχυτερα γιατι μπορει να τα κανεις χειροτερα....
    Dorsoduro 750 & Norton 16H

  13. #13
    Καλά πήγαινε εσύ Αθήνα-Θεσσαλονίκη με ''ιχνη'' και ''μαγιονέζες'' και όταν κάτσει η σταγονίτσα νερού στο κουζινέτο και ακουστεί το κρακ μέχρι το επόμενο διόδιο, έλα πες μας...

    Ρε παιδιά άμα είναι να λέμε τα ευκόλως εννοούμενα 40 φορές...κρίμα το πληκτρολόγιο δλδ...

  14. #14
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Πολυμήχανος
    Καλά πήγαινε εσύ Αθήνα-Θεσσαλονίκη με ''ιχνη'' και ''μαγιονέζες'' και όταν κάτσει η σταγονίτσα νερού στο κουζινέτο και ακουστεί το κρακ μέχρι το επόμενο διόδιο, έλα πες μας...

    Ρε παιδιά άμα είναι να λέμε τα ευκόλως εννοούμενα 40 φορές...κρίμα το πληκτρολόγιο δλδ...
    oτι καταλαβαινει ο καθενας.....
    Dorsoduro 750 & Norton 16H

  15. #15
    επισης δεν αναφερα,πως τωρα κανει και ενα παραξενο ηχο οπως"τακ τακ",αυτος ο ηχος μου φαινεται παραξενος, επειδη δεν το κανε πριν γινει αυτο και μαλιστα μου θυμιζει πολυ τον ηχο που κανουν τα αεροψυκτα οταν τα σβηνεις....
    παντως στα λαδια μια φορα μονο βρηκα κατι πολυ μικρα σημαδια, σαν φυσσαλιδες λευκες,οι οποιες εξαφανιστηκαν οταν το ζεστανα..
    απο ψυκτικο υγρο αντε να εχει τσιμπησει 50-80ml στα 300χλμ...
    τωρα δηλαδη δεν θα πρεπει να το οδηγω για να μην συμβει και χειροτερο?
    αν το πηγαινω χαλαρα θα υπαρχει προβλημα μεχρι να το φτιαξω?

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Προβλημα με συγχρονισμο καρπυρατερ σε bandit 400
    από Zbandit750 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 05/07/2017, 12:17
  2. Εξάτμιση σε Cbr 125 & περιμένω γνώμες απ'όλους σας?
    από PetranGR στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 23/04/2011, 21:36
  3. Προβλημα με καρμπυρατερ σε Klx300
    από KLXer στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 23/10/2006, 10:34
  4. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΗ ΜΙΖΑ ΣΕ Duke Ii
    από PARANOMMOS στο forum KTM
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 24/08/2006, 16:15
  5. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΔΕΞΙΑ ΔΑΓΚΑΝΑ ΦΡΕΝΟΥ ΣΕ Cbr F3
    από banditgr στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 28/01/2006, 14:41

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF