Το γραψαμε στο θέμα για λάστιχα του tenere.
Τα παλιά TR 91 TRAILMAX
Μετονομάστηκαν σε Trailsmart.
Είναι τα ποιο ασφαλτινα.
Τα Κ 760 ονομάστηκαν πλεον trailmax.
Το γραψαμε στο θέμα για λάστιχα του tenere.
Τα παλιά TR 91 TRAILMAX
Μετονομάστηκαν σε Trailsmart.
Είναι τα ποιο ασφαλτινα.
Τα Κ 760 ονομάστηκαν πλεον trailmax.
Ριξε μια ματια, γιατι με την ντανλοπ γινεται χαμος, εχει πολλα λαστιχα και εχω χασει τη μπαλα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από MikeG
edit
με προλαβε ο SHOOTER45 απο πανω.
Εχει βαλει ξανεις το νεο trailsmart σε πολυ βαρυ ον-οφ?
http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyres/on_off_road
Αν δει κάποιος φώτο απο πριν και τώρα.
Θα παρατηρήσει οτι το tr 91 trailmax
Έχει περίπου το ίδιο πέλμα με το τωρινό που η dunlop ονομάζει trailsmart.
Αντίστοιχα το Κ 760 είναι αυτό που σήμερα η dunlop ονομάζει trailmax
Το CRF 1000 απο μαμα φοράει τα Dunlop Trailmax.
Στα 3-4000 πρωτα χλμ ηταν παρα πολύ καλα στην ασφαλτο. Πολύ καλο κράτημα, γρήγορο ζέσταμα κλπ.
Από εκεί και μετα όμως , το πίσω άρχισε να γλιστράει πολύ ακομα και σε στεγνη (όχι καλη) ασφαλτο και φυσικά σε βρεγμένη.
Στην αρχη ελεγα ότι θα βαλω παλι τα ιδια , αλλα τωρα αποκλειται.
Δοκίμασα ένα crf1000 που φορούσε τα Pirelli Scorpion (δεν θυμάμαι τυπο , αλλά ήταν 70-30χωμα ) και μου δώσαν πολύ καλή αίσθηση
Ειχα τα trailmax και τωρα εχω τα trailsmart. Απο τα max ειχα μεινει πολυ ευχαριστημενος και γι αυτο ξαναβαλα τα smart. Δεν ξερω στα χαρτια αν εχουν διαφορές τα max απο τα smart και ποιες ειναι αυτες αλλά με μιά μικρη επιφυλαξη τα max μου αρεσαν περισσοτερο.
Σε διαφροετικές μηχανές ή/και με διαφορετικές διαστάσεις, τα ίδια λάστιχα συμπεριφέρονται διαφορετικά.
Sent from me using a computer.
Στην ιδια μηχανη.
Ναι και σεβαστο το παραπανω. Με τον gior-gos εχουμε σχεδον τα ιδια μηχανακια (1150 vs 1150 adv). Θα ακουγα με ενδιαφερον και την αποψη καποιου που καβαλαει βαραντερο λογω βαρους, απλα να παρω μια ιδεα.
Στο βαραντερο μου πάντα έβαζα μετζελερ και ηταν τέλεια..Μετά την κατάργηση των εκπληκτικών ΕΧΡ ανέλαβαν τα Μέχρι με τα οποία έκανα 20.000 ποιοτικα χλμ χωρις κανένα πρόβλημα πέρα μιας αρχικής ασάφειας λόγω κορώνας που όμως δεν προβλημάτιζε καθόλου...Μετά τα μετζελερ έγιναν made in china και αποφάσισα να εμπιστευτώ τα scorpion trail 2 με τα οποία έχω κάνει λίγες χιλιάδες χλμ, δεν με προβλημάτισαν μέχρι στιγμής αλλά δεν με ξετρελλενουν και όλας..Επειδή τα ντανλοπ συνήθως κουνάνε, επειδή στα μισελεν μπορείς να πέσεις σε ελαττωματικές παρτίδες στη θέση σου θα κοίταγα για νεχτ..Στα υπέρ τους είναι ακλόνητα, έχουν τα καταπληκτικά κρατήματα των ΕΧΡ, μεγάλη διάρκεια ζωής με την ίδια ποιότητα κρατήματος...Στα αρνητικά μία ασάφεια στις χαμηλές ταχύτητες, τετραγωνιζουν μετά τα 12 χιλιάδες χλμ, δεν διαβάζουν το δρόμο όπως τα ΕΧΡ..Καλή επιλογή φίλε..
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
Μόλις έβαλα τα bridgestone a40 τελικά στο vstrom
Τελευταία τροποποίηση από xristos x; 14/05/2017 στις 13:05.
Καλησπέρα, τα anakee wild τα έχει δοκιμάσει κανείς για να μας πει εντυπώσεις;
Βάζω αύριο το πίσω στο freewind,στο διπλανό φόρουμ λένε οτι είναι καλύτερο απο TCK στο χώμα και με μεγαλύτερη δειάρκεια ζωής,είδωμεν,ευελπιστώ να βγάλει παραπάνω απο τα μόλις 7000 χιλ που άντεξε το DUNLOP K 760.
Καλορίζικα τα παπουτσάκια σου... είναι ωραίο λάστιχο και βγάζει αρκετά χιλιόμετρα. Όμως μετα από 7-8κ αρχίζει και γλιστράει λίγο όταν είναι κρύο
Μόλις έβαλα τα bridgestone a40 τελικά στο vstrom
Παίδες καλημέρα σε όλους και καλό μήνα!!! Πωλούνται pirelli scorpion rally str από 990 adventure καινούργια με 400χλμ. Καλά κι όρθια χλμ σε όλους!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση