Συνέχεια της συζήτησης από εδώ.
Μάγκες τα tourance στα 8,000χλμ (και με πολύ ψωμί ακόμα) τα πήγα μια βόλτα Ιταλία και τα έφερα πίσω μετά από 3000χλμ περίπου, σώβρακο. Είχαν τετραγωνίσει εντελώς, ειδικά το πίσω. Αν δεν έτρωγαν 150άρες στην Αutostrata με φουλ φορτίο και 2κάβαλο θα με έβγαζαν σίγουρα γύρω στα 15000. Aufgerbracht μιλάω για τα τουρανς τα απλά όχι τα exp.
Τα tkc αν δεν ελάττωνα ρυθμούς ή δεν τα έβγαζα δεν θα με πήγαιναν με τίποτα πάνω από 5000. Δεν μπορώ να περάσω αυτή την εγνατία με 100 - 120. Και με τα 150 που κρατάω στο κοντέρ πάλι συμβιβάζομαι. (Δλδ με αυτό συμβιβάστηκα όταν πήρα μονοκύλινδρο). Σε αυτούς τους ρυθμούς και με φορτίο το χωμάτινο λάστιχο δεν αντέχει ενώ το λιγότερο χωμάτινο τετραγωνίζει.
Τα τουρανς μετά από 4 καλοκαίρια και 15000 θα έχουν γίνει καουτσούκ. Μην περιμένεις να φαγωθούν, δεν θα γίνει ποτέ. Αλλαξέ τα! Δεν είναι και το πιο μαλακό λάστιχο στην κατηγορία του και σίγουρα έχει σκληρύνει κι' άλλο λόγο χρήσης. Άλλαξέ τα και θα δεις διαφορά ακόμα και στις λακούβες.Αρχικά δημιουργήθηκε από AUFGEBRACHT
Μιλάς για τα απλά Tourance ή τα ΕΧΡ;;; Έχω ακούσει για Tourance 20.000χλμ σε άσφαλτο πάντα,παίζει κάτι τέτοιο; Εγώ τα έχω 4 χρόνια και 15.000χλμ και επειδή είναι φορεμένα τόσα χρόνια τα πήγα σε λαστιχά να τα δει κ μου είπε πως ακόμα έχουν ψωμί....
Τα anakee είναι λίγο πιο μαλακό και λίγο πιο ασφάλτινο απ' το tourance. Ρε πως κάνετε τόσα χλμ με ένα λάστιχο? Υπάρχει κάποιο κόλπο?Αρχικά δημιουργήθηκε από chr1s_86
Anakee σε XT600 έβγαλαν αρκετά πάνω από 20.000 σε άσφαλτο οπότε λογικά παίζει αφού είναι και παρόμοιας χρήσης...Ως τώρα την καλύτερη διάρκεια και με καλό συνδιασμό όλων των υπολοίπων την είδα με τα τουρανς πρώτης τοποθέτησης. (Τα 08 δεν είχαν sirac).
What?Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Εξαρτάται πολυ απο την ζαντα daz. Σε 18/4.25 που εχουν τα 990 μπορει να βγαλει και 50% παραπανω χιλιομετρα αν δεν τα κυνηγας απ'οτι σε στενοτερη και 17αρα.
Τα tourance στο 1150 μου βγαζαν γυρω στα 15000 πριν γινουν σωβρακο, αλλα με γληγορη οδηγηση.
Ένας λόγος παραπάνω για να βάλω 18άρα πίσω δοκτορ. Καλά εγώ τόσα δεν θα δω ούτε με τα anakee που φοράω τώρα και τους έχω συμπεριφερθεί με το γάντι. Το 1150 18άρα είχε? Κοίτα.. με την 18άρα μειώνονται δραματικά οι επιλογές ελαστικών. Αλλά αν έχω 1 τουλάχιστον καλό τουριστικό με αντοχή >8000χλμ για μακρινά ταξιδάκια είμαι ευχαριστημένος. H πρώτη τοποθέτηση του 990 τι λέει? (Οι σκορπιοί της πιρέλι νομίζω)
Doc το πιο χωμάτινο με την καλύτερη διάρκεια ως τώρα ήταν το Trail Wing της Bridgestone. Καλά στο χώμα (για την κατηγορία τους), λίγα στη λάσπη (όπως οτιδήποτε πλην των ενδεδειγμένων), καλά στο στεγνό (αρκεί να προλάβαιναν να ζεσταθούν πριν σταματήσεις), επικίνδυνα στο βρεγμένο (το κάτι άλλο), καλή διάρκεια στο χρόνο και στην σκληρή χρήση. Καλά, εγώ λέω καλή διάρκεια, στο χωμάτινο που θα με βγάλει κοντά στα 8000χλμ μεικτής χρήσης. Συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινητόδρομου με ρυθμούς ως άνωθεν. Αυτό με το βρεγμένο πάντως μου το είπε και ο QSpec με πιο ελαφρύ μηχανάκι. Τα έβαλα 2 φορές συνεχόμενα και έκανα πάνω από 15.000 (και με τα 2 ζευγάρια ε!) χωρίς να τα λυπηθώ πουθενά. Το δεύτερο ζευγάρι το άλλαξα και λίγο νωρίτερα γιατί ένα σκισιματάκι, σουβενίρ από τα άγραφα, ήταν έτοιμο να τσαμπουκαλευτεί.
Υγ. Όταν λέω χωμάτινο για βαριά ον-οφφ καταλαβαίνεται τι εννοώ έτσι? Από αυτό που η χάραξή του ξεφεύγει λίγο και τα τακούνια έχουν αρχίσει να αποκτούν μορφή μέχρι εκείνα που τα τακούνια τους βουίζουν σαν μελίσσι.
Απάντηση με παράθεση
) και "κραταει" στο στεγνο ακομα
