Σελίδα 4 από 88 ΠρώτοΠρώτο 1234567891454 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 1306

Θέμα: Ανακατασκευή Honda XLR 250 Baja '87

  1. #46
    Θέλω να βγάλω το πίσω φτερό,αλλά δύο απο τις 4 βίδες που το συγκρατούν έχει σπάσει η κεφαλή τους και μέσα έχει μείνει μόνο το σπείρωμα! Πώς τις βγάζω τώρα?

  2. #47
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Takata Dome
    Θέλω να βγάλω το πίσω φτερό,αλλά δύο απο τις 4 βίδες που το συγκρατούν έχει σπάσει η κεφαλή τους και μέσα έχει μείνει μόνο το σπείρωμα! Πώς τις βγάζω τώρα?
    Παραπάνω σου έγραψα να ρίξεις αφθονο WD40 και να περιμένεις να δουλεψει μερικές μέρες για να μην κόψεις βίδες κι έχεις προβλήματα.
    Κι εσυ τωρα μετα απο μερικές ώρες γραφεις οτι έκοψες βίδες....

    Τωρα δεν τις βγάζεις εσύ πλέον εφ όσον δεν εχεις εμπειρία απο τετοια κόλπα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #48
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Παραπάνω σου έγραψα να ρίξεις αφθονο WD40 και να περιμένεις να δουλεψει μερικές μέρες για να μην κόψεις βίδες κι έχεις προβλήματα.
    Κι εσυ τωρα μετα απο μερικές ώρες γραφεις οτι έκοψες βίδες....

    Τωρα δεν τις βγάζεις εσύ πλέον εφ όσον δεν εχεις εμπειρία απο τετοια κόλπα.
    Οντως,κακως το εκανα και λάθος μου Έβαλα,αλλα το άφησα μονο για 5-6 ώρες.Βιάστηκα! Αν και κόπηκαν στην πορεία,τις έβγαλα χωρίς πρόβλημα!

    Το θέμα είναι,αυτες που συγκρατούν το φτερό δεν τις έκοψα εγώ! Πρέπει να είναι καιρό κομμένες,γιατί το σπείρωμα έχει κολλήσει με το μέταλλο και δεν βγαίνουν με τίποτα! Σκεφτόμουν να τις τρυπήσω με τρυπάνι και στρέφοντας τη φορά περιστροφής αντίστροφα,να τις βγάλω! Γίνεται?

  4. #49
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Takata Dome
    Οντως,κακως το εκανα και λάθος μου Έβαλα,αλλα το άφησα μονο για 5-6 ώρες.Βιάστηκα! Αν και κόπηκαν στην πορεία,τις έβγαλα χωρίς πρόβλημα!

    Το θέμα είναι,αυτες που συγκρατούν το φτερό δεν τις έκοψα εγώ! Πρέπει να είναι καιρό κομμένες,γιατί το σπείρωμα έχει κολλήσει με το μέταλλο και δεν βγαίνουν με τίποτα! Σκεφτόμουν να τις τρυπήσω με τρυπάνι και στρέφοντας τη φορά περιστροφής αντίστροφα,να τις βγάλω! Γίνεται?
    Για να βγούν τώρα χρειάζεσαι το λιγότερο αριστερόστροφα τρυπάνια εκτός απο αριστερόστροφο δράπανο. Ελπίζω να καταλαβαίνεις τι λέω.
    Μαλλον θα χρειαστεις και αριστερόστροφο κολαούζο όμως.
    Οπότε στο τελος μάλλον θα το πας σε συνεργείο/μηχανουργείο.

    Θέλει χρόνο για να δουλέψει το αντισκωριακό, και ισως και ζέσταμα για να βγούν οι ίδες.
    Αλλά κυρίως θέλει υπομονή με αυτες τις δουλειές κι οχι βιασύνη.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  5. #50
    δεν χρειαζεται να παει σε μηχανουργειο θα τρυπισει τη βιδα κανονικα (δεξιοστροφα)
    με τρυπανακι μισο χιλιοστο μεγαλυτερο

    αν η βιδα ειναι μ4 ( 4 χιλιοστα διαμετρο σπειρωματος)
    θα τρυπισης με 4,5 χιλ. κοβαλτιου κατα προτιμηση

    και θα παρεις κολαουζο μ5
    ενα κολαουζο και μια μανελα κοστιζουν 10 € περιπου

    αυτα

  6. #51
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Αρχικά δημιουργήθηκε από karolos SRX 400
    δεν χρειαζεται να παει σε μηχανουργειο θα τρυπισει τη βιδα κανονικα (δεξιοστροφα)
    με τρυπανακι μισο χιλιοστο μεγαλυτερο

    αν η βιδα ειναι μ4 ( 4 χιλιοστα διαμετρο σπειρωματος)
    θα τρυπισης με 4,5 χιλ. κοβαλτιου κατα προτιμηση

    και θα παρεις κολαουζο μ5
    ενα κολαουζο και μια μανελα κοστιζουν 10 € περιπου

    αυτα

    Εσυ καλα τα λες αλλά ετσι θα κανει μεγαλύτερες ζημιές και ισως χτυπήσει κιόλας απ οτι εχω καταλάβει.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  7. #52
    Αρχικά δημιουργήθηκε από karolos SRX 400
    δεν χρειαζεται να παει σε μηχανουργειο θα τρυπισει τη βιδα κανονικα (δεξιοστροφα)
    με τρυπανακι μισο χιλιοστο μεγαλυτερο

    αν η βιδα ειναι μ4 ( 4 χιλιοστα διαμετρο σπειρωματος)
    θα τρυπισης με 4,5 χιλ. κοβαλτιου κατα προτιμηση

    και θα παρεις κολαουζο μ5
    ενα κολαουζο και μια μανελα κοστιζουν 10 € περιπου

    αυτα
    Αυτή ή μέθοδος είναι δηλαδή?

    http://www.youtube.com/watch?v=4wNhVivHloE

  8. #53
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Για να βγούν τώρα χρειάζεσαι το λιγότερο αριστερόστροφα τρυπάνια εκτός απο αριστερόστροφο δράπανο. Ελπίζω να καταλαβαίνεις τι λέω.
    Μαλλον θα χρειαστεις και αριστερόστροφο κολαούζο όμως.
    Οπότε στο τελος μάλλον θα το πας σε συνεργείο/μηχανουργείο.

    Θέλει χρόνο για να δουλέψει το αντισκωριακό, και ισως και ζέσταμα για να βγούν οι ίδες.
    Αλλά κυρίως θέλει υπομονή με αυτες τις δουλειές κι οχι βιασύνη.
    Είναι απλά που ανυπομονώ να αρχίσω...δεν θα το ξανακάνω έτσι όμως!

    Ουσιαστικά,εγώ έκανα το εξής: Οι βίδες που έπιαναν τη σχάρα είχαν και ένα παξιμάδι απο πίσω-φυσιολογικα-.Εγώ,ξέροντας οτι μπορεί να σπάσουν,αντι να κρατάω κόντρα το παξιμάδι και να ξεβιδώνω τη βίδα έκανα το αντίθετο,ωστε αν σπάσει η βίδα,να έχω λαβή να την βγάλω! Έτσι και έγινε,2 που έσπασαν τις έβγαλα χωρίς πρόβλημα.Απλά αυτές στη σέλα είναι ήδη κομμένες,γι'αυτό δεν μπορώ να το κάνω έτσι!

  9. #54
    Εκδικητικό μέλος Το avatar του/της John Steed
    Εγγραφή
    05/03/2010
    Μηνύματα
    1.913
    Κάποιες βίδες, ό,τι και να κάνεις, δεν τις σώζεις...


    Καλή συνέχεια, αν δεν το έκανες ήδη, ακολούθησε τις συμβουλές του Σαπίλα για το WD40 και το παραφινέλαιο!
    "Qu ils mangent de la brioche"

  10. #55
    Η σέλα βγήκε.Η κατάστασή της είναι μια ευχάριστη έκπληξη!Κανένα σκίσιμο,πουθενά!


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Φωτογραφία0109.jpg 
Προβολές:	1258 
Μέγεθος:	224,3 KB 
ID:	238321

  11. #56
    Κάτω απο το σέλα...Αυτο το δοχείο τι θα έπρεπε να έχει μέσα?


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Φωτογραφία0115.jpg 
Προβολές:	1257 
Μέγεθος:	246,9 KB 
ID:	238322

  12. #57
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.835
    Αν θέλεις βάζε τις φωτογραφίες σε ανάλυση 800χ600. Θα είναι πιο εύκολο να παρακολουθούμε το thread.

  13. #58
    Και μια απο μακριά...οι βίδες πλαινού πλαστικού και πίσω φτερού ειναι κολλημένες/σπασμένες.Για να δούμε...


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Φωτογραφία0114.jpg 
Προβολές:	1259 
Μέγεθος:	296,9 KB 
ID:	238323

  14. #59
    Αυτό τι είναι?


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Φωτογραφία0111.jpg 
Προβολές:	1256 
Μέγεθος:	207,6 KB 
ID:	238324

  15. #60
    Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
    Αν θέλεις βάζε τις φωτογραφίες σε ανάλυση 800χ600. Θα είναι πιο εύκολο να παρακολουθούμε το thread.
    Θα το δοκιμάσω!

Σελίδα 4 από 88 ΠρώτοΠρώτο 1234567891454 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ανακατασκευή Honda XLR 250
    από Astoxos στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 117
    Τελευταίο μήνυμα: 09/09/2014, 01:59

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF