αυτη ειναι που φοραω τωρα
αυτη ειναι που φοραω τωρα
κι εδω επιτελους μια ομορφη αλλαγη. αλλαξα σχημα τα κλιπον. δεν μ'αρεσαν οπως ηταν καθολου ομως.. ειχα δει κατι αλλα αγοραστα και αποφασισα να τα κανω ιδια.. για αγορα ειπαμε ουτε σκεψη. υπερ χαμηλου κοστους αυτο το μηχανακι. γι'αυτο παει κι αργα.
.
με ζορισε λιγο για να τα κανωσχεδον ιδια αλλα κατι καταφερα. με την μεθοδο του γυμνου οφθαλμου φυσικα γιατι οσο τα μετρας τοσο χειροτερα βγαινουν.
σαφως καλυτερα. το χρωμα της σκουριας ειναι εκεινο το αντιοξειδωτικο που ειχα δειξει.
και μια τελευται για σημερα. η βαση του φαναριου ξανακοντυνε γιατι ηθελα τα κλιπον λιγο πιο χαμηλα κι εμποδιζε. πολυ κοψε ραψε με κουραζει.. και θελουν και φινιρισμα ολα αυτα μετα.. πωωω.. θα το παιδευω μηνες μετα... σπυρο ειδικε εσυ φταις. μας κανεις και ζηλευουμε..
εγω θα σου προτεινα να βγαλεις το συστημα με τις δυο ντιζες και να περασεις μια κανονικη γκαζιου . χωρις τρομπα λαδιου με μιξη κατευθιαν στο τεποζιτο γλιτονεις πολυ κοπο και δεν φοβασε μην μεινεις απο τρομπα και κολησει.καλη συνεχεια με πολλες φοτο
Ηφαιστε,μια χαρα το πας βλεπω.εχεις αποκτησει στενη φιλια με την ηλεκτροκολληση
να μην κανω χαζη ερωτηση περι της διαμετρου των κλιπ ον ε?θα εχεις φροντισει να παιρνει universal γκριπακια και γκαζιερα μετα
καλη συνεχεια δωσε φωτο
υγ.στα δυσκολα μερη οι κολλησεις μπορουν να φινιριστουν εκτος απο το υγρο μεταλλο και με ασημοκοληση
Το πλαστικό σωληνάκι όντως κούμπωνε σε αυτό το πραγματάκι που έχεις βγάλει φωτογραφία. Όσον αφορά τις ντίζες εγώ θα σου πρότεινα να κάνεις αυτό που σου είπε και το παιδί παραπάνω. Και δε θα παιδευτείς με το μήκος τους και θα είσαι σίγουρος κάνοντας εσύ τη μίξη ότι δε θα κολλήσει. Επειδή τυχαίνει να έχω κι ένα V80 θα σου πω ότι στην εισαγωγή εκεί που κουμπώνει το καρμπυρατέρ δεν πάει το σωληνάκι για την παροχή του λαδιού αλλά ένα σωληνάκι από το ρουμπινέτο του ρεζερβουάρ. Ελπίζω να βοήθησα κάπως. Συνέχισε την καλή δουλειά.
σημερα ειναι μερα για ψωνια. λοιπον πηγα στο συνεργειο του φιλου μου. και πηρα ντιζες, ολοκληρη και χυμα να φτιαξω οτι θελω. τι χρωσταω μητσο? τιποτε. καλα ρε εχεις καμια αλυσιδα να βαλω για να κεντραρω τη ροδα πισω να δω αν θελουν οφσετ τα γραναζια? κατσε να φερω λεει. και φερνει μια κανουρια στ κουτι της μαρκας νιπον. λεω οχι ρε μαλακα μια οπτι να ανι θελω.. εγω σου κανω δωρο αυτην μου λεει. τα παιρνω και ευχαριστω και φευγω. σημερα θα γινουν και οι υπογραφες για την μεταβιβαση του καβασακι στα κεπ. αυριο εφοριες μεταβιβασεις κλπ. και μολις παρηγγειλα τα σπορσμαρτ για το CBR.. αυτα... αν κανουμε κατι αλλο θα ανεβασω φωτο αυριο.
σπυρο! τα κλιπον αφου φτιαχτηκαν απο μενα εγιναν στις διαστασεις του μαμα τιμονιου του V80 ωστε να ταιριαξουν τα σκριπ.
χθες τροποιηθηκε και παλι η σελα μιας κι ειχα ξεχασει να κανω καμπυλη στην κατω πλευρα στο πισω μερος οπως αρχικα ειχα προβλεψει... φωτο απο την διαδικασια. το λαμακι φαινεται που εχει καμπυλη. φωτο απο το αποτελεσμα αυριο. σημερα ημουν πολυ γκαυλωμενος με το να το βαλω μπρος.
το απο κατω συμπληρωμα της σελας.. φυσικα απο υπολογιστη. αφου εχουν ωραιεσ λεπτες λαμαρινες.
το απο κατω συμπληρωμα της σελας.. φυσικα απο υπολογιστη. αφου εχουν ωραιεσ λεπτες λαμαρινες. ( η παραπανω να σβηστει παρακαλω)
τα καινουρια κλιπον!!!!!!!!!!
να και η παλια ασχημη εξατμιση! θα την αουσετε σε λιγο!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση