παρεμεινε.. (αν και φαινοταν ξεκαθαρα στο πριν οτι αμεσως μπλεδισε..)
παρεμεινε.. (αν και φαινοταν ξεκαθαρα στο πριν οτι αμεσως μπλεδισε..)
τελευταια..
το ποιον αυτης της μετατροπης ειναι οτι ανα πασα στιμγη ξαναγινεται νορμαλ. και μαλιστα ισως καλυτερο απο το νορμαλ αν γινουν κι οι μοντες που σκοπευω. ας θεσω εδω τα προβληματα που αντιμετωπιζω.
1ον. δεν υπαρχει δοχειο λαδιου 2τ. αρα αν καταφερω να κρυψω καπου ενα καλως.. αλλιως μιξη στο ντεποζιτο.
2ον δεν εχωακομα εξατμιση. περιμενω τον μαστρομπακανο να μου φερει μια απο σκουτερ να σφαξω, αλλα αφου ειναι να πληρωσω (εξατμισα για τις νεες ραφες) λεω δεν παιρνω μια ετοιμη?
http://www.car.gr/parts/view/1941282/ η αυτην με φτιαξιμο http://www.car.gr/parts/view/1955552/ ναι ξερω αλλα κυβικα αλλος ο θαλαμος διαστολης δεν θα δουλευει καλα η αντηχηση κλπ.... αυριο αν θυμηθω θα ανεβασω μια με την μαμα εξατμιση του.. χειροτερα απο τα 4,8 αλογα γινεται? σε διχρονο 80αρι μπα... και πιστευω πως απο το F1 θα ειναι ταμαμ.. ταιριαζει και στον λαιμο..
3ον καρμπυρατερ. κατι φθηνο δεν βρηκα. οποτε ζητειται δωρητης. αλλιως θα μπω στα εξοδα να κανω φτιαχτη εισαγωγη για το 24αρι που ηδη εχω.. και ψηνομαι...
4ον μαρσπιε. αν και μαλλον βρηκα λυση στο νετ, πανω στο ψαλιδι. με τον λεβιε του φρενου κι αυτον επανω. και μονο των ταχυτητων να ειναι ανεμελος.. θα δειξει.
αυριο το προγραμμα λεει να παρω το πρωι την απολυση μου απο την ΕΒΖ να βγαλω καρτα ανεργιας (αμα προλαβω) και να γυρισω να μελετησω πως θα γινει το μονοσελο-κοκοβιος..
Μπραβο ρε φιλε, προχωρα...
Τι κριμα να μην εχω εναν γειτονα σαν κι εσενα!!! (ε, μα ουτε εναν σε 10 τετραγωνα, εγω ειμαι ο "τρελλος" της συνοικιας...
ΥΓ. ΔΕΝ θα δουλεψει σωστα το μπαζανι απο το Ζ...Βρες απο 50αρι...
Ασχετα αν εσυ εχεις 80 κυβικα...
Mη ρωτησεις γιατι και πως, trust me....
thanks tifoso! δεν αντεχω να μην ρωτησω γιατι αν και εχω διαβασει πολυ Twostrokers. οποτε λες να σφαξω ενα σκουτερισιο απο 50αρι ε? τα διαφραγματα που τυχον εχει μεσα? να το αδειασω η οχι? καρμπ βρηκα απο V50 το ιδιο σε 50αρι δηλαδη. να το ζιγκλερωσω και να το ριξω επανω?σημερα η μερα ηταν δυσκολη.. αναμεσα σε ασχετες δουλειες, χαλασε και το κομφλερ.. το φτιαξαμε αλλα δεν βαψαμε.. ισως αυριο. πιαστηκα με την κατασκευη μβασης για την σελα-ουρα..
εδω ενα απο τα ασχετα που με καθυστερουν..
και το αλλο ασχετο.. και πρεπει να κρατηθω γιατι με γλυκοκοιτανε βασεις μανετας συμπλεκτη και τρομπα εμπρος φρενου.. εχρεται κι αλλγη υγρων φρενου... κριμα να την αφησω... αλλα μετα πολυ γυαλαδα ρε παιδι μου.. πολυ αμερικα λεω και το αφηνω...
να το τελαρο λοιπον.. προσπαθω να παραμεινει ο σκελετος μου σε αναστρεψιμη κατασταση..
δεξια ειναι η εμπρος μερια. τα δυο σοντια απο γκουφι ειναι αυτα που θα περναν κατω απο το ντεποζιτο οπως οι κανονικες σελες.
και να ο κοκοβιος απο το σρχ προχειρα περασμενος επανω. εδω θα αποκτησει αλλο ρολο.
και μια συγκριση μεγεθους. κι ειναι απο κοντα και δειχνει πιο μεγαλο.. τελικα να γυαλισω και τα υπολοιπα? (καθενας με τον χαβα του..)
πολυ με αρεσει αρχηγε,οσο παει και καλυτερευει το πραγμα
Ωραιο γινεται !
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
αμα κανατε καλα σχολια εσεις οι δυο πηρα κουραγιο για πολυ ακομα..
Άρχισε να παίρνει μορφή!
Ωραίο το υποπλαίσιο, είσαι εξοικειωμένος με τις κολλήσεις ε?
Καλή συνέχεια!
"Qu ils mangent de la brioche"
εξοικιωμενος ναι. καλος ομως οχι ακομα..ευχαριστω για τα καλα σας λογια. τωρα κολλησα ομως. θελω να κανω πολλα πραγματα μαζι και ειναι δυσκολο.. θελω να γινει κατι ανστρεψιμο. θελω να μπαινει και να βγαινει η σελα-ουρα και θελω και να μπορω οταν τελιωσω με τις βασεις κλπ να μπορω να καρφωσω την δερματινη επανω.. αν και μαλλον μουηρθε ιδεα.. να ντυθουν ολα μαζι εκτος του πλαστικου με δερματινη.. αλλα οπως και να χει το εμπρος μερος θα γινει με πολυεστερα. αλλιως με λαμαρινα και κολλησεις ειναι πολλη ταλαιπωρια. τωρα με το θεμα των μαρσπιε εχω προβλημα.. αλλα και εκει η ηλεκτροκολληση θα δωσει μια λυση. πιθανων θα φτιαξω απο την αρχη λεβιε ταχυτητων και φρενου.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση