Επανέρχομαι μετά από τρία χρόνια... Το εργαλείο μου έχει λύσει τα χέρια αλλά έχει πλέον ένα πρόβλημα. Όταν βγάζω το ακροφύσιο δεν ανάβει πάντα αμέσως. Έχει χαλαρώσει μάλλον ο μηχανισμός που δίνει το σήμα για να ανοίξει, οπότε θέλει λίγο βάλε-βγάλε μέχρι να δουλέψει. Η χρήση που του έχω κάνει αυτά τα τρία χρόνια είναι μάλλον χαλαρή, οπότε ποιοτικά μέτριο το εργαλείο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc
Είναι βολικό επειδή είναι μικρό, αφού το κουβαλάς εύκολα μαζί σου. Αλλά θέλει να έχεις προνοήσει για φόρτιση και να κάνεις λίγη υπομονή στο φούσκωμα.
Έχω δοκιμάσει μερικές τρόμπες ποδιού, με μονό και διπλό θάλαμο. Κάνουν δουλειά, αλλά με υπομονή και δεν είναι πολύ βολικές. Επίσης έχω φουσκώσει με ηλεκτρική, αλλά είναι αργή. Αναφέρομαι σε αυτές που τροφοδοτούνται με καλώδιο από την υποδοχή αναπτήρα του αυτοκινήτου. Επίσης έχω δοκιμάσει κάμποσες φορητές, από εκείνες που κουβαλάμε μαζί την ποδηλασία για όταν σκάσει λάστιχο. Δεν είναι κάτι ιδιαίτερο αυτές, αλλά κάνουν τη δουλειά με υπομονή και λίγη κούραση τη στιγμή που πρέπει και σε ξελασπώνουν.
Είδα τον κόσμο με άλλα μάτια όταν πήρα τρόμπα εδάφους-χεριών. Την έχω πάνω από 10 χρόνια και φουσκώνω με αυτή τα πάντα: Ποδήλατο, αμάξι, μοτοσυκλέτα. Μόνο το κέικ στο φούρνο δεν φουσκώνω. Γρήγορη, ανθεκτική, σχετικά ξεκούραση. Δεν την κουβαλάς βέβαια αυτή μαζί σου, αλλά για το σπίτι είναι μια χαρά, ειδικά αν έχει ενσωματωμένο μανόμετρο.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Κι εμένα το έκανε, δοκίμασε να το φυσήξεις καλά μέσα και να του ψεκάσεις καθαριστικό επαφών.
Το χω κι εγώ τρία χρόνια το συγκεκριμένο κομπρεσεράκι. Σχετικά με το ακροφύσιο που λέει ο ptc ισχύει, και εκανα ότι πρότεινε ο McGyver.
Τώρα, σχετικά με την απόδοση. Το τελευταίο δίμηνο έχω ένα θέμα με το πίσω λάστιχο. Έχω πατήσει κάτι, που μάλλον βγήκε αλλά έχει αφήσει μια πολύ μικρή τρύπα, την οποία δεν μπορεί να την εντοπίσει ο λαστιχάς δύο φορές που το χω πάει.. Οπότε χάνει αργά αέρα και αναγκάζομαι ανά 4-5 μέρες να συμπληρώνω. Έτσι, εδώ και ένα δίμηνο περίπου, συμπλήρωνα αέρα από τα 19psi που το έβρισκα, στα 38. Κι αυτό το έκανα με το συγκεκριμένο κομπρεσεράκι. Την προηγουμένη βδομάδα λοιπόν άρχισε να τα φτύνει η μπαταρία, η οποία ενώ το φόρτιζα κανονικά, εξαντλούνταν και έκλεινε πριν φτάσει την επιθυμητή πίεση αέρα.
Δεν ξέρω αν είναι καλή αυτή η απόδοση ή όχι, γιατί δεν είχα ξανά κάτι αντίστοιχο. Πιστεύω για τα χρήματα του και την ευκολία στην χρήση που είχε, ήταν οκ..
ΥΓ1. Είδα ότι παίρνει δύο μπαταρίες 18650, όταν βρω χρόνο θα κάτσω να τις αλλάξω με καινούργιες.
ΥΓ2. Επίσης είδα ότι από 27€ που το χαμε πάρει τότε, τώρα έχει φτάσει περίπου 40€..
Δε νομίζω ότι το βγάλανε για να φουσκώνει τα λάστιχα του αυτοκινήτου καθημερινά παίδες. Το έχω κάνει κι εγώ. Μια στο όποτε.Δεν είναι αυτή η ζωή του.
Για την ώρα ανάγκης, στη μέση του πουθενά, με το μηχανάκι, είναι αποδεδειγμένα λύρα εκατό!
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Επιβεβαιώνω κι εγώ ότι έχει αρχίσει να κολλάει όταν βγάζω το ακροφύσιο και δεν ανάβει. Κατά τα άλλα συνεχίζει να λειτουργεί για την περιστασιακή χρήση που το θέλω.
Λογικα εχεις και εσυ το πρωτο μοντελο που κυκλοφορησε. Υποψιν εχουν βγει αλλα 2 νεοτερα μοντελα με το τελευταιο να ειναι το Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 2 το οποιο ειναι με type c καιι ειναι πιο γρηγορο απο το δικο μας και ερχεται στα ιδια λεφτα. Το πήρα για συγγενικο μου προσωπο αλλα δεν το εχω συγκρινει στην πραξη με το δικο μου. Ειναι ελαχιστα πιο μεγαλο.
https://www.skroutz.gr/s/48611234/Xi...Manometro.html
Μετά από σχεδόν 3 χρόνια από την αγορά του (Απρίλιος 2021), συμπτωματικά χθες που πήγα να συμπληρώσω αέρα και στα 4 ελαστικά του αυτοκινήτου (από 28 στα 30 psi, δηλαδή να προσθέσω 2 psi και στα 4 ελαστικά), διαπίστωσα ότι καθώς φούσκωνε το τελευταίο ελαστικό έκοβε τη διαδικασία στη μέση και άναβε στιγμιαία το πορτοκαλί λαμπάκι, ένδειξη ότι η μπαταρία θέλει φόρτιση. Αφού έκοβε κι αφαιρούσα το λάστιχο παροχής αέρα από τη βαλβίδα του ελαστικού, η ένδειξη της μπαταρίας επανερχόταν, αλλά ενώ όταν συνέδεα το λάστιχο πάλι στη βαλβίδα και πατούσα το κουμπί για να συνεχίσει το φούσκωμα ξεκινούσε, μετά από λίγα δευτερόλεπτα σταματούσε πάλι με το ίδιο σύμπτωμα.
Το θέμα είναι ότι το είχα φορτίσει την Παρασκευή χωρίς να το δουλέψω μέχρι χθες Κυριακή, οπότε προφανώς το να έχει χάσει η μπαταρία με 4 συμπληρώματα από 2psi το καθένα, δείχνει ότι μάλλον η μπαταρία του τα έφτυσε. Συνολικά στα 3 χρόνια πρέπει να το έχω δουλέψει γύρω στις 30 φορές και αντίστοιχα να το έχω φορτίσει βαριά 15 φορές.
Η δε μπαταρία του (συστοιχία πιο σωστά) είναι τύπου 2ICR19/66, όπως φαίνεται και στο σχετικό βίντεο (δε γνωρίζω αν απλά πρόκειται για πακέτο 2 μπαταριών 18650 ή κάτι άλλο):
https://www.youtube.com/watch?v=iRh_HW7UYZ0&t=294s
Να προσθέσω ότι έχω την παλιά έκδοση της τρόμπας (υποδοχή USB micro κι όχι type C).
Όσοι το έχετε περί τα 3 χρόνια ή και περισσότερο, συνεχίζουν να κρατάνε σε διάρκεια οι μπαταρίες του;
Μου το κάνει κι εμένα αυτό με το πορτοκαλί λαμπάκι.
Την Πέμπτη έχει ένα τέτοιο παπαράκι στο lidl παρεμπιπτόντως.
Μου το κάνει και εμένα αυτό με το λαμπάκι αλλά μέχρι στιγμής δεν με έχει δυσκολέψει για την χρήση που του κάνω.
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Επιβεβαιώνω και εγώ όλα όσα γράφτηκαν μέχρι στιγμής.
Το χρησιμοποιώ για έλεγχο πίεσης και συμπλήρωση αέρα εβδομαδιαία.
Για αυτή τη δουλειά είναι αρκετά καλό!
Γενικά πάντως, δεν είναι για να φουσκώνεις λάστιχο από το μηδέν (άντε κάνα παπίσιο μπορεί), αλλά για να συμπληρώνεις 3-4 psi.
Η μπαταρία όπως ήταν αναμενόμενο προφανώς και αρχίζει να φθίνει, αλλά ακόμα είναι σε πολύ καλό επίπεδο μετά από 3 χρόνια χρήσης.
Oldfarts never die
Μετά από αυτά που διάβασα έκανα ένα τσεκ κ στο δικό μου κινεζογκατζετάκι , δουλεύει κανονικά .
Βέβαια έχει δουλέψει ελάχιστες φορές ως τώρα,μετρημένες στα δάχτυλά του ενός χεριού αφού έλεγχο και συμπλήρωμα κάνω με την παραδοσιακή τρόμπα
και αυτό το έχω μόνο για ταξίδια/μεγάλες βόλτες.Σε λάστιχο ΙΧ δεν το ζόρισα ποτέ.
when life gets complicated... i ride.
Τι λάστιχα έχεις; Μήπως έχεις Mitas;
Σε κάποια λάστιχα τιούμπλες Mitas έχει παρατηρηθεί ότι μετά περίπου από τα 7000 χιλιόμετρα, χάνουν αέρα από μικρούς πόρους σε όλο το σώμα του λάστιχου, που δεν εντοπίζονται.
Πιθανόν τέτοιο θέμα να υπάρχει και σε λάστιχα άλλων εταιριών.
Της xiaomi που εχω μπορεί και 4 χρόνια λειτουργεί ακόμα , την χρησιμοποιώ για να συμπληρώσω αέρα σε ποδήλατο, μηχανη , αμάξι συχνά,αυτό με το λαστιχάκι μου το κάνει και εμενα κάποιες φορές
Φυσιολογικά κάποια στιγμή θα κλασει η μπαταρία αλλά τα λεφτά της τα έχει βγάλει και όταν με το καλό ψοφήσει θα την ξαναπάρω
Του ποζερα η μάνα δεν έκλαψε ποτέ
Όχι, τα Μichelin Αnakee adventure έχω με 17.500km. Αυτό ξεκίνησε να το κάνει πριν κανα 2.000km..
Ναι μπορεί..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση