Μανόμετρα πίεσης ελαστικών

[giorgos.boun]

Μόνο που το Xiaomi έχει δική του επαναφορτιζόμενη μπαταρία και αν σου τελειώσει στη μέση του φουσκώματος την έκατσες.
Αυτό είναι καλύτερο ΚαΤεΜέ.

Στην περίπτωση που δεν υπάρχει πρόσβαση σε 12v παροχή θα πρέπει πάλι να ψάχνεις βενζινάδικο.
Οπότε νομίζω το xiaomi αν είναι όπως τα λένε στα σχόλια αξίζει με το παραπάνω.

[doctoras]

Thanks lospi! Έφυγε η παραγγελία καλοριζικο να ειναι
Ελπιζω να βγει αξιόπιστο

[lospsi]

Ελπίζω να μην μας/σας πάρω στον λαιμό μου...

[katsar]

αμάν,ακριβώς ότι ήθελα και εγώ αφού δεν έχω παροχή 12v στο γιαμαχα.καλές και οι αμπούλες αλλά έφυγε παραγγελία και από εμένα.

[Kickstart]

άμα το συνεχίσετε τον βλέπω να πετάγεται από το βάθος και στη γνωστή κραυγή να βαζει "όχι άλλα τριαντάριααααα"



πέρα από την πλακα δείχνει πολλά υποσχόμενο το xiaomi.
προσωπικά δεν θα με χάλαγε να το χω στο backpack στο βουνό, αλλά είναι βαρύ απ ότι λένε και μαζι με εργαλεία, φαρμακεία, μήλα, μπάρες, νερά, κάμερα κινητό και δεν ξέρω γω τι άλλο θα πάθουμε δισκοκήλη στο τέλος..
για κάποιον που δεν εχει τιποτα στο γκαραζ του για να μετρα-φουσκωνει ξαναλέω δείχνει καλή λύση (αν και ειναι αργό απ οτι κατάλαβα

στο αμάξι εχω μόνιμα στο πορτμπαγκαζ εδώ και χρόνια αυτόν https://www.mediamarkt.gr/product/ho...gaAqQDEALw_wcB (τον είχα πάρει προσφορά 25 ευρώ)

άριστο εργαλείο και κάνει την δουλεια του σε δευτερόλεπτα με απόλυτα ακριβείς ενδείξεις.

[lospsi]

Δοκιμάστηκε σήμερα, για έλεγχο και συμπλήρωμα αέρα στο σκουτεράκι.
Μια χαρά, εύχρηστο, έχει βιδωτό στόμιο που βολεύει στη χρήση( το βιδώνεις στην βαλβίδα και δεν χρειάζεται να το κρατάς όση ώρα φορτίζει). Δεν είναι πολύ γρήγορο (περίπου 15 sec για να πάει από 2.0 se 2.2 bar) αλλά δεν με απασχολεί. 'Εχει σακουλάκι μεταφοράς, 4 προεγκατεστημένες θέσεις με συγκεκριμένη πίεση (αυτοκίνητο 2,6bar, μηχανή 2.4bar, ποδήλατο 45bar, μπάλα 0.,bar) που φυσικά μπορείς να αλλάξεις. Έχει και φακουδάκι για να βλέπεις που το χώνεις (sic)

Το είδε φίλος και θα παραγγείλει και αυτός

[ptc]

Παρέλαβα κι εγώ και δοκιμάστηκε ήδη. Πήγα για προπόνηση, κατέβασα το πίσω στα 18 και μετά πριν την επιστροφή με την τρόμπα το πήγα στα 32. Πρακτικό το εργαλείο, αλλά η αλήθεια είναι πως τον θέλει το χρόνο του. Από τα 18 στα 32 έκανε γύρω στα 1,5 λεπτά.



Επίσης τσέκαρα και τα λάστιχα του αυτοκινήτου. Το ένα που χάνει λίγο ήταν στα 27 και για να το ανεβάσει στα 32 επίσης με ψιλοκούρασε. Συμπέρασμα, χρήσιμο γενικά αλλά η ταχύτητα του είναι τέτοια που αν έχω την επιλογή του βενζινάδικου σίγουρα θα το προτιμήσω για λόγους οικονομίας χρόνου. Θα το ξαναγόραζα ωστόσο.

[mike_4]

Το εχω και εγω το εργαλειο. Φοβερα πρακτικο, απο τις καλυτερες αγορες μου, δυο αμαξια και μηχανη συμπληρωνονται με αυτο. Μεγαλο του πλεονεκτημα η ακριβεια στην ενδειξη,σε συγκριση με διακριβωμενο οργανακι της michelen ειχε 1 psi διαφορα στη χειροτερη περιπτωση.
Ξεμπλεξα μια για παντα απο τα σαπια ξεχαρβαλωμενα των βενζιναδικων που δειχναν αλλα αντι αλλων.

[sanctusan]

Υπάρχουν πολλά στη κατηγορία, μη κολλάμε μόνο σε αυτό το ένα.

Επαναφορτιζόμενες τρόμπες

[lazarefa]

Παρέλαβα κι εγώ σήμερα το κομπρεσεράκι της Xiaomi. Πρώτες εντυπώσεις πολύ θετικές. Εντυπώσεις χρήσης αφού το φορτίσω. Ιδού και το ελληνικό εγχειρίδιο, για όσους δεν το έχουν διαθέσιμο:
https://www.xiaomi-greece.gr/xiaomi-...-120-final.pdf

[GEORGIOS]

Θα μπορεί να αλλάξει η μπαταρία στο κομπρεσεράκι της Xiaomi, όταν θα χαλάσει μετά από 4 χρόνια περίπου, που κρατάνε οι μπαταρίες λιθίου;

[OldMan]

Θα ηθελα να δω τα 2000mAh ποσες φορες πρεπει να φορτιστουν για να φουσκώσει ενα λαστιχο στα 150 p.s.i. που δινει σαν μεγιστη πιεση..

[stefanos]

Θα ηθελα να δω τα 2000mAh ποσες φορες πρεπει να φορτιστουν για να φουσκώσει ενα λαστιχο στα 150 p.s.i. που δινει σαν μεγιστη πιεση..

Και εγώ θέλω να το δω.
Απο μακριά η σε βίντεο κατά προτίμηση.

[Kas_Tracer]

Θα μπορεί να αλλάξει η μπαταρία στο κομπρεσεράκι της Xiaomi, όταν θα χαλάσει μετά από 4 χρόνια περίπου, που κρατάνε οι μπαταρίες λιθίου;

https://youtu.be/iRh_HW7UYZ0?t=294

[doctor_john]

Θα ηθελα να δω τα 2000mAh ποσες φορες πρεπει να φορτιστουν για να φουσκώσει ενα λαστιχο στα 150 p.s.i. που δινει σαν μεγιστη πιεση..

αν κατάλαβα καλά, αυτό το χαρακτηριστικό εστιάζει στα ποδήλατα δρόμου με λάστιχα μικρότερα από 25mm που έχουν όντως εφαρμογή τα 120-150psi.
Εκεί είναι σύνηθες να φουσκώνεις 3-4 λεπτά για να πετύχεις 120psi με ακριβούτσικη τρόμπα χειρός.
Με καλή επιδαπέδια χρειάζεται σχεδόν 1' αλλά είναι αδύνατο να την έχεις πάνω σου ή σε τσαντάκι σέλας.

Υπάρχουν άλλοι τροχοί που έχουν εφαρμογή πάνω από 100psi;
Είναι ο μικρός όγκος που επιβάλει αυτά τα psi, στις μοτό αντίστοιχα των "120psi" είναι πίεση κοντά στα 40psi.