δεξια ειναι το ποτηρακι που συγκρατειται με ενα παξιμαδι με 4 εγκοπες οπου επιανε ειδικο κλειδι.
δεξια ειναι το ποτηρακι που συγκρατειται με ενα παξιμαδι με 4 εγκοπες οπου επιανε ειδικο κλειδι.
αυτες τις 4 εγκοπες που επρεπε να εχει το παξιμαδι τις εψαχνα για ωρα..... με βοηθο ενα κατσαβιδι και ενα σφυρι δεν μπορεσα να το λυσω..... οποτε θα συνεχισω με αλλα πειραματα........χαχαχαχαχαχαχα
Αρχικά δημιουργήθηκε από itsabigworld
εδω διακρινεται το σφυριλατο πιστονι...χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα
Ωραίος....
Mηπως ξερει να μου πει καποιος αν ταιριαζουν καρμπυρατερ απο καποιο αλλο ΗΟΝDA ...?????????
καλησπερα!!! πολυ ευχαριστως αν θες βρισκομαστε να δοκιμασουμε τα δικα μου απο το honda cb 500 four να δουμε αν κουμπωνουν πανω.Ελπιζω να εισαι Αθηνα !!! Εγω μενω Γερακα.Πιστευω οτι οι διαφορες δεν θα ειναι τραγικες .ενδεχομενως να ειναι τα ιδια.Αλλα καλυτερα ας απαντησουν οι γνωστες του forum.Εμεις ακομα μαθαινουμε.
Ακομα μια απο πανω πως ειναι τα δικα μου
Δε μπαίνουν από τετρακύλινδρο , το μηχανάκι είναι δύο σε σειρά , άρα πάλι από δύο σε σειρά μηχανάκι πρέπει να δανειστείς (εκτός και αν πάρεις από τετράδα και ταιριάζουν γέφυρες και κρατήσεις μόνο δύο)
τα μαμά καρμπς τι έχουν πάθει ;;
Ναι εχει απολυτο δικιο ο catmaster.Δεν το ειχα προσεξει οτι εχει δυο σε σειρα!!! Ενδεχομενως να γινεται να δοκιμασουμε αν μπαινουν τα καρμπς σαν μοναδες αφου το καθενα απο αυτα μπορει να χωριστει απο τα υπολοιπα !!! το καθενα ειναι αυτονομο και συγκρατουνται με μια μεγαλη σιδερενια γεφυρα οπως λεει ο φιλος απο την πισω μερια
βλεπω τον κορμο και ειναι με πουκαμισα. καλο αυτο. οποιο εχει πολυ φθορα το αλαζεις.
συνεχισε θα μαθεις πολλα και θα εχεις την χαρα οτι εφτιαξες κατι πολυ δυσκολο.
τα δικα του τα καρμπυατερ τα ειχα καμια βδομαδα σε πετρελαιο, πηγα να τα λυσω και προκληθηκαν καποιες φθορες. τα ποτηρακια στο εσωτερικο ειχαν πιασει μακα.
βγάλε μερικές φωτό και ανέβασε εδώ πάνωΑρχικά δημιουργήθηκε από itsabigworld
τα δικα του τα καρμπυατερ τα ειχα καμια βδομαδα σε πετρελαιο, πηγα να τα λυσω και προκληθηκαν καποιες φθορες. τα ποτηρακια στο εσωτερικο ειχαν πιασει μακα.
μέτρα και διάμετρο εισαγωγών και εξαγωγών
(υποψιάζομαι ότι μπορεί να κάνουν από cx 500 που βρίσκεις εύκολα με μικρό κόστος και εδώ και στο ebay )
Πραγματι αν δεν βιαστεις στο ebay βρισκεις καλες ευκαιριες .Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
βγάλε μερικές φωτό και ανέβασε εδώ πάνω
μέτρα και διάμετρο εισαγωγών και εξαγωγών
(υποψιάζομαι ότι μπορεί να κάνουν από cx 500 που βρίσκεις εύκολα με μικρό κόστος και εδώ και στο ebay )
Εγω βρηκα μια τετραδα απο CB750four ανακατασκευασμενη ,σαν καινουρια 200ευρω.
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
οι διαφορες στο μοτερ του cb 450 με το cb 500T ειναι μονο στα κυβικα....????? το μοτερ του 500 οσο μπορω να διακρινω απο τις φωτο ειναι ιδιο με του 450.
τα καρμπυρατερ να ταιριαζουν..????
Δεν θα τα ταιριάξεις με αυτή τη λογική φίλε μου θα παιδευτείςΑρχικά δημιουργήθηκε από itsabigworld
οι διαφορες στο μοτερ του cb 450 με το cb 500T ειναι μονο στα κυβικα....????? το μοτερ του 500 οσο μπορω να διακρινω απο τις φωτο ειναι ιδιο με του 450.
τα καρμπυρατερ να ταιριαζουν..????
το μηχανάκι έχει συκγεκριμένο slide συγκεκριμένα ζιγκλέρ φλούμπες και μπομπάρια αυτά που είναι μέσα στα σωθικά του καρμπ θα το κάνουν το μηχανάκι να δουλέψει σωστά
δυστυχώς δεν είναι η δουλειά - πάρε ένα άλλο κούμπωσε το πάνω και βάλε μπρος-
σου ξαναέγραψα τα μαμα καρμπς είναι τόσο χάλια ;; αν θυμάμαι καλά το καρμπ αυτό δεν έχει φούσκες είναι σαν αυτό στην φωτό που παραθέτω ναι ;;
λογικά με ένα καλό καθάρισμα θα δουλέψουν και να χρειαστεί ενα σετ φλάτζες για τα λεκανάκια και κάποια orings
με την πρωτη ευκαιρια θα ανεβασω φωτο των καρμπυρατερ. υπαρχει καποιο ειδικο χημικο να τα βαλω μεσα μπας και λυσουν καποιες βιδες.???
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση