:hypnotize
:hypnotize
και μια τελευταια για σημερα
καλα το πας!
Εχε υποψην σου οτι η τιμονοπλακα και το ψαλιδι μπροστα ειναι απο 6 βολτο.Οποτε δοκιμασε αν τα αμορτισερ απο το παλιο μπροστινο ταιριαζουν στο καινουργιο.
Σχετικα με την τιμονοπλακα...τα 6βολτα με τα 12βολτα εχουν διαφορετικο συστημα στην γκαζιερα.εξου και το αυλακι στο χερουλι απο την μερια του γκαζιου.
Για του λογου το αληθες:
http://img819.imageshack.us/img819/6927/dscn1788t.jpg
Η πανω ειναι απο 12βολτο και η κατω απο 6βολτο(προσεξε τις διαφορες στα χερουλια).
Ελπιζω να ταιριαξουν ολα...καλη συνεχεια
Καλησπερα βοηθησε με σε κατι ωστε να μην χαλαω λεφτα ασκοπα γιατι δεν την ξερω καλα την ιστορια με τα 6v και τα 12v .
Σκοπος μου ειναι να παρω πλεον αμορτισερ μπροστινα απο 6v? Σωστα?
Και grips για το τιμονι απο 6v επισης?
Θα δω αν ταιριαζουν τα μπροστινα αμορτισερ απο το glx.Με μια πρωτη γρηγορη ματια εδειχναν να ταιριαζουν
Μπροστινα αμορτισερ απο 6βολτο δυσκολα θα βρεις.Εχουν σιγουρα διαφορα αλλα αν ταιριαζουν τα παλια σου δεν εχεις προβλημα.Κυκλοφορουν στο εμποριο πολλα για 12βολτα.Αρχικά δημιουργήθηκε από macgyver2180
Καλησπερα βοηθησε με σε κατι ωστε να μην χαλαω λεφτα ασκοπα γιατι δεν την ξερω καλα την ιστορια με τα 6v και τα 12v .
Σκοπος μου ειναι να παρω πλεον αμορτισερ μπροστινα απο 6v? Σωστα?
Και grips για το τιμονι απο 6v επισης?
Θα δω αν ταιριαζουν τα μπροστινα αμορτισερ απο το glx.Με μια πρωτη γρηγορη ματια εδειχναν να ταιριαζουν
Για την τιμονοπλακα αν θυμαμαι καλα το 6βολτο για το αριστερο χερουλι εχει εναν μεταλλικο ανταπτορα που το κανει απο λεπτο χοντρο και σφινωνει το γκριπ.Αν δεν βγαλεις ακρη λυνεται και με πατεντα.
Απο τη μερια του γκαζιου δεν νομιζω να εχεις προβλημα.
οπως ειπε και παραπανω ο φιλος,το μπροστινο σου ειναι εξαβολτο.
Γκαζιερα ταιριαζει απο δωδεκαβολτο (παει μαζι με το διακοπτη των φλας)
Στο πηρουνι ομως τα αμορτισερ που εχεις δεν ταιριαζουν.
Τα δωδεκαβολτα αμορτισερ εχουν τρυπα πανω-κατω εω τα εξαβολτα εχουν σπειρωμα πανω.
Θα βρεις στο εμποριο εξαβολτα,ομως αν θελεις καποτε να τα αλλαξεις θα εξουν πιασει σκουρια οι πανω βιδες και θα γυρνανε ολα μαζι χωρις να λυνουν.
Δεν μπορεις να βαλεις χερι.
Αποτελεσμα πετουσαμε το εξαβολτο πηρουνι,βαζαμε δωδεκαβολτο και ησυχαζαμε.
Γι αυτο στα εδωσε 20 ευρω.
Eυχαριστω πολυ για τις διευκρινησεις.Δεν το γνωριζα.Το μηχανακι αυτο δεν προκειται να το κυκλοφορω.Το φτιαχνω γιατι μου αρεσει.Εχω ειδικο military υλικο για τα σπειρωματα !!!! Χα χα χα να ειναι καλα το δημοσιο!!!!!Ειναι ενα υλικο που το βαζω σε ολες τις βιδες.Δεν αφηνει να σκουριασει η βιδα και οσο καιρο να την αφησεις δεν καταλαβαινει τιποτα.Αλλωστε θα ειναι μια ζωη μεσα στο γκαραζ η παπια
μπραβο ρε αρχοντα!!!!πας με 1000!!!!!!ΕΥΓΕ!!!!εγω εχω κολλησει
γιατι εχω μπλεξει με αλλες δουλειες...γ@μωτο!!!!!!!!!!
ανυπομονω να το δω τελειωμενο!!
τα παντα ρει..
ολα καλα μια χαρα το πας
απο αποψη φανοποιιας τωρα.τα κομματια ηθελαν πιο πολυ τριψιμο ωστε στα σημια που υπαρχει γυμνο μεταλλο να ανοιξουν περισσοτερο.το ασταρι γιατι το τριβεις και ξαναριχνεις δευτερο χερι μετα?δυο χερια ασταρι με ευλογο διαλειμα μεταξυ τους ειναι αρκετο...
περιμενουμε τη συνεχεια
Σπυρο το κανω αυτο γιατι καπου ειχα διαβασει οτι με αυτο τον τροπο καθεται καλυτερα το ασταρι.Να σου πω την αληθεια πανω κατω το ιδιο μαλλον γινεται. Χα χα κατι μαθαμε και σημερα!!! Απο αυριο δυο χερια με ευλογο διαστημα μεταξυ τους.
Καλησπερα!!!Σημερα η μερα δεν ειχε πολυ δουλεια.Με πηρε ο υπνος με τετοι καιρο και βαριομουν να κατεβω να τριψω.Σημερα ειπα να κανω κατι στα γρηγορα.Ειπα να πισω τα πλαινα τα καπακια να τα τριψω και να τα ασταρωσω
το αλλο καπακι.
ακομα μια.Εχω μια ερωτηση προς τους γνωστες.Τα καπακια απο το στρογγυλοφαναρο κουμπωνουν στο σκελετο απο το GLX?
απο οτι βλεπω σε φωτογραφιες ειναι πιο στρογγυλεμενα του C50 απο το GLX
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση