πηρα και την μπομπινα αναφλεξης.δεν εψαξα για μαμα honda αλλα τελικα την δουλεια της την εκανε
πηρα και την μπομπινα αναφλεξης.δεν εψαξα για μαμα honda αλλα τελικα την δουλεια της την εκανε
ενα φιλτρακι βενζινης γιατι τα καρμπυρατερ ειναι ευαισθητα στα σκουπιδακια
εδω οι δυο ντιζες που αγορασα
σειρα ειχε να αδειασω το λαδι που ειχε μεσα και να βαλω καινουργιο.το manual ελεγε μονο ποσοτητα 0.7 lt .εψαξα να πω την αληθεια γρηγορα για το τι λαδι παιρνει και δεν εγραφε κατι.το πιο πιθανο ειναι να μην το ειδα.ειδα με μια γρηγορη ματια στο ιντερνετ οτι βαζουν ειτε 15w-50 ειτε 10w-40.
Τελευταία τροποποίηση από macgyver2180; 27/03/2012 στις 21:29.
αφου αλλαξα την μπομπινα αναφλεξης ειπα να δοκιμασω το μποζι αν δινει σπινθηρα.τιποτα.αρχισα να νευριαζω.πηρα το πολυμετρο και εκανα την μετρηση που λεει το manual για την μπομπινα αναφλεξης.ηταν ολα καλα.επομενος υποπτος ο πολλαπλασιατης η το μπουζοκαλωδιο.ευτυχως που ειχα καβατζα το GLX .Εβγαλα το πολλαπλασιαστη και τον συνδεσα.
Τελευταία τροποποίηση από macgyver2180; 27/03/2012 στις 21:30.
και εκτος απο την κομμενη μπομπινα ειχαμε και χαλασμενο πολλαπλασιαστη.εδω συνδεδεμενα και ετοιμο το παπι για την πρωτη δοκιμη
Τελευταία τροποποίηση από macgyver2180; 27/03/2012 στις 21:30.
macgyver οι φωτο σου δεν ανεβαινουν
Ταχύτητα για ζωή
στην συνεχεια ξεμονταρισμα του τιμονιου για να προσπαθησουμε να βγαλουμε ακρη με τα ρευματα μπροστα
ακομα μια .ηταν γενικα δυσκολο να βγαλω ακρη
στην συνεχεια εβαλα και την ποδια να δω πως καθεται.φυσικα και δεν καθεται τελεια αφου δεν ειναι honda .ειναι ιμτασιον
ακομα μια
εβαλα και το μπροστινο εμβλημα χωρις ομως να το βιδωσω γιατι εχω κανει ενα λαθος με το πως περνανει η ντιζα του φρενου .θελει αυριο να ασχοληθω λιγακι για να το κλεισω οριστικα
αν και εχω ανακατασκευασει το προσωπικο μου παπακι glx,οφειλω να ομολογησω οτι τα στρογγυλοφαναρα μου αρεσουν περισσοτερο
πως θα βαλω το βιντεο με την πρωτη εκκινηση?
κουκλι ειναι macgyver μπραβο και παλι μπραβο
Ταχύτητα για ζωή
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση