Συνέχεια έχει η πλεξούδα...
Εδώ να αναφέρω οτι το μηχανάκι το θέλουμε ΠΛΗΡΩΣ λειτουργικο...
φώτα, φλας, κόρνες, μίζες, ξεχωριστό δοχείο λαδιου κλπ.
Σα να εβγαινε στην παραγωγή!
Θα μου πείτε βεβαια, για ενα μηχανάκι που δεν θα κυκλοφορεί εκτός απο παρκιγκ και αλάνες, γιατι να το κανω αυτο??
Γιατι ετσι δοκιμάζουμε γνώσεις και υπομονή...
Και ειναι αλλιώς να λες οτι εχεις ενα ΠΛΗΡΩΣ λειτουργικό μηχανάκι το οποίο το έχεις φτιάξει απο μεταχειρό ανταλλακτικα...
::Τάσος::
παπιοανταλλακτικά, ζάντα πίσω για άφρικα και ανταλλακτικά απο ΑΧ-1 σε καλές τιμές λέμε...
Παίρνουμε και 2 μούφες που να ταιριάζει το σπειρωμα με αυτο που ανοιξαμε στον λαιμο του μπροστινού...
Η λογική για τον λαιμό είναι να μπει το βιδωτό ποτηράκι που εφαπτεται με τα ρουλεμαν, απο πανω μια μούφα που θα το κοντράρει και πάνω απο αυτή τη μουφα, αλλη μια που θα κοντράρει όλο το σύστημα...
Μετά και οι 2 μούφες, εφ' όσον χαρακτούν στον τόρνο, θα σφιχτούν περιμετρικά απο εναν ποδηλατικό λαιμό...
Οι μούφες και τα ποτηράκια...
::Τάσος::
παπιοανταλλακτικά, ζάντα πίσω για άφρικα και ανταλλακτικά απο ΑΧ-1 σε καλές τιμές λέμε...