The Haya-Dio project...

[Gi_4ce]

Μέχρι να στεγνώσει η εξατμιση ας φτιάξουμε τη μπροστά τρόπμα φρένου...

Λες να θέλει καθάρισμα?

[Gi_4ce]

Λύσιμο και αλλαγή εμβόλου και τσιμουχών...

[Gi_4ce]

Στη συνέχεια να φτιάξουμε την ντίζα για το καρμπυρατέρ και την αντλία λαδιού...
Ήθελα διακλαδωτή αλλα κυριακάτικα φάγαμε ήττα...

Έτσι λοιπόν πέρασε μια ιδέα απο το μυαλό μου...

Κόβουμε ενα κομμάτι απο αυτό το γαιδούρι...

[Gi_4ce]

2 τρύπες απο τη μια, 1 τρύπα απο την άλλη...

[Gi_4ce]

Κάτι ρεγουλατόρους απο ποδήλατο που είχα στην αποθήκη (είμαι ρακοσυλλέκτης τελικά... Δικιο εχει η μανα μου που μου τα χωνει... ) και μια τριπλή κλέμα, μας φτιάξαν έναν ρεγουλατόρο αρκετά αξιόλογο θα ελεγα...

[Gi_4ce]

Σε λειτουργική κατασταση πλέον έχουμε αυτή τη θέα...

[Gi_4ce]

Καιρός να αρχίσουμε να δουλεύουμε λιγο το κουστουμάκι του...

Παίρνουμε πατρόν με ενα χαρτόνι απο το πάνω μέρος του σκελετού...

Βάζουμε λίγη σαβούρα...

[airpanos]

Διαβασα τον τιτλο και νομιζα πως εφτιαξες κανα χαγιαμπουσα με το Ντιο απανω.
Οπως και να εχει η εμπειρια ειναι ο καλυτερος δασκαλος.Μου αρεσει που εισαι πατεντιαρης.

[Gi_4ce]

Και το πλακώνουμε στην πολυορεθάνη...

[Gi_4ce]

Το προσαρμόζουμε επάνω στο μηχανάκι και μετά με μια λίμα, υπομονή και φαντασία, αυτοσχεδιάζουμε...

Εγω έβγαλα αυτό...

[Gi_4ce]

Και απο άλλη οπτική γωνία...

Αυτό θα γυψωθεί, θα στοκαριστεί, θα γίνει λείο και βάσει αυτού, θα βγάλουμε καλούπι για να φτιάξουμε ενα πολυεστερικό monocoque κομμάτι, το οποίο θα έχει τις εξής λεπτομέρειες...

Στην ουρά θα βρίσκονται ανορθωτής και λοιπά ηλεκτρικά τα οποία θα ψύχονται με coolerάκι το οποίο φαίνεται πιο κάτω...

Ήδη έχει φτιαχτεί undertray απο αλουμίνιο που φιλοξενεί την μπαταρία...

Το μπροστά κομμάτι που μοιάζει με τεπόζιτο θα ανοίγει προς τα πάνω (θα έχει μεντεσέ ανάμεσα στην ουρά και στη σέλα) για να αποκαλύπτει το κανονικό τεπόζιτο, αλλα και ένα μινι αποθηκευτικό χώρο για γάντια κλπ...

[Gi_4ce]

Και με την αγριομουτσούνα μου πανω...

Το μηχανάκι θα ντυθεί περιμετρικά με fairing τύπου Cafe racer...

Σαν αυτό... http://raresportbikesforsale.com/wp-...11/01/PS_1.jpg

[Gi_4ce]

Το μπροστά φτερό...

Θα χρησιμοποιήσω του Italjet, αλλα θέλει αρκετό κόψε ράψε για να ταιριάζει με τη ζαντα του dio και με το γενικο στυλ...

[Gi_4ce]

Για το μπροστά φρένο έχουμε ενα σωληνάκι της braking το οποίο είχε στο ZZR 1100 ο πατέρας μου (στο πίσω φρένο)

Το πίσω φρένο κατασκευάστηκε έτσι, να φαίνεται το σύρμα, για πούλ μούρ...

Έχει και ρυθμιζόμενα rearsets το εργαλείο...

[Gi_4ce]

Τώρα είναι στο στάδιο που περνάει ακόμα μια βελτίωση...

Το μηχανάκι στρώθηκε και περάστηκε το μεγαλύτερο καρμπυρατέρ καθώς και άλλη ηλεκτρονική...

Ακόμα ειναι στα ρυθμίσματα (γαμω τα ζιγκλέρ μου) αλλα μπορώ να πω οτι πάει ΠΑΡΑ πολύ καλα...

Κόψε ράψε ο λαιμός παλι...