The Haya-Dio project...

[Gi_4ce]

Εξηγούμαι...

Απο μικρούς, μας είχε κολλήσει ο πατέρας μας το μκρόβιο.

Τα παιχνίδια μας τα φτιάχναμε μόνοι μας. Τα Ποδήλατα το ίδο. Τα μηχανάκια τα δικά μας αλλα και των φίλων μας, το ιδιο.

Όπως ειναι λογικό αμα αγοράζεις, φτιάχνεις, μεταποιεις κλπ, όλο και κάτι σου μένει στην αποθήκη...

Και αμα σου μείνει κάτι, όλο σου μπαινει η ρετσινιά για το πως θα το χρησιμοποιήσεις.

Ειδικά αμα θες να κατσαβιδιάζεις και έχεις και εναν αδερφό που ειναι τα ιδια σκατα με εσενα...

[Gi_4ce]

Και μας είχε μείνει ενα Dio...

Ήταν της μητέρας μου μεχρι που το πήραμε για να μάθουμε να οδηγούμε...

Το dio αυτο έχει γράψει πάνω απο 100000 χλμ με βόλτες, ταξίδια σε νησιά, φορτώματα σουπερ μαρκετ και εφηβικές τρέλλες όπως σούζες, παντηλίκια, άλματα κλπ...

[Gi_4ce]

Δε μας πήγαινε καρδιά να το πετάξουμε... Ετσι λοιπον αποφασίσαμε να του δωσουμε παλι ζωη...

Αρχίσαμε το λυσιμο, μεχρι που παρατηρήσαμε κατι...

Τελικά το μηχανάκι απο τα άλματα και την κακοπέραση ειχε στραβώσει για τα καλα...

[Gi_4ce]

-Ρε Γιαννη, τι κανουμε?
-Ξερω γω? Είσαι να δουμε τι σωζουμε και βλέπουμε?
-Ρε συ, αφου φτασαμε που φτασαμε μεχρι εδω, εισαι να αυτοσχεδιάσουμε?

Πήρε περίπου 5 δευτερόλεπτα μεχρι να αποφασίσουμε...

Minibike...

Ο σκελετός, μαζι με τις αναρτήσεις, στα σκουπίδια...

[Gi_4ce]

Το μοτέρ δούλευε, αλλα ήταν στα τελευταία του και γυρω στα 3 χρόνια παρατημένο...
Λύσιμο λοιπόν και ανακατασκευή...

[Gi_4ce]

Μετά βλέπουμε τι μπορούμε να σώσουμε και τι όχι...

Χρειαζόμαστε στανταρ:

-Ρουλεμάν
-Κύλινδρο και πιστόνι
-Τρόμπα λαδιού
-Μπίλιες φυγοκεντρικού
-Κιτ rebuild για το καρμπυρατέρ.

Ότι σώζεται, καθαρίζεται και γυαλίζεται...

[Gi_4ce]

Βάφεται και αποθηκεύεται για αργότερα...

[Gi_4ce]

Το κυλινδροπίστονο που μπήκε ήταν ότι μεγαλύτερο μπορούσε να μπει χωρίς να ανοιχούν τα καρτερ... Νομιζω καπου στα 71 cc βγαινει...

Εδώ δοκιμή την φλάτζα για να δούμε αν όντως δεν χρειαζεται παραπανω ανοιγμα...

[Gi_4ce]

Μετά παίζει καθάρισμα και καλωπισμός των εξαρτημάτων...
Την καμπάνα του φυγοκεντρικού την είδαμε πιο πανω βαμμένη...

Για να ψύχεται (αρχικα) και να φαίνεται, ανοίγουμε ενα παραθυράκι στο καπάκι της.

[Gi_4ce]

Δε μου αρέσει μονόχρωμο ομως...

Masking και βάψιμο..

[Gi_4ce]

Περνάμε στην μανιβέλα και λιγο σωληνάκι μπλε (σαν αυτό που θα χρησιμοποιήσουμε στις σωληνώσεις) και έχουμε το παρακάτω αποτέλεσμα...

[Gi_4ce]

Δέσιμο το καρμπυρατέρ με καινούρια και μεγαλύτερα ζιγκλέρ, καινουριες τσιμουχες, βιδες κλπ.

Βάψιμο στο ίδιο μοτίβο...

[Gi_4ce]

Τα χρώματα ειναι για δαγκάνες φρένων και δεν ξεβάφουν απο την βενζίνη.

[Gi_4ce]

Γυάλισμα στις θυρίδες του κυλίνδρου για καλύτερη ροή του μίγματος, με την κατάλληλη φορά για την περιστροφή του.

[Gi_4ce]

Βάψιμο και λοιπά εξαρτηματάκια...