Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 36

Θέμα: Αλλαγή ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη

  1. #1
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    14/05/2010
    Μηνύματα
    223

    Αλλαγή ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη

    Είχα διαβάσει πολύ παλιά (είμαι και κάποιας ηλικίας!) ότι μπορείς να αλλάζεις ταχύτητες στις μηχανές και χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη. Δεν θυμάμαι αν αφορούσε κάποιου τύπου μοτοσυκλέτες. Έχει κανένας άποψη;

  2. #2
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/10/2008
    Μηνύματα
    1.388
    Σε όλες μπορείς αλλά γιατί να το κάνεις αυτό???

  3. #3
    Κάτι θα σκεφθώ Το avatar του/της sergiosm
    Εγγραφή
    01/05/2007
    Μηνύματα
    1.297
    Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
    Σε όλες μπορείς αλλά γιατί να το κάνεις αυτό???
    + 1

  4. #4
    Γιατι να το κανεις ? Τα δισκακια εχουν παει στα 2 κατοσταρικα... μαζι σου φιλε

  5. #5
    Αρχαία Ολυμπία Το avatar του/της marios8
    Εγγραφή
    02/04/2005
    Μηνύματα
    2.079
    Στο ανέβασμα δεν τρέχει και κάτι το σοβαρό . Στο κατέβασμα όμως την ακούει καλά .
    Όπως σου είπαν και τα παιδιά απο πάνω δεν υπάρχει κανένας λόγος στο πολιτικό σου μηχανάκι να κάνεις κάτι τέτοιο.
    Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.

  6. #6
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Πανοπτικός
    Τα δισκακια εχουν παει στα 2 κατοσταρικα...
    Ακριβώς. Όσο λιγότερο χρησιμοποιείς τον συμπλέκτη τόσο λιγότερο φθείρεται :wacko:
    joy ride, (ˈdʒɔɪˌraɪd), noun: a ride with no particular goal, just for the pleasure of it.

  7. #7
    Τα δισκακια

  8. #8
    Just trololing


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	καρφοτές.jpg 
Προβολές:	534 
Μέγεθος:	180,2 KB 
ID:	245811
    joy ride, (ˈdʒɔɪˌraɪd), noun: a ride with no particular goal, just for the pleasure of it.

  9. #9
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/10/2008
    Μηνύματα
    1.388
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Πανοπτικός
    Γιατι να το κανεις ? Τα δισκακια εχουν παει στα 2 κατοσταρικα... μαζι σου φιλε
    To σασμάν στα πόσα έχει πάει?

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της fkol k4
    Εγγραφή
    23/10/2011
    Μηνύματα
    766
    Μην είσαστε τόσο απόλυτοι βρε παιδιά...

    Ακόμα και ο Keith Code στο Twist of the wrist (κρίμα που το έχω δανείσει και δεν μπορώ να αντιγράψω αυτούσιο το κείμενο) λέει καθαρά πως είναι μια πρακτική για γρηγορότερες αλλαγές που εφαρμόζεται εύκολα σε μία μοτοσυκλέτα.
    Το δικό μου μηχανάκι έχει να με δει να πατάω συμπλέκτη στο ανέβασμα (εκτός της 1ης βέβαια) πάνω από 5 χρόνια και η μετάδοσή του είναι μία χαρά.
    Κάποιες φορές κατεβάζω κιόλας χωρίς συμπλέκτη, ειδικά αν έχω «μεγάλες» ταχύτητες (από 4η και πάνω) και λίγες στροφές. Και φυσικά δεν είμαι κανένας χεράς, απλά έχω συνηθίσει να το κάνω.

    Θέμα συνήθειας είναι. Αν συγχρονίζεις τις στροφές με το γκάζι δεν τρέχει και τίποτα.
    Αν όχι... τότε έχετε δίκιο
    Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!

  11. #11
    Αρχαία Ολυμπία Το avatar του/της marios8
    Εγγραφή
    02/04/2005
    Μηνύματα
    2.079
    Παίδες μην μπερδεύεται την αγωνιστική οδήγηση, με την πολιτική οδήγηση .

    Στην αγωνιστική οδήγηση για να κερδίσεις τα δεκατάκια θυσιάζεις την διάρκεια ζωής του σασμάν .
    Στο EXC-F έχω βάλει σύστημα rakluse και γενικά τον συμπλέκτη δεν τον πολυχρησιμοποιώ όπου δεν χρειάζεται .

    Αλλα στα πολιτικά μηχανάκια δεν υπάρχει κανένας λόγος να το κάνεις .
    Αυτό που θέλουμε είναι όσο το δυνατόν λιγότερες φθορές .
    Μην συγκρίνεται τους δίσκους (οι οποίοι είναι αναλώσιμοι) με το σασμάν, που τα έξοδα εκτοξεύονται .
    Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.805
    Εάν φθείρονται οι δίσκοι σας κατά την αλλαγή ταχυτήτων σημαίνει ότι εάν δεν χρησιμοποιήσετε συμπλέκτη θα καταστρέψετε το κιβώτιό σας.
    Εάν μπορείτε να τις "καρφώνεται" η χρήση του συμπλέκτη είναι απλή συνήθεια που δεν επηρεάζει την φθορά του συμπλέκτη αλλά λειτουργεί σαν επιπλέον ασφάλεια.
    Καλύτερα λοιπόν να τον χρησιμοποιούμε.

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της fkol k4
    Εγγραφή
    23/10/2011
    Μηνύματα
    766
    Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
    Παίδες μην μπερδεύεται την αγωνιστική οδήγηση, με την πολιτική οδήγηση .
    Δεν μπερδεύουμε τίποτα.
    Δεν μιλάω για αγωνιστική οδήγηση, μιλάω για την καθημερινή χρήση της μοτοσυκλέτας μου και για το γεγονός ότι έχει πάνω από 35000 (τριάντα πέντε χιλιάδες) χιλιόμετρα από τη στιγμή που έχω σταματήσει να χρησιμοποιώ συμπλέκτη στα ανεβάσματα, είτε πηγαίνω μέχρι το περίπτερο, είτε είμαι δικάβαλος είτε σε οποιαδήποτε διαδρομή και ρυθμό. Ο συμπλέκτης και το κιβώτιο της μοτοσυκλέτας μου είναι αυτά που φοράει από το 2004 που κατασκευάστηκε και δουλεύουν ακόμα άψογα.

    Οι αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη αν συνηθίσεις να τις κάνεις σωστά, γίνονται ομαλότερα από αυτές στις οποίες τον χρησιμοποιείς.

    Ποτέ δεν έχω ακούσει παράπονο για κλώτσημα κατά την αλλαγή ταχύτητας στο μηχανάκι, όσοι δε δεν το ξέρουν εκ των προτέρων πως δεν τον χρησιμοποιώ, δεν το καταλαβαίνουν κιόλας.

    Αυτό που όμως εγώ δεν καταλαβαίνω, είναι το γιατί φαίνεται τόσο παράξενο.

    Τί λόγο θα είχα να γράψω κάτι τέτοιο αν δεν ίσχυε;
    Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!

  14. #14
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Είναι αρκετά απλό να γίνει και στην ανάγκη (κομένη ντίζα συμπλέκτη) μια χαρά γίνονται και τα κατεβάσματα (αν καταφέρεις να το ξεκινήσεις).

    Το θέμα είναι γιατί να το κάνεις?
    Sent from me using a computer.

  15. #15
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
    Είναι αρκετά απλό να γίνει και στην ανάγκη (κομένη ντίζα συμπλέκτη) μια χαρά γίνονται και τα κατεβάσματα (αν καταφέρεις να το ξεκινήσεις).

    Το θέμα είναι γιατί να το κάνεις?

    Kομμένη ντίζα συμπλέκτη.. και σου παίρνει 2 λεπτά για να μάθεις πως το βάζεις μπροστά με κουμπωμενη 2α και καθόλου συμπλέκτη..
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. πρόβλημα με αλλαγή ταχυτήτων
    από nnkos στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 11/04/2013, 14:28
  2. ανεβάσματα χωρίς συμπλέκτη
    από kostas777 στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 46
    Τελευταίο μήνυμα: 27/09/2012, 09:26
  3. κουλο προβλημα στην αλλαγη ταχυτητων...
    από aakkuan στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 28/02/2010, 16:29
  4. αυτόματα και αλλαγή ταχυτήτων
    από aakkuan στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 25/08/2008, 17:10
  5. αλλαγες χωρις συμπλεκτη???
    από Dimitris76 στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 67
    Τελευταίο μήνυμα: 02/02/2008, 15:25

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF