Πως φρεναρουμε με το παπακι γρηγορα και με ασφαλεια; Το παπι δεν εχει την ιδια συμπεριφορα με μια βαρια μηχανη και το μπροστινο του φρενο ειναι λιγο επιφοβο και το πισω αρκετα αργο, οποτε τι μας συμβουλευετε;
Πως φρεναρουμε με το παπακι γρηγορα και με ασφαλεια; Το παπι δεν εχει την ιδια συμπεριφορα με μια βαρια μηχανη και το μπροστινο του φρενο ειναι λιγο επιφοβο και το πισω αρκετα αργο, οποτε τι μας συμβουλευετε;
Μη πηγαίνεις τσίτα με παπί. & Φρενάρισμα πολύ με κατεβάσματα ταχυτήτων.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Mike2525
Πως φρεναρουμε με το παπακι γρηγορα και με ασφαλεια; Το παπι δεν εχει την ιδια συμπεριφορα με μια βαρια μηχανη και το μπροστινο του φρενο ειναι λιγο επιφοβο και το πισω αρκετα αργο, οποτε τι μας συμβουλευετε;
Αν πηγαίνεις λάου λάου δεν έχει νόημα η ερώτησή σου.
Αν πηγαίνεις κομμάτια και αναζητάς τα όρια τότε έχει υπόψη σου ότι τα λάστιχα των παπιών δε συμφωνούν με τις σοβαρές κλίσεις, και τείνουν να χάσουν απότομα την πρόσφυση όταν είναι κεκλιμένα.
Επίσης όπως και στις μεγάλες μηχανές η πέδηση στο στεγνό είναι δουλειά κυρίως του μπροστινού.
Αν μπροστά έχεις δίσκο δεν είναι καθόλου επίφοβος. Εγώ μια ζωή κρύπτον οδηγάω και ο μπροστά δίσκος έχει φέρει κατά καιρούς πόνους στο μυοσκελετικό μου σύστημα...
Κατά βάση τα φρένα δεν είναι αυτά που πρέπει να φοβάσαι. Τα λάστιχα έχουν πολύ διαφορετική συμπεριφορά
Όσο για τα κατεβάσματα, δε βλέπω το λόγο. Απλά ταλαιπωρείς κινητήρα-αλυσίδα. Το πίσω ταμπούρο μπορεί να μην αρκεί για αγωνιστική κατάβαση αλλά είναι μια χαρούλα για τη βασική του δουλειά. Αυτό που μπορεί να σου κάνει ένα κατέβασμα -ειδικά πάνω σε στροφή- είναι να σε αποσταθεροποιήσει πολύ απότομα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
σας βλεπω κοριτσια με ξωβυζα και μερικες μαλιστα χωρις σουτιεν
αμα φαω καμια τουμπα εξαιτια σας, μολις σηκωθω σας μαμησα
αν εχει τηλεσκοπικο μπροστα κατι κανει το μπροστινο φρενο.αλλιως τα στρογκυλοφαναρα και τα glx το μπροστινο ηταν διακοσμητικο....
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
μπαμπα μην τρεχεις....με παπιΑρχικά δημιουργήθηκε από Mike2525
Πως φρεναρουμε με το παπακι γρηγορα και με ασφαλεια; Το παπι δεν εχει την ιδια συμπεριφορα με μια βαρια μηχανη και το μπροστινο του φρενο ειναι λιγο επιφοβο και το πισω αρκετα αργο, οποτε τι μας συμβουλευετε;
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Με την εικόνα της Παναγίας της Γρηγορούσας στο τιμόνι !!! Όχι οτι θα βοηθήσει αλλά αν την πάρεις σε εικόνισμα μεγάλων διαστάσεων θα βαρύνει το μηχανάκι και θα φρενάρεις σαν Βαραντέρο!!!!
(ειλικρινά ελπίζω να μην βοήθησα)
.... και τείνουν να χάσουν απότομα πρόσφυση......Αρχικά δημιουργήθηκε από schumifer
Αν πηγαίνεις λάου λάου δεν έχει νόημα η ερώτησή σου.
Αν πηγαίνεις κομμάτια και αναζητάς τα όρια τότε έχει υπόψη σου ότι τα λάστιχα των παπιών δε συμφωνούν με τις σοβαρές κλίσεις, και τείνουν να χάσουν απότομα την πρόσφυση όταν είναι κεκλιμένα.
Παντως εχω φαει και 2-3 σουπες απο το μπροστινο και με crypton και με kaze.Αν μπροστά έχεις δίσκο δεν είναι καθόλου επίφοβος. Εγώ μια ζωή κρύπτον οδηγάω και ο μπροστά δίσκος έχει φέρει κατά καιρούς πόνους στο μυοσκελετικό μου σύστημα...
Κατά βάση τα φρένα δεν είναι αυτά που πρέπει να φοβάσαι. Τα λάστιχα έχουν πολύ διαφορετική συμπεριφορά
Εχω δει ομως να φρεναρουν κομματια με παπι με το πισω φρενο κοκκαλωμενο, η πισω ροδα να πηγαινει δεξια αριστερα και να σταματανε χωρις προβλημα, γι αυτο ρωταω. Εγω αμα παταω πισινο, φρεναρει ααααααργαααααααα..... πολυ αργαααααααα....
ισως τοτε το μπροστινο σου δεν ειναι στην καλυτερη δυνατη καταστασηΑρχικά δημιουργήθηκε από Mike2525
Παντως εχω φαει και 2-3 σουπες απο το μπροστινο και με crypton και με kaze.
Εχω δει ομως να φρεναρουν κομματια με παπι με το πισω φρενο κοκκαλωμενο, η πισω ροδα να πηγαινει δεξια αριστερα και να σταματανε χωρις προβλημα, γι αυτο ρωταω. Εγω αμα παταω πισινο, φρεναρει ααααααργαααααααα..... πολυ αργαααααααα....
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
αχμμμμ....Αρχικά δημιουργήθηκε από Mike2525
Πως φρεναρουμε με το παπακι γρηγορα και με ασφαλεια;
Ο ΑΛή μπαμπά είχε ένα πρόβλημα...
Τους 40 κλέφτες.
Ο Ναστραντίν Χότζα πάλι ήταν μια άλλη ιστορία!
Πέτα το κωλόπαπο και πάρε μηχανάκι.
(φιλικά)
Δίκιο έχει ρε Μικε, αφού θα σου δώσει και το χρήμα ο Κτήνος. Πάρε και μία για μένα...................Αρχικά δημιουργήθηκε από MG-KTiNoS
αχμμμμ....
Ο ΑΛή μπαμπά είχε ένα πρόβλημα...
Τους 40 κλέφτες.
Ο Ναστραντίν Χότζα πάλι ήταν μια άλλη ιστορία!
Πέτα το κωλόπαπο και πάρε μηχανάκι.
(φιλικά)
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
σας βλεπω κοριτσια με ξωβυζα και μερικες μαλιστα χωρις σουτιεν
αμα φαω καμια τουμπα εξαιτια σας, μολις σηκωθω σας μαμησα
Ο κανόνας είναι εμπειρικός. Κι εγώ με crypton χρόνια (του '99 με τηλεσκοπικό και δισκόπλακα) φρενάρω με μπροστινό και υποβοηθούμενο πισινό. Την πρώτη βδομάδα που το πήρα θυμάμαι και σε ψιλόβροχο τσάκωσα το πισινό περισσότερο (συνηθισμένος απο τα glx) και ούτε που κατάλαβα πότε δίπλωσε και τσακίστηκα.
Έκτοτε σεβάστηκα το πισόφρενο περισσότερο (αν και δικάβαλος είναι ΟΚ) και το φρενάρω σταδιακά με την βοήθεια του κινητήρα απαραίτητα. Δεν με ενδιαφέρει αν ταλαιπωρώ αλυσίδα / μοτέρ. Το service τους είναι αφενός σπάνιο και αφετέρου φθηνό. Αγάπησα τα μονοκύλινδρα τετράχρονα ακριβώς για το φρένο του κινητήρα που με πλασάρει σωστά και με ελεγχόμενη επιβράδυνση. Ας μην ξεχνάμε πως το παπί είναι ο υπηρέτης κι όχι το αντίστροφο...
Τέλος θα ήθελα να δω κάποια στιγμή και στα παπιά ABS δεν το κρύβω...
Γι αυτο το πηρα το παπακι, γιατι δεν υπαρχει τεχνογνωσια για μοτοσυκλετες εδω. Ακομα κι απο τις αντιπροσωπειες. Αν και θα ξαναπαρω μεγαλη μηχανη παλι.Πέτα το κωλόπαπο και πάρε μηχανάκι [/B]
Σας ευχαριστω ολους, αν και δεν καταλαβα τιποτα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Mike2525
Γι αυτο το πηρα το παπακι, γιατι δεν υπαρχει τεχνογνωσια για μοτοσυκλετες εδω. Ακομα κι απο τις αντιπροσωπειες. Αν και θα ξαναπαρω μεγαλη μηχανη παλι.
Σας ευχαριστω ολους, αν και δεν καταλαβα τιποτα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Mike2525
Γι αυτο το πηρα το παπακι, γιατι δεν υπαρχει τεχνογνωσια για μοτοσυκλετες εδω. Ακομα κι απο τις αντιπροσωπειες. Αν και θα ξαναπαρω μεγαλη μηχανη παλι.
Σας ευχαριστω ολους, αν και δεν καταλαβα τιποτα.
Το περίεργο θα ήταν αν καταλάβαινες τίποτα με τα μοτορεμάλια εδω μέσα
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση