Καλησπέρα και από εμένα στην παρέα!
Καλώς σας βρήκα. Ήρθα και ελπίζω να σας "παιδέψω" για αρκετό καιρό.
Να συστηθώ λοιπόν:
Ονομάζομαι Νίκος και είμαι μόνιμος κάτοικος Σαλαμίνας.
Ετών 23, Ύψος 1.80 και βάρος 100kg.
Βρίσκομαι εδώ αναζητώντας βοήθεια και καθοδήγηση, ωστε να μαζέψω τα κομμάτια και να συμπληρώσω την εικόνα. (Εμένα καβάλα στο άτι μου να χαμογελάω)
Θέλω να αγοράσω μια μοτοσυκλέτα αλλά δεν γνωρίζω ποιά ακριβώς.
Ούτε μάρκα, ούτε μοντέλο. Το χειρότερο όλων; Ούτε καν κατηγορία.
Αν και κάτοικος Σαλαμίνας, η ζωή μου βρίσκεται στην Αθήνα.
Η δουλειά μου, η κοπέλα μου, ακόμα και οι κοντινοί μου φίλοι, ζούν και είναι σε διάφορες περιοχές της Αθήνας.
Σκέφτομαι λοιπόν πως θα είναι οικονομία χρόνου και άνεση η μετακίνηση στην Αθήνα με μια μοτοσυκλέτα.
Επίσης κάθε μέρα Σαλαμίνα-Αθήνα-Σαλαμίνα με το αυτοκίνητο, εκτός από τον χρόνο μετακίνησης, μποτιλιαρίσματος και αναζήτησης παρκινγκ, είναι και το θέμα κόστος στη μέση.
Το νησί εξυπηρετείται δυστυχώς από ferry-boat τα οποία κοστίζουν . Το καλοκαίρι μάλιστα δεν είναι λίγες οι φορές που λόγο συνοστισμού, μένεις απέξω γιατί δεν χωράνε άλλα αυτοκίνητα σε ένα δρομολόγιο (σπάνιο μεν, σπαστικό δε).
Οι εμπειρίες μου:
Ποτέ μου δεν είχα παπί/scooter. Αν και έχω οδηγήσει καμια 10αριά διαφορετικά, δεν τα συμμερίστηκα (από malaguti μέχρι z125). Δεν μου αρέσει να οδηγώ χωρίς συμπλέκτη. Νιώθω πως δεν έχω έλεγχο του κινητήρα.
Είχα δύο derbi gpr50 όταν ήμουν 16 χρονών.
Το ένα stock. Το άλλο με κινητήρα από ktm 250
Είχα επίσης και ένα aprilia mx125
Τα παράτησα νωρίς.
Καθ'όλη τη διάρκεια της ζωής μου όμως, καβάλισα μερικά μοτόρια ακόμα.
Yamaha xt 660 το οποίο και δεν μου άρεσε ιδιαίτερα. Μου θύμισε κατα κάποιον τρόπο ένα μεγάλο παπί.
KTM lc4 640 το οποίο μου άρεσε πολύ.
Virago 250 η οποία είχε στύλ. Όμως μέχρι εκεί. Μου πέρασε απαρατήρητη.
Honda KLE500 το οποίο συμπάθησα περισσότερο από όλα τα άλλα. Λίγο αδύναμο αλλά ευχάριστο.
Αν είχε λίγη παραπάνω ροπή-επιτάχυνση μάλλον για αυτό θα πήγαινα.
Να ξεκαθαρίσω πως δεν με ενδιαφέρουν οι μέγιστες τελικές ταχύτητες. Αλλιώς θα έπαιρνα ένα ss και τέλος. Η επιτάχυνση βέβαια είναι κάτι επιδιωκόμενο. Επίσης δεν με ενδιαφέρει το χώμα αυτό καθ'αυτό.
Οι μετακινήσεις μου είναι ως επί το πλήστον οδικές. Καμια 100αριά χιλιόμετρα εντός και εκτός πόλης ημερησίως. Με ενδιαφέρουν θέματα όπως κατανάλωση-άνεση-ασφάλεια.
Όγκος και βάρος δεν με απασχολούν ιδιαίτερα. Λόγω σωματότυπου θα τα δαμάσω με τον καιρό.
Εξορμήσεις δεν κάνω συχνά αλλά με ενδιαφέρει να μπορώ να κατέβω ας πούμε στην Καλαμάτα δικάβαλος για τριήμερο διακοπών, ξεκούραστα, χαλαρά και άνετα. Να τονίσω πως η προστασία από τον άνεμο είναι μεγάλο υπέρ. Έχω κατέβει πάτρα οδηγώντας το αμάξι μου (mx5) με 180, κάμπριο, και όταν πλέον πάρκαρα νόμιζα πως είχα κατέβει με ελικόπτερο. Μιλάμε έτριζα ολόκληρος! Όσον αφορά το χώμα, υπάρχει περίπτωση να περάσω κανένα καλοπάτημένο μονοπάτι χωρίς χαλίκια και λάσπες. Σε καμία περίπτωση βουνά και ρεματιές!
Όπως καταλάβατε κάτι all-around χρειάζομαι που πάνω απ'όλα να είναι φιλικό και ΣΧΟΛΕΙΟ.
Αξιόπιστο ωστε να συγχωρεί τα λάθη του πρωτάρη.
Παρακαλώ πολύ, κάποιος γνώστης, μήπως θα μπορούσε να μου εξηγήσει σε τί κατηγορίες χωρίζονται οι μοτοσυκλέτες, και τι εξυπητετεί η κάθε μία, ωστε για αρχή τουλάχιστον, τα καταλήξω στο είδος της μοτοσυκλέτας και σιγά σιγά να βρώ τι ψάχνω;