Η αρχη το ημισυ του παντος? ή μηπως οχι?

[devil's animal]

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.657 - - 30
2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.003 +0.346 +0.346 48
3 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:02.221 +0.218 +0.564 32
4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.234 +0.013 +0.577 28
5 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.392 +0.158 +0.735 43
6 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:02.751 +0.359 +1.094 20
7 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:02.773 +0.022 +1.116 41
8 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:02.829 +0.056 +1.172 32
9 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 2:02.869 +0.040 +1.212 45
10 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.151 +0.282 +1.494 33
11 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.668 +0.517 +2.011 44
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:03.781 +0.113 +2.124 45
13 Franco Bataini Ducati Team 2:04.986 +1.205 +3.329 35
14 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:07.163 +2.177 +5.506 4
15 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:08.240 +1.077 +6.583 21
16 Jordi Torres Avintia Racing 2:10.671 +2.431 +9.014 42
17 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +0.596 +9.610 12

[devil's animal]

χρονομετρημενα περσινα:
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 315.3 2'01.462
2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 315.6 2'01.491 0.029 / 0.029
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 313.0 2'01.666 0.204 / 0.175
4 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 308.9 2'02.010 0.548 / 0.344
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 309.0 2'02.105 0.643 / 0.095
6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 311.3 2'02.172 0.710 / 0.067
7 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 312.7 2'02.254 0.792 / 0.082
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 312.2 2'02.332 0.870 / 0.078
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 307.5 2'02.395 0.933 / 0.063

ο vale ηταν στο ,395 και ειναι στο ,392
νομιζω εκανε διαφορα το 1000αρι...:rotflmao: :rotflmao:

περα απο την πλακα ειναι καλοι χρονοι αν αναλογιστουμε οτι ειναι η πρωτη δοκιμη.

αυτα ειπε:
“I’m happy because first impressions are important, and already in the first few laps, I could tell that I like the bike. Ducati did a good job in a just a short time. The bike is beautiful, but more importantly, it’s nice to ride. The riding position has improved a lot, and it’s better on braking and corner entry. I can brake like I want to and take the lines that I like, and I feel comfortable in general. I was able to ride well and not make mistakes, and there’s a reason for that. It means that the bike can be ridden. It’s more agile in change of direction, and it wheelies much less.”

”We’re 7 tenths back today, and of course there’s still a lot of work to do before we can win. We have to improve in some areas: acceleration, electronics, power delivery and setup. I’d say we’ll be able to make a more accurate assessment at the end of the test, because let’s remember, the bike is just 40 days old. To leave here a second back from the top would be okay because anyway, we know that there’s still much more to be done. But one of the best things from today is that the bike reacts well to changes. That enabled us to drop one or two tenths every outing, which means further progress should be possible.”

ο stoner εφυγε τραυματιας ακομα δεν ξεκινησαν...
τραβηχτηκε ενας μυς στην πλατη του απο ζεσταμα...

παντως και τα yamaha δειχνουν δυνατα...

αντε να δουμε τι θα γινει και φετος...

[georgio]

Πάρτε και έναν σκασμό φωτογραφίες

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Πάρτε και έναν σκασμό φωτογραφίες

[dmf]

Στην 2η μέρα στο Sepang, 1ος ο Στόνερ

[dmf]

3η μέρα πάλι 1ος ο Στόνερ


Thursday, 2 February 2012
The MotoGP™ paddock was back at work on their 2012 machines on the third day of the Official Test at Sepang on Thursday, with Casey Stoner topping the first half of the day with a blazing time of 1’59.607 set on just his second lap.

[devil's animal]

The first MotoGP™ Test of 2012 finished today at the Sepang International Circuit with a day that was affected by variable weather conditions, with intense heat in the middle of the day and a shower that cut short the planned work schedule at 5:25 p.m.

Nicky Hayden concluded his testing early after trying to ride with heavy taping on his injured left shoulder. Still lacking the necessary strength to push hard, he and the team agreed it was best to finish early. Valentino Rossi continued testing until heavy rain arrived at the circuit, completing the session with the fifth-best time.

Valentino Rossi:
"We on the team are all happy with how this test has gone, especially today. With a 2’00.8, we’re starting to get to a decent time. The two Hondas and the two Yamahas are still ahead of us, but we consider this test to be a starting point. The most positive things we’ve achieved are that the front now lets me ride a little more as I like, and the bike reacts well to changes and that we have very clear ideas on what’s still missing. In particular, if we manage to improve the bike’s behaviour on acceleration, we’ll be able to take a consistent step forward."

"I know that the work has never stopped at Ducati, and now with the information we’ve gathered, they’ll keep working on the areas that we’ve identified. That might take a while, but there’s still some time before the first race. We have to keep improving, so we’re not getting too excited, but I’m pleased with how things have gone so far."

Nicky Hayden:
"Obviously, I’d like to have done more. I can’t really say it was a real test for me, but I did a few laps each morning in order to at least get a feel for the new bike, get a little data and understand a couple of things. Even in that limited time, I was able to make small improvements and go quicker each day."

"Ducati did an amazing job with this bike in a short amount of time. It’s smoother than any other Ducati I’ve ever ridden, it looks slick and it’s good to work on. It’s got good power, and the front end is working well, but with the extra power, now we’ve got to find better rear traction at the first touch of the throttle. With the few adjustments we’ve made, everything seems to be going in a good way, so now I just need to get healthy."

[menelaos46]

Εγώ νομίζω πάντως πως η διαφορά έχει μειωθεί αλλά όχι τόσο όσο θέλει η Ντουκάτι να φανεί προς τα έξω. Εκτίμησή μου είναι πως ίσως έχουν μερικά βάθρα φέτος. Ο Στόουνερ κάνει τη διαφορά απ'όλους και δείχνει πως είναι ένα κλικ μπροστά.

[Allst@rf]

κρατάτε και μικρό καλάθι ,οι Ροσικοι,λέω εγω...

[MG-KTiNoS]

H Honda φέτο έχει πιο μεγάλο μπάτζετ από πέρσι...

:rotflmao:

[chr1s_86]

Πέρυσι στις πρώτες δοκιμές ήταν πάνω από 1 sec η διαφορά Stoner-Rossi. Βέβαια ήταν νέο μηχανάκι για τον Vale το Ducati και είχε και τον ώμο του...


Φέτος είναι καλά και έχει "στήσει" και το Ducati όπως προτιμά...

Πάλι πάνω από 1 sec η διαφορά στις πρώτες δοκιμές...


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:




Disclaimer: Το ποστάκι είναι χιουμοριστικό και δεν αποσκοπεί στο να μειώσει κανέναν αναβάτη.

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από chr1s_86



Disclaimer: Το ποστάκι είναι χιουμοριστικό και δεν αποσκοπεί στο να μειώσει κανέναν αναβάτη.

ναι σωστά μη γ****σουμε την ψυχολογία των ρόσικων ακόμα δεν άρχισε το πρωτάθλημα...

Θα τον πιουν που θα τον πιουν τον καφέ της παρηγοριάς στο τέλος ,οπότε να είμαστε πιο αλτρουιστες...

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
ναι σωστά μη γ****σουμε την ψυχολογία των ρόσικων ακόμα δεν άρχισε το πρωτάθλημα...

Θα τον πιουν που θα τον πιουν τον καφέ της παρηγοριάς στο τέλος ,οπότε να είμαστε πιο αλτρουιστες...

γμσε τα

[7gibernau]

πω πω ρε προκατελημενοι αντιροσσικοι πως κανετε ετσι??????

[tifoso4ever]

Το θεμα ειναι να δουμε Α Γ Ω Ν Α !!!!

Οχι να ειναι καποιος 2 δευτερολεπτα (5, 10, γουατεβερ...) μπροστα και αλλα δυο τρια γκρουπ απο 2 - 3 αναβατες με διαφορα Χ δευτερολεπτα το ενα απο το αλλο, και πισω πισω το χαος με τους αργους και τα υπολοιπα CRT (δεν πιστευω να νομιζετε οτι εχουν καμμια ελπιδα για πανω απο 10 - 12 θεση, φετος τουλαΣΤιχον....).

ΦΥΣΙΚΑ και θελω να βλεπω το ροσι και τη ντουντουκα μπροστα, αλλα αν ηταν ΜΟΝΟΣ του ο ροσι μπροστα (τα 2, 3, 5 " που λεγαμε....), και δεν βλεπαμε επικες μαχες σωμα με σωμα, στροφη με στροφη, παλι θα ξενερωνα και θα βαριομουν....

Απορω που μερικοι χοντακηδες το απολαμβανουν κι εχουν και αποψη...

( ο Στονερακος ειναι κορυφη, ΟΚ...)