...και είπα να δοκιμάσω vacuum bagging. Σακούλα σκουπιδιών και ηλεκτρική σκούπα...
Σε λιγότερο από 5 λεπτά η σκούπα έκοψε από θερμικό, αλλά πλάκα στην πλάκα έγινε δουλειά. Το νωπό ύφασμα εφάρμοσε τέλεια στο καλούπι.
Η κάτω πλευρά (που πατούσε στο καλούπι) βγήκε άψογη, στην πάνω ο πολυεστέρας ακολούθησε τις ζάρες τις σακούλας. Το ύφασμα πάντως πάτησε πολύ καλά...
Φωτογραφίες μετά την εξαγωγή από τη σακούλα και τον διαχωρισμό από το καλούπι, όπου στην έξω μεριά διακρίνονται οι ζάρες. Λόγω διαφάνειας δεν διακρίνεται πόσο στρωτή βγήκε η κάτω πλευρά...
Κωστής
Αφού έφαγε κάμποσο τρίψιμο να φύγουν οι ζάρες άπλωσα δύο επιπλέον χέρια ύφασμα...
...και αφού στέγνωσε άρχισε ένας μαραθώνιος τριψίματος...
... και κάπου εκεί συνειδητοποίησα ότι μ@λ@κιζομαι... Το φτερό δεν πρόκειται να γίνει λείο με τρίψιμο, αφού έχουν ήδη αρχίσει να βγαίνουν στην επιφάνεια οι ίνες.
Θέλει ένα σκασμό στόκο για να έρθει στα ίσια του πράγμα που θέλω να αποφύγω.
Καλά να πάθω που δεν έφτιαξα το καλούπι θηλυκό εξ αρχής και το έκανα αρσενικό για ευκολία.
Και το κλου της υποθέσεως;
Τελικά δεν μου αρέσει και πως κάθεται στον σκελετό, μπαίνει μεν, αλλά κάτι μου ξέφυγε στο μέτρημα και βγήκε μπλιαξ...
Κωστής
Η συνέχεια αφιερωμένη σε σένα λοιπόν φίλτατε...
Αποτυχία λοιπόν η πρώτη απόπειρα...
Σιγά μην κλάψω σιγά μην φοβηθώ... Είπαμε, το κέφι μας κάνουμε...
Δεύτερη απόπειρα, αυτή τη φορά για θηλυκό καλούπι. Εδώ χρησιμοποίησα υλικό μακετών, πλάκα σάντουιτς χαρτόνι με εσωτερικό αφρώδες. Πολύ πιο στιβαρό από το κοινό χαρτόνι και κόβεται με καλύτερη ακρίβεια.
Η διαδικασία είναι η ίδια, ντύσιμο με αλουμινοταινία. Για αποκολλητικό μέσο χρησιμοποίησα κερί αυτοκινήτων και από πάνω σπρέυ σιλικόνης, το οποίο σκούπισα ελαφρά. Στο τελικό φτερό θα χρησιμοποιηθούν πιο "επαγγελματικά" πράγματα τα οποία κατάφερα να βρω μόλις προχθές.
Δεν θα σας κουράσω με φωτογραφίες από τα αρχικά στάδια, you get the idea. Ούτως ή άλλως ξέχασα να τραβήξω...
Αφού ξεχώρισα το καλούπι από το χαρτονένιο εκμαγείο γλύκανα με στόκο τις καμπύλες και τις ατέλειες. Η ιστορία γνωστή: στοκάρισμα-τρίψιμο-στοκάρισμα-τρίψιμο...
Είμαστε εδώ:
...και η πλευρά που μας ενδιαφέρει...
Κωστής
Στην συνέχεια ακολουθεί επάλειψη με ένα από τα "πιο επαγγελματικά" πράγματα που ανέφερα παραπάνω. Στρώσιμο με πινέλο ενός παχέος στρώματος gel coat, το οποίο καλύπτει μεν απόλυτα τις ατέλειες και τους πόρους του στόκου αλλά αφήνει γραμμές. Αν το είχα ρίξει με πιστόλι θα ήταν πιο εύκολα τα πράγματα, αλλά δεν...
Κωστής
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
... Και ξανά-μανά τρίψιμο...
Κανονικά τώρα, θα έπρεπε να πάω με το gel coat και λίγο στυρένιο για αραίωση σε έναν βαφέα να μου το ψεκάσει με πιστόλι και το καλούπι θα ήταν έτοιμο, αλλά βαριέμαι να τρέχω και σε βαφέα και να βρω στυρένιο...
Πέρασμα αστάρι ακρυλικού σε σπρέυ που το είχα καβάτζα:
Αύριο καλώς έχοντος, θα το περάσω ακρυλικό διπλής σε σπρεύ που το έχω και αυτό καβάτζα και μετά θα το πλακώσω αλοιφή να γίνει όσο πιο λείο γίνεται, ώστε να είναι πιο εύκολη η αποκόλληση του τελικού φτερού.
Το καλούπι βέβαια έχει ατέλειες, δεν κατάφερα να το φέρω "γυαλί". Εντοπίζονται κυρίως στην σημαδεμένη περιοχή, που έχω απανωτές εσωτερικές καμπύλες. Το στρώσιμο του φτερού στο καλούπι θα ξεκινήσει με κάνα-δυο παχιά στρώματα gel coat, οπότε ότι ατέλειες περάσουν στο τελικό φτερό θα διορθωθούν με τρίψιμο του gelcoat, χωρίς να χρειαστεί να φτάσω στο ύφασμα. Ελπίζω...
Θα προτιμούσα για το γαμώτο να βγει τέλειο το καλούπι, αλλά είναι πολύ πιο εύκολο να διορθώνεις εξωτερικές καμπύλες από εσωτερικές.
Τελευταία τροποποίηση από Kotselakos; 26/06/2012 στις 22:57.
Κωστής
κωστη γερα!!! οι επαγγελματιες χρησιμοποιουν τον κοινο στοκο για να φινιρισουν το καλουπι. (τον ασπρο ε?) φτιαξε και αρσενικο τωρα μες το ηδη υπαρχον καλουπι να εισαι κομπλε. για να μην κολλανε χρησιμοποιησε κερι γυαλιστικο. δεν ξερω ομως ποιο ακριβως και τι και πως.
Μπααα, αρσενικό καλούπι δεν θα κάτσω να φτιάξω, νομίζω πάει πολύ. Θα στρώσω κατευθείαν στο θηλυκό, απλά την κάτω πλευρά θα την στρώσω με gel coat για να μην κολλάνε λάσπες.
Έχω αγοράσει και ειδικό αποκολλητικό κερί καλουπιών, και ένα υγρό που εφαρμόζεται μετά το κερί και δημιουργεί ένα επιπλέον αντικολλητικό φιλμ, το οποίο μετά την αποκόλληση του αντικειμένου από το καλούπι υποτίθεται ότι το ξεφλουδίζεις σαν πέτσα.
Σχετικό φωτορεπορτάζ συντόμως
Κωστής
Εκτός από το φτερό, στο πρόγραμμα έχω να φτιάξω και τον λασπωτήρα του. Στον οποίο θα κουμπώνουν το πισωφάναρο και η πινακίδα.
Το είχα αναφέρει και παλιότερα αλλά να το υπενθυμίσω, το φτερό και ο λασπωτήρας δεν θα τρώνε το ζόρι του φαναριού και της πινακίδας, αυτό θα το αναλάβει χειροποίητη μεταλλική βάση που θα πιάνει στον σκελετό και στην σχάρα, και θα κρύβεται κάτω από το φτερό και πίσω από τον λασπωτήρα.
Ένα από τα στοιχήματα μου είναι να χρησιμοποιήσω το μαμά πισωφάναρο το οποίο θα μπαίνει πια χωνευτό κάτω από το νέο φτερό. Μου αρέσει που είναι old school τετραγωνισμένο και μπόλικο - μπόλικο. Δεν ήθελα να καταφύγω σε led πισωφάναρα της λογικής βάζω-φως-στο-καθαρό-μην-με-πετύχει-κανα-καρακόλι.
Ιδού το φανάρι από το πλάι, μαζί με τη βάση του:
Η οποία βάση έχει πίσω πλευρά τέτοια που περιπλέκει τα πράγματα στην κατασκευή του λασπωτήρα, συν το ότι δεν μου επιτρέπει να μπει ο λασπωτήρας στη θέση και με την κλίση που θέλω...
Η βάση πέρα από τη χρήση που υποδηλώνει το όνομα της εκτελεί και χρέη προστασίας των ηλεκτρικών συνδέσεων...
Κωστής
αν και θα με "μαλωσουν" για τα μυστικα.. πριν καν βαλεις πολυεστερα να τον δουλεψεις μες το καλουπι πρωτα θα στρωσεις σε ολες τις γωνιες πολυεστερικο στοκο. ετσι θα γεμισει σωστα το καλουπι χωρις να αφηνει ατελειες.
Τελευταία τροποποίηση από Kotselakos; 27/06/2012 στις 06:35.
Κωστής
Πολλεσ για την προσπαθεια σου αδερφε!!!
Τα τελευταια συνημενα δεν παιζουν..
Πατέρας πια..