Απόψεις από τους ειδήμονες? Αξίζει η περίπτωση του 2ου (Μπλε) ?
Απόψεις από τους ειδήμονες? Αξίζει η περίπτωση του 2ου (Μπλε) ?
φιλε εννοειτε το 2ο
το 1ο ειναι 6βολτο παλιο και με κατεστραμενο μοτερ και σκελετο
το 2ο ειναι 12βολτο και παιρνει αστρα μοτερ και δειχνει καλο αλλα με πολύ σκουρια
το ιδιο με το 2ο εχω και εγω
εχει χαρτια?
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Γλάρος
Ιδέα δεν έχω. Πρέπει πρώτα να μιλήσω με τον ιδιοκτήτη του.
O Φραγκίσκος θα μας πει με σιγουριά τα πάντα..
Εμένα το πρώτο μου φαίνεται 6V μεν.. ο σκελετός με μπερδεύει όμως, αφού τα 6V είχαν χωρια το ντεπόζιτο.. και πιο τετραγωνισμένα τα πλαινα καπάκια..
Και το τιμόνι λίγο περίεργο μου φαίνεται και τα καπάκια του μοτέρ..
Στο 2ο παπί.. αυτό είναι γνώριμη φυσιογνωμία..12V σίγουρα.. κουμπώνουν πάνω πολλά πολλά μοτεράκια.. και astrea και lifan ακόμα αν θες.. όμως μια ανακατασκευούλα στο μαμίσιο μοτεράκι είναι για μένα επιβεβλημένη.. (εξ'αλλου το στήσιμο και τα φρένα του δεν είναι για πάνω από 90cc..)
Δισκόφρενο συμφωνώ με τον mike, αν δεν αλλάξεις μπροστινό δεν πάει.. όμως είναι κρίμα να πετάξεις αυτό το υπέροχο (vintage πια) πηρούνι..
Εκτός αν πας για ολική μετατροπή σε mini-choperάκι.. οπότε ρίχτου 2 μεγάλα καλάμια από κανένα TS να αλλάξει και η γωνία καστερ και μετά παίζεις ελεύθερα..
Πατέρας πια..
Έκανα τη πρώτη ερώτηση μου για το μπλε (2ο) παπί αλλά δυστυχώς δε βρήκα τον ιδιοκτήτη. Θα ξαναπεράσω όμως.
Όσο το σκέφτομαι, όλο και περισσότερο καταλήγω σε μοτερ astra και δισκόφρενο μπροστά.
Για να μπουν δύο ξεχωριστές σελίτσες όπως αυτές της photo χρειάζεται κάποια πατέντα για τη πίσω βάση ή πωλείται κανονικά πίσω βάση?
http://www.youtube.com/watch?v=CbUq_MgzfRQ
Εχω την εντύπωση (γιατί έχουν περάσει και καμιά 20ριά χρόνια) ότι έχουν διαφορετικό "αμάξωμα".. δεν ειναι θέμα βάσης..Έκανα τη πρώτη ερώτηση μου για το μπλε (2ο) παπί αλλά δυστυχώς δε βρήκα τον ιδιοκτήτη. Θα ξαναπεράσω όμως.
Όσο το σκέφτομαι, όλο και περισσότερο καταλήγω σε μοτερ astra και δισκόφρενο μπροστά.
Για να μπουν δύο ξεχωριστές σελίτσες όπως αυτές της photo χρειάζεται κάποια πατέντα για τη πίσω βάση ή πωλείται κανονικά πίσω βάση?
http://www.youtube.com/watch?v=CbUq_MgzfRQ
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Μολις ειδα το θεμα.
Λοιπον με το πρωτο δεν αξιζει να ασχοληθεις,ειναι μοντελο εβδομηντακατι,6v και ενω τα βλεπεις ιδιο με το C50 12v δεν εχειμ καμμια σχεση.
Μακρυα απο την ''πεταλουδα'' , εκτος αν υπαρχει ειδικος λογος .
Το δευτερο ειναι 12v εισαγωγης (δες πισω μασπιε) και το μοτερ ειναι κλειστο .Το ειχα καποτε,δεν καταφερα να το κανω να παρει τα ποδια του μεχρι που το πουλησα.
Αν το παρεις (δεχεται μοτερ astrea)να αλλαξεις ολα τα ηλεκτρικα (πλεξουδα,ηλεκτρονικη,πολλαπλασιαστη,ανορθωτη) και θα εισαι ενταξει.
Δε θα εδινα πανω απο 100 ευρω και αυτα μονο αν ηταν ενταξει απο χαρτια.
Ελπιζω να βοηθησα
Καλη αρχη
Λεφτα η Εργαλεια και γνωσεις η ορεξη θες!
να ενα που φτιαξαν κατι φιλοι μου 19-20 ετων ...
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...51901789_o.jpg
ORGIA!!!!!
ακριβως το ιδιο εχω στο μυαλο μου!!!!!!!! αλλα το θελω με "κρυφη" πισω μονοσκοκ σε στυλ hardtail. αχ...
μοτερ αστρα φιλε μπαινει. και χωρις να αλλαξεις πλεξουδα αλλα θα ηταν καλυτερα να το εκανες αν μπορουσες. τηλεσκοπικο πιρουνι με δισκοφρενο ειχαν τα astrea supra και βαση αυτου βγηκαν και αφτερμαρκετ απομιμησεις. μπαινει αλλα θελει δου΄λεια σε τορνο. απο εμπειρια λεω οτι οι "λαιμοι" που φτιαχνουν σπανε ευκολα. αν βαλεις του cub θα σπασει ακομα πιο ευκολα. ευχομαι εκει οι μηχανουργοι να ειναι καλυτεροι. πιρουνι αφου πας για ustom ι εγω προτεινω απο καποιο εντουρακι να εχεις κομπλε και δισκοφρενο. τα 50αρια εχουν τα χαρτια τους στην τροχαια και θελουν παραβολο απο εφορια για ανανεωση αδειας. (τα μεγαλα δηλαδη ειναι πιο ευκολα στο θεμα αυτο) αμα δεν εχει ανανεωθει ομως η αδεια για χρονια εχεις την δυνατοτητα να μην τα πληρωσεις (εν αντιθεσει με το συγκοινωνιων.) υπογραφεις μια υπευθυνη δηλωση οτι η αδεια ειχε χαθει και το μηχανακι δνε χρησιμοποιοταν απο τοτε και απλα πληρωνεις να βγει καινουρια αδεια. (κανα 20αρικο νομιζω)
Και πώς κατάλαβες οτι είναι το ένα 6V και το άλλο 12V? Ρωτάω γιατί είναι κοντά στο σπίτι μου ένα και θέλω να καταλάβω τι απο τα δύο είναι. Ποιο πολ,ύ απο τις φωτό που είδα απο τα δύο μηχανάκια, για 6V μου μοιάζει αλλα σε πολύ καλύτερη κατάσταση. Και γιατί λες οτι δεν αξίζει?Μολις ειδα το θεμα.
Λοιπον με το πρωτο δεν αξιζει να ασχοληθεις,ειναι μοντελο εβδομηντακατι,6v και ενω τα βλεπεις ιδιο με το C50 12v δεν εχειμ καμμια σχεση.
Μακρυα απο την ''πεταλουδα'' , εκτος αν υπαρχει ειδικος λογος .
Το δευτερο ειναι 12v εισαγωγης (δες πισω μασπιε) και το μοτερ ειναι κλειστο .Το ειχα καποτε,δεν καταφερα να το κανω να παρει τα ποδια του μεχρι που το πουλησα.
Αν το παρεις (δεχεται μοτερ astrea)να αλλαξεις ολα τα ηλεκτρικα (πλεξουδα,ηλεκτρονικη,πολλαπλασιαστη,ανορθωτη) και θα εισαι ενταξει.
Δε θα εδινα πανω απο 100 ευρω και αυτα μονο αν ηταν ενταξει απο χαρτια.
Ελπιζω να βοηθησα
Καλη αρχη
Σπαμαρουμε αλλα δεν πειραζει
Το πρωτο ειναι εξαβολτο γιατι ειναι το ''πεταλουδα'' (δες τιμονι,καπακια μοτερ) η ποδια,η θεση του διακοπτη.
Το δευτερο ειναι εισαγωγης δωδεκαβολτο αλλα κλειστο.Το καταλαβαινεις απο το ψαλιδι που δεν εχει μασπιε συνεπιβατη και εχει μακρυα αμορτισερ, το κοντερ που ειναι σε χιλιομετρα και οχι σε μιλια,τα σειρητια κατω απο τη σελλα και απο τα φλας και αλλες μικρες λεπτομερειες.
Βαλε μια φωτο και θα σου πω.
Κατάλαβα. Τότε είναι σίγουρα 12V. Κατέβηκα και το είδα. Αν μπορέσω θα βάλω και φωτό. Βρε λές να ρωτήσω το τύπο μπας και το πουλάει?Σπαμαρουμε αλλα δεν πειραζει
Το πρωτο ειναι εξαβολτο γιατι ειναι το ''πεταλουδα'' (δες τιμονι,καπακια μοτερ) η ποδια,η θεση του διακοπτη.
Το δευτερο ειναι εισαγωγης δωδεκαβολτο αλλα κλειστο.Το καταλαβαινεις απο το ψαλιδι που δεν εχει μασπιε συνεπιβατη και εχει μακρυα αμορτισερ, το κοντερ που ειναι σε χιλιομετρα και οχι σε μιλια,τα σειρητια κατω απο τη σελλα και απο τα φλας και αλλες μικρες λεπτομερειες.
Βαλε μια φωτο και θα σου πω.Να ξεκινήσω και εγώ κανένα project?
Ευχαριστώ πάντως για τις πληροφορίες και συγνώμη για το spam .
to proto einai to 6volto platina,(tayraki nomizo to lene logo timoniou) to 2o einai apta teleftea strogilofanara pou vgikan,kai ta 2 pantos fenonte poli taleporimena tha xreiastoun poli meraki kai europoula kai oreksi gia episkeves,(se simferi afto me ta 400 sto car)nomizo 15 euro einai kathe xrono to paravolo ananeosis adeias kai 30 i metavivasi,gia diskofreno tha mprepei na valeis tou astra psalidia oso gia veltiosi vazeis ena strofalo tou cub 90 51xiliosta me 65 kefali kai eisai mia xara
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
