Ξαναδιάβασε τι έγραψε ο MGktinos...Δημοσιεύθηκε αρχικά από KostasV2
O Ροσσι ψάχνει να βρει τι μπορεί να δουλέψει με το πράμα που του κατσε και το δίνει στους άλλους. Εκτός και πιστεύει κάποιος οτι ο Rossi κουλάθηκε και ξέχασε να οδηγάει, οπότε μπορεί και να το δούμε να παλεύει με τα CRT.
Απ΄ότι διαβάζω βέβαια αρκετοί το πιστεύουν.
Μα δεν μιλάμε ούτε για χειμερινά τεστ, ούτε για ελεύθερες δοκιμές. Χρονομετρημένα δοκιμαστικά ήταν, εκεί που τα δίνεις όλα για να βρεθείς όσο πιό μπροστά μπορείς στην εκκίνηση. Αν όντως έχει "ετοιμάσει" αυτός το μηχανάκι, γιατί δεν το πάει τουλάχιστον το ίδιο καλά με τους άλλους; Κι αν το βράδυ του ρίξει 10" ο -κουλός κατά πολλούς- Hayden τι θα πείτε; Δεν αμφισβητώ τις ικανότητες του Rossi, ίσως όμως να μην μπορεί να τα βρεί με τίποτα με το Ducati...
Το ducati απ΄ότι φαίνεται δεν του έχει κάτσει καθόλου όπως δεν είχε κάτσει και σε κανέναν, αν εξαιρέσουμε τις αναλαμπές του Stoner που όμως είχε και αυτόs τρομερά προβλήματα με το μηχανάκι απ΄τι στιγμή που στράφηκαν στο carbon.
Ο Rossi προφανώς κάνει την εξέλιξη για ένα Ducati που θα είναι εντός συναγωνισμού παντού, και φαντάζομαι οτι κάτω απ΄αυτό το πρίσμα δεν τους ενδιαφέρει να χάσουν κάποιους αγώνες, όπως έκαναν και την προηγούμενη σεζόν. Βρίσκει μια άκρη, την δίνει, οι υπόλοιποι την φέρνουν στα μέτρα τους και τρέχουν.
Μπορεί και να μην καταφέρει τίποτα ουσιαστικό, αλλά ο Rossi τρέχει 15 χρόνια για την νίκη. Δεν πιστεύω οτι ξαφνικά μπήκε στο επίπεδο του Barbera και του Hayden, ούτε και τρέχει για το ετήσιο συμβόλαιο και να γεμίζει το grid όπως ο Capirrossi.
Πλάκα θα'χε τώρα να σηκώσει κανένα τοίχο ο Hayden στα pit...
Give me fuel, Give me fire
oλοι προσπαθουν π.χ Ντοβι στην Terch 3 να προσαρμοστουν στην φιλοσοφια και το στυλ της νεας μοτοσυκλετας (βαση των δηλωσεων του) και παει μια χαρα με τον ανταγωνισμο μιας και και ειναι νωρις ακομα.Ο Rossi απο του 1-2 μεγαλυτερος οδηγος μοτοgp για εμενα ολων των εποχων προσπαθει να προσαρμοσει την μοτοσυκλετα το εργαστασιο και ολοκληρη την Ιταλια στα δικα του οδηγηκα προτυπα πραγμα λαθος για εμενα διοτι αν δεν σου ταιριαζει σηκωνεσε και φευγεις και δεν προσπαθεις να αλλαξεις την φιλοσοφια μιας ενος ολοκληρου επιτυχημενου εργοστασιου.Και ειδου η καταληξη...μια θεση πανω απο τα CRT.Δυο χρονια τωρα τρελα λεφτα τρελες εργατοωρες και ακομα δηλωνει οτι δεν εχει βρει πληροφορηση του μπροστινου ενω ο την ιδια ωρα ο Heyden κανει φιλοτιμες προσπαθειες με αποτελεσμα .Τελος παντων ο Ροσσι πρεπει να αλλξει κατι γτ κανει κακο στον εαυτο του και πολυ περισσοτερο στο αθλημα διοτι ειναι μη ανταγωνιστηκος οποτε η απουσια του στην διεκδηκηση του βαθρου κανει περισσοτερο φτωχο το αθλημα για δευτερο χρονο τωρα αν κατα τα αλλα ειμαι Υαμαχακιας.
Τελευταία τροποποίηση από libali10; 08/04/2012 στις 13:49.
...εχω βαρεθει να βουλωνω τρυπες...
...δεν πληρωνω διοδια
Πλάκα θα'χε τώρα να σηκώσει κανένα τοίχο ο Hayden στα pit...
Ε και?Πλάκα θα'χε τώρα να σηκώσει κανένα τοίχο ο Hayden στα pit...
Μπορεί να πάει να ζητήσει ότι ώρα θέλει, ρυθμίσεις από τον Άμπρααμ.
ο hayden μιλαει για θεματα με τα λαστιχα. τρωγονται πολυ ευκολα και στο τελος του αγωνα θα γελασει καθε πικραμενος με τα ducati.
ο rossi λεει οτι τα πραγματα στα ελευθερα ηταν καλυτερα και η μοτοσυκλετα με φθαρμενο ελαστικο εδινε καλες πληροφοριες. δεν καταφερε να κανει κατι παρομοιο στα χρονομετρημενα αλλα ελπιζει για τον αγωνα...
Προφανώς ο Rossi πήρε μια λαθος κατευθυνση και δεν του βγηκε, το ειπε κιολας απ εξω απ εξω. Απ οτι ειπε θα κοιταξει και τις ρυθμίσεις του Hayden μπας και βγαλουν ακρη. Οπως και να χει πιστευω οτι στον αγωνα θα παει πιο καλά απο τις δοκιμές.
Αυτους που τον εχουν ξεγραψει ηδη σαν οδηγό τους καταλαβαίνω, τους ειχε κατσει στο λαιμό καιρό και βρηκαν ευκαιρία τωρα.
Ο Hayden εχει ματαξονιο 2cm πιο μακρύ και παει μονο με παντιλίκια για να στρίψει, αυτό τωρα ειναι καλό? Παει γρήγορα αλλά για πόσο? Θα δείξει.
Μεγαλη εντυπωση μου έκαναν οι τούμπες των Aprilia CRT από μπροστινό μολις εβαλαν το μαλακό πίσω, μαλλον πρωτη φορά τα ζόρισαν τόσο και δεν ειχαν προβλέψει οτι θα εχουν τοση υποστροφή με το μαλακό πισινό. Θεματακές οι τούμπες αλλά στο τελος θα μεινουν οι μισοί!
Περιμένω εναν ωραίο αγώνα σήμερα, με πολλούς καλούς οδηγούς μπροστά με μικρές διαφορές!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Όχι και πολύ καθαρό προσπέρασμα ο Marquez...
κριμα ρε παιδια ο στονερ τοσουσ γυρουσ μπροστα και τρεις γυρους πριν το τελος να τον περασει ο λορενθο
Ενας αγγελος και ενας διαβολος με συνοδευουν...μου μιλανε συνεχως σα να με δασκαλευουν...ο ενας μου λεει συνεχος να χω το νου μου κι ο αλλος με ωθει στο ανοιγμα του δεξιου καρπου μου(θηριο-σε 2 ροδες)
ο κρατσλοου αξιζε την τεταρτη
Ενας αγγελος και ενας διαβολος με συνοδευουν...μου μιλανε συνεχως σα να με δασκαλευουν...ο ενας μου λεει συνεχος να χω το νου μου κι ο αλλος με ωθει στο ανοιγμα του δεξιου καρπου μου(θηριο-σε 2 ροδες)
Μάλλον έφαγε το λάστιχο νωρίς ο στόνερ.
Δες χαμόγελο ο πεντρόσα όταν χαιρετάει τον λορένθοΜάλλον επειδή έκανε εκκινησάρα.
o stoner ανεφερε για θεματα με το δεξι του χερι. δεν μπορουσε να οδηγησει σωστα και γι'αυτο αρχιζε και εχανε χρονο προς το τελος...
ο pedrosa η εκπληξη του τριημερου. χαλια σε ελευθερα και χρονομετρημενα και στον αγωνα 2ος με μια εκκινηση που εκανε τα σαγονια να πεσουν στο πατωμα...
ο lorenzo αν μη τι αλλο τρισευτιχισμενος για την 1η του νικη στο Καταρ...
o crutchlow επιτελους καταφερε να περασει τον ταχυτατο dovi. θα παιξουν και βαθρο αν συνεχισουν ετσι τα δορυφορικα...
ο hayden παλευε αλλα ηταν μονος του...
ο bradl παει παρα πολυ καλα και μακαρι να συνεχισει ετσι. θα τον εχει σιγουρο τον τιτλο του rookie of the year...
αυτια και στην Jerez σε 3 εβδομαδες εις αλλα με υγεια...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση