Dovizioso
The end.-
Dovizioso
The end.-
"O Stoner πήγε στη Ντουκάτι και ξαφνικά έγινε οδηγάρα"
"Η οδηγάρα ο Stoner πήγε στο Φτουκάτι και το έκανε Ντουκάτι"
"Ο Ρόσσι έτρεχε μια ζωή με τα καλύτερα μηχανάκια και είχε για αντιπάλους μια ζωή παπούδια και ατάλαντους"
"Ο Ρόσσι μια ζωή έφτιαχνε μηχανάκια για ΠΠ και ξεμπρόστιαζε γατάκια.. Στη Ντουκάτι δε τον ακούγανε.."
"Η οδηγάρα ο Stoner πήγε στο Φτουκάτι και το έκανε Ντουκάτι"
"Επιτέλους έχουν όλοι τα ίδια λάστιχα και δεν έχουμε φαινόμενα τυπου Στονερ να παιρνει ΠΠ με Ντουκάτι"
Guys Guuys
Μετράει το πως το βλέπει ο καθένας
Ο κάθε οδηγός έχει και το ατου του
Γενικά μεγαλύτερος οδηγός όλων των εποχών τι θέλουμε να πούμε??
Αυτον που κέρναγε τσαγάκια παντού?? Πολλοί είναι αυτοι.. Αργοτερα όμως τους κεράσανε τσαγακι?? Αρα τι? Μειώθηκε το κατορθωμα τους?
Ας το παμε με ΠΠ που μου αρεσει σαν ιδέα
Κύκλους
Χωρίς να θέλω να σου τη χαλάσω τα πράγματα δεν πάνε καθόλου έτσι.Δημοσιεύθηκε αρχικά από fkol k4
Αυτά ΟΛΑ είναι μύθοι των μίντια.
Ο Ρόσσι, κάποτε που ζούσε τη χρυσή εποχή του, έλεγαν θα τους κερδίσει μέχρι και με σουζούκι. Πες πες φυσικά το πίστεψε κι ο ίδιος και πήγε στη ντουκάτι που είχε πάρει τη κάτω βόλτα.
Ο τέλειος δοκιμαστής λοιπόν δεν κατάφερε τίποτα.
Μετά ήρθε η Άουντι και τον δικαίωσε.
Παραβλέπεις όμως έναν παράγοντα. Ο Ρόσσι έχει μια τεράστια εμπειρία στα μότο τζι και είναι όλη σε πολύ ψιλά επίπεδα.
Μετά λένε για το Στόνερ ότι και να του έδινες το πήγαινε κλπ κλπ
Θα σου πω ότι Ντε Πουνιέ είναι και πιο καλός σ αυτό.
Είχε πλάκα όμως όταν ο Στόνερ έπεσε στο ζέσταμα?
Ήταν αποδοτικό το στιλ του όταν δεν ξεκίναγε πρώτος ή όταν τα λάστιχα μονομάρκα δεν ήταν όπως τα ήθελε εκείνος?
Και εν τέλει 2 ΠΠ πήρε και έχασε άλλα 2.
Άρα δεν είχε και τόοοοσο τρομερή στατιστική.
Για την τηλεόραση φυσικά μπλα μπλα μπλα
Υπάρχει και κάτι ακόμα όταν το μηχανάκι φτάνει στο Ρόσσι ή στο Στόνερ είναι σχεδόν τέλειο. Θέλω να πω το έχουν δοκιμάσει ρυθμίσει για εκατοντάδες γύρους. Μη φανταστείς δηλαδή ότι οι τοπ αναβάτες θα κάνουν καμιά επανάσταση.
Θα το βελτιώσουν όμως σ ένα επίπεδο που ο κοινός δοκιμαστής δεν μπορεί να φτάσει ποτέ. (για αυτό και κάνει το δοκιμαστή και όχι τον πιλότο)
Θα κόψουν δηλαδή αυτό το δευτερόλεπτο που θα χωρίζει τον πολύ καλό χρόνο από το ρεκόρ πίστας.
Πριν φτιαχτεί όμως το μηχανάκι, υπάρχει στο μυαλό κάποιου Φουρουσάβα (που έτρεμαν οι Γιαπωνέζοι μπας και πάει στη ντουκάτι)
ή κάποιου Φίλλιπου Πρετσιόζι.
Γρήγορα ξεχάστηκε λοιπόν ο Φίλλιπάκος αλλά το πράμα πάει κάπως έτσι
Αν ο Φιλλιπάκος δεν είχε φτιάξει εκείνη τη μοτοσικλέτα, με εκείνο το μοτέρ (ντέσμο) εκείνο το πλαίσιο, εκείνα τα ηλεκτρονικά
(δεν είναι όλα τα ίδια) και δεν είχε παραγγείλει εκείνα τα λάστιχα σε μια εταιρία που ήταν έξω από το χορό.
Ο Στόνερ θα ήταν ακόμα στο ΛΣΡ να μαζεύει τουμπίδια γιατί οι τοπ ομάδες τον είχαν κόψει.
Βλέπεις οι ιδέες φτιάχνουν μηχανάκια, ΟΛΟΙ οι άλλοι έρχονται ...ΜΕΤΑ
Η τηλαιόραση φυσικά θα μας πει ότι ο κάθε Ρόσσι, Στόνερ κλπ γ... με τηλεσκόπιο γιατί την έχει 2 3χιλιόμετρα.
υγ
μακροπρόθεσμα η Ντουκάτι δεν απέδωσε γιατί ο κανονισμός των μότο τζι πι ΑΚΥΡΩΣΕ όλο το πρότζεκτ τους.
Καμία σχέση ο Στόνερ. Υποχρεώθηκαν δηλαδή να φτιάξουν μηχανάκι στο στιλ των Γιαπωνέζων, όπως τους είπε το τιμ του Ρόσσι.
Καμία σχέση με τις ικανότητες του Στόνερ που ήταν μεγάλες όπως και να χει.
Τελευταία τροποποίηση από MG-KTiNoS; 23/06/2013 στις 09:03.
απαντησε περι αυτου και μετα μιλαμε και για την εξελιξη του Μ1...
Δηλαδη τον αναβατη που (αντε κι εφτιαξε) ενα sbk, ενα αποτυχημενο απριλια και δοκιμαζε λαστιχα, ειναι για σενα ο "ο σημαντικοτερος οδηγος εξελιξης της 15ετιας" ?
Κουραστικο κατανταει. Για τα ψυχολογικα του ροσσι θελεις να πουμε ?
Χωρίς να θέλω να σου τη χαλάσω, τα πράγματα είναι όντως όπως τα λέω. Δεν αναπαράγω μύθους των media.Χωρίς να θέλω να σου τη χαλάσω τα πράγματα δεν πάνε καθόλου έτσι.
Αυτά ΟΛΑ είναι μύθοι των μίντια.
Εξάλλου, αν εξαιρέσεις την εμπάθεια προς τον Stoner (του οποίου το στυλ φυσικά και ήταν μια χαρά επαρκές από όπου και αν ξεκίναγε και φυσικά έχει κερδίσει και χάσει και με μάχες όπως όλοι και όχι μόνο φεύγοντας μπροστά όπως λεν όσοι δεν (θέλουν να) θυμούνται) και αυτά που περιγράφεις εσύ δεν λένε κάτι άλλο από όσα έγραψα, το μηχανάκι έρχεται σε ένα καλό επίπεδο στον top οδηγό και αυτός κόβει το τελευταίο δευτερόλεπτο γιατί μόνο αυτός πάει τόσο γρήγορα.
Και ναι, όταν λες πως κυνηγάς την κορυφή ένα «καλό επίπεδο» είναι σαν να λες μπουρδέλο.
Αλλιώς λες «πάμε για τη χαρά της συμμετοχής» ή «πάμε για μια αξιοπρεπή συμμετοχή» και καθάρισες, δεν σου λέει κανένας κουβέντα.
Ο De Puniet είναι μακράν ο καλύτερος στην εξέλιξη στον κόσμο όσον αφορά αντοχή πλαισίων και φόρμες-κράνη. Οι άλλοι αναβάτες προσέχουν να μην πέσουν, για τον De Puniet προσέχουν τα τσιμέντα να μην πέσει πάνω τους.
Μια De Puniet replica φόρμα κανονικά θα έπρεπε να κοστίζει χρυσάφι. Αν εννοείς αυτό, τότε συμφωνούμε. Πέραν αυτού, αν περιμένεις να σου πει ο De Puniet τι συμβαίνει όταν το μηχανάκι πάει σε ρυθμό βάθρου, θα περιμένεις πολύ...
Αυθαίρετο είναι ένα συμπέρασμα που δεν βασίζεται σε κάποιο σκεπτικό. Το λέει και η λέξη εξάλλου.
Για ένα συμπέρασμα στο οποίο το σκεπτικό που μας οδηγεί σε αυτό δημοσιεύεται στις ακριβώς προηγούμενες γραμμές, δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις τον όρο αυθαίρετο.
Μπορείς να πεις πως διαφωνείς με αυτό, μπορείς να πεις πως το σκεπτικό στο οποίο βασίζεται κάπου χάνει (λέγοντας φυσικά που, αλλιώς θα έχεις ο ίδιος ένα δικό σου αυθαίρετο συμπερασμα), μπορείς να το πεις λανθασμένο, αλλά αυθαίρετο όχι.
Εκτός αν εννοούσες κάτι άλλο.
Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!
Και πως ο Ρόσσι, ο τοπ δοκιμαστής, εξελιχτής όπως θέλεις πες τον, δεν κατάφερε να κάνει τίποτα 2 χρόνια στο Ντούκο?
Και πως ο Σούπερ ντούπερ αναβάτης Στόνερ έχασε και το 2ο ΠΠ στη ντουκάτι και το 2ο ΠΠ στη Χόντα?
Λέμε τώρα...
Πάμε ακόμη μια...5 σελίδες πίσω...
μα την πραγματικότητα βλέπουμε...πάντα είχε χαβαλέ ή αν θες τον χρησιμοποιεί πολύ έξυπνα εκεί που τον εξυπηρετεί καλύτερα...και βέβαια οποιοσδήποτε θα σήκωνε τοίχο...ο ίδιος ήταν το καθεστώς στη yamaha και το ένστικτο επιβίωσης του επέβαλε να οχυρωθεί από την απειλή (βλ.lorenzo ή "αχώνευτος" όπως αρέσκομαι να τον χαρακτηρίζω...)...αν δεν ένιωθε απειλούμενος νομίζεις πως θα σήκωνε τοίχο?...τώρα ο χόρχες νιώθοντας παντοδύναμος ίσως δίνει δεδομένα απλόχερα..προσθέτει πόντους στο ίματζ του..κανείς δεν είναι "άγιος" κι όποιος πιστεύει κάτι τέτοιο πλανάται πλάνην οικτράν...
πήγε στη ντουκάτι όντας ιταλός σε ιταλικό μηχανάκι με ότι συνεπάγεται αυτό...εμείς οι οπαδοί του περιμέναμε ανάσταση παρόμοια με του 2004 που δεν ήρθε ποτέ...anyway τώρα είναι πάλι στη yamaha σαφώς πίσω από τον κυριότερο αντίπαλό του κι όχι μόνο...θα μπορούσε να τελειώσει την καρριέρα του στην κορυφή όμως δεν το έκανε...μάλλον βρίσκει κίνητρο να τρέχει...ίσως και να τον έλκουν οι παχυλοί μισθοί...δε μπορούμε να μπούμε στο μυαλό του...όμως το επικοινωνιακό το "έχει" και το χρησιμοποιεί πολύ καλύτερα απ'τους άλλους...παραδίδει σεμινάρια...κι απ'ότι φαίνεται κι ο χόρχες το παίζει καλά...αλλά μου είναι αχώνευτος ο πστς...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Δεν έγραψα κάτι τέτοιο, θα πρέπει να διαβάζεις πρώτα και μετά να διορθώνεις. Έγραψα:
Όταν ο Rossi πήγε στη Ducati, πλέον δεν ήταν ο πιο γρήγορος από όλους (άρα ούτε ο μοναδικός που θα μπορούσε να γυρίσει χαμηλά). Επίσης, θα έφτιαχναν ένα πολύ καλό μηχανάκι στην Ducati αν είχαν τη διάθεση να αντιγράψουν τη Yamaha και σε αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει ο Rossi. Τα υπόλοιπα είναι και επιλογή του εργοστασίου (και καλά έκανε κατά τη γνώμη μου).
Όλοι οι σούπερ ντούπερ αναβάτες του κόσμου έχουν χάσει πρωταθλήματα, δεν τρέχουν μόνοι τους ξέρεις υπάρχουν και άλλοι σούπερ ντούπερ αναβάτες (όπως ο Lorenzo πχ)...Και πως ο Σούπερ ντούπερ αναβάτης Στόνερ έχασε και το 2ο ΠΠ στη ντουκάτι και το 2ο ΠΠ στη Χόντα?
Λέμε τώρα...
Εδώ έχουν χάσει πρωταθλήματα και μάχες ο Μωχάμετ Αλί ο Michael Jordan o Michael Shumacher και ο Federer, δεν θα έχανε ο Stoner;
Τι λέμε τώρα; Όποιος χάνει δεν αξίζει;
Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!
Τρομερο επιχειρημα...Και πως ο Ρόσσι, ο τοπ δοκιμαστής, εξελιχτής όπως θέλεις πες τον, δεν κατάφερε να κάνει τίποτα 2 χρόνια στο Ντούκο?
Και πως ο Σούπερ ντούπερ αναβάτης Στόνερ έχασε και το 2ο ΠΠ στη ντουκάτι και το 2ο ΠΠ στη Χόντα?
Λέμε τώρα...
Ρε σεις, ταλαντουχοι οδηγοι ειναι, οχι ο Πανοραμιξ με το μαγικο φιλτρο...
'νταξει μου αρκει...
επανερχομαι με αναλυση περι εξελιξης...
ρε δεν το εγραψα για σενα..
δες σε ποιον εχω κανει quote...
Κι εμένα έκανες μαν...αμάν αυτά τα σμαρτφόουν...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Εγώ μια ερώτηξη/σχόλιο να κάνω και πάω πάλι πίσω στη γωνιά μου να στηρίξω το σαγόνι μου στην παλάμη μου με ύφος σκεπτικό, προσπαθώντας να καταλάβω τί στο γεροδιάολο προσπαθείτε να πείτε/αποδείξετε/περί ποίου θέματος διαφωνείτε και λοιπά.
Έστω ότι είναι έτσι.
Για ποιό λόγο είναι ο Ρόσσι ο επικοινωνιακός που παραδέχεται ευθέως ότι ο Χόρχε πλέον του σκίζει τα ράμματα όπου όπως κι όποτε θέλει (επικοινωνιακό είναι κι αυτό σαφώς), ενώ η κίνηση "ανωτερότητας" του Χόρχε να μη σηκώσει ντουβάρι δείχνει μεγαλείο ψυχής κι απλοχεριά κι όχι μια εξόφθαλμη επικοινωνιακή κίνηση???
Αν τον έπαιρνε στα σοβαρά ο Χόρχε το Ρόσσι και πίστευε ότι απειλείται ο τίτλος του θα έδειχνε μεγαλείο? Δε νομίζω. Και ντουβάρι θα σήκωνε και ηχομόνωση θα έβαζε και θα έραβε με σακοράφα τα στόματα των μηχανικών του μη τυχόν και τους ξεφύγει τίποτα πουθενά.
Δε λέω ότι ο Ρόσσι ΔΕΝ είναι επικοινωνιακός. Είναι. Και καλά κάνει. Και έτσι όπως έχουν σήμερις τα πράγματα καλά θα κάνουν να είναι όλοι τους. Και ευτυχώς (γι'αυτόν τον ίδιο) έμαθε να είναι κι ο Χόρχε. Γιατί αν μετά τα "ρεζιλίκια" του Ρόσσι με τα φεύγω και ξαναγυρνάω στη Yamaha, κρατούσε ο Χόρχε "εκδικητική" στάση απέναντί του με ντουβάρια και χωρίς να δίνει ρυθμίσεις κλπ, τότε θα τον έσκιζε στα δύο εκτός πίστας ο Τύπος. "Φοβάται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής την επιστροφή του παλιού?" και άλλα τέτοια.
ΚΑΙ ο Χόρχε ΚΑΙ ο Ρόσσι ήξεραν πολύ καλύτερα και πριν από εμάς ο ένας τις ικανότητες του άλλου. Ο Ρόσσι ήξερε ότι το Χόρχε δεν τον έχει εντός πίστας και το ήξερε κι ο Χόρχε, κι αυτό έδωσε σχετική άνεση στον δεύτερο να κάνει τον ανοιχτοχέρη για να μην πέσουν να τον φάνε επειδή φέρθηκε άσχημα στο Ρόσσι κατά την επιστροφή του. Μέσα στην πίστα τον είχε και φρόντισε να τον ισοφαρίσει όσο μπορούσε κι εκτός αυτής.
Το έχω ξαναπεί. The way I see it, κάθε συνέντευξη, κάθε κουβεντολόι, κάθε δήλωση, κάθε κίνηση είναι πολύ προσεκτικά μελετημένη κι αποσκοπεί κάπου (εκτός ελαχίστων εξαιρέσεων).
Μερικές δε, είναι τόσο φανερές που μου θυμίζουν τους δήθεν καυγάδες των κικμπόξερ και λοιπών όταν δίνουν συνέντευξη πριν τον αγώνα, που όλως τυχαίως κάθε φορά ο ένας ρίχνει ένα ποτήρι νερό ή λέει κάτι στον άλλον, αρχίζει το βρισίδι, και πάνω που πάνε να πιαστούν στα χέρια ορμάνε και τους χωρίζουν οι παρατρεχάμενοί τους. Και δώσ'του ο πορωμένος/βλαμμένος που το βλέπει στην TV να κ@υλώνει και να λέει "Έτσι σου'πε?!! Να τονε σκίσεις τον μπ@ύστη στο ρινγκ!!!"
Ούτε ο Καμπούρης στο έξτρα3 δεν έστηνε τόσο γελοίους καυγάδες για να ανεβάσει τηλεθέαση.
ΥΓ. Επειδή στο τέλος θα πρέπει να δηλώνουμε πιστοποιητικό πολιτικών φρονημάτων για να πούμε τη γνώμη μας χωρίς να μας μπει ταμπέλα του βαλετζιπιώτη ή αντιβαλεντινικού, το συγκεκριμένο το σχολίασα χωρίς να κρίνω κάτι ως λάθος ή σωστό από την πλευρά του Ροσσι ή του Χόρχε. (αλήθεια στονεροτζιπιώτες ή χορχετζιπιώτες υπάρχουν? Ή οι άρρωστοι υπάρχουν μόνο όσον αφορά το Ρόσσι, με τους μισούς να ασχολούνται με το να τον θεοποιήσουν και τους άλλους μισούς να ασχολούνται με το πώς θα αλλάξουν τη γνώμη των πρώτων?)
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
