Δεν τα λένε μόνο οι γραφικοί εδώ μέσα, τα λένε και κάτι άσχετοι εκεί έξω...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ελα μωρε τώρα μωρεεεεεεε......
Ας τολμαγαν να πούνε τίποτα άλλο και θα τους έκοβαν στο μοντάζ και θα καταστρεφόταν η καριέρα τους.
Χαρτομάντηλα στα φανάρια θα πουλάγανε έτσι κι έλεγαν ότι δε γουσταρουνε το Ροσι.
Με πέτσινα πρωταθλήματα και πέτσινα βίντεο πα να προμοταρετε το κουλάδι.
(Κάνω τη βάρδια του νχοχτ μέχρι να ξαναλογκαρει)
Εξω απο τα δοντια ως συνηθως ο Στονερ
https://www.gpone.com/en/2018/07/11/...d-be-no-1.html
δημοσιογραφακι της πενταρας που με clickbait τιτλους νομιζει οτι κανει κατι... τοσες απαντησεις εδωσε και στον τιτλο βαζει κατι που ειπε για τον ροσσι το οποιο ειναι και υποθετικο...
εγω δε πιστευω οτι αμα δεν ειχαν και μοτερ τα GP ο ρεντινγκ θα τα σαρωνε ολα γιατι εχει τα πιο καλογυμνασμενα μπουτια...
ατιμε Carnot εσυ και οι θεωριες σου στερησαν στον ρεντινγκ τοσους τιτλους...
πάντως θυμαμαι τις χρονιές που είχε πάρει πρωταθλήματα ο Στονερ ο Ροσσι και ο Λορένζο τα οποία αν εξαιρέσεις κανα 4-5 προσωπικές μάχες σε 2-3 αγώνες δεν είχαν τίποτα άλλο να δώσουν. Σε έπαιρνε ο ύπνος.
είτε κρατουσε τον αγώνα ο Ρόσσι απο τη δευτερη θέση και πήγαινε μεχρι το τέλος όπου έκανε επίθεση και τον έπαιρνε, είτε ο Λορένζο ξεκίναγε απο τη πρώτη και τελειώνε μόνος του μπροστά είτε κάτι παρόμοιο χασμουρητικό
Πέρσι και φέτος βλέπουμε τρελούς αγώνες με καμια 6-7 οδηγούς να παλυεουν μεχρι το τέλος. Μπράβο στον Εζπαλέτα έχω να πω.
Άσε τα παιδιά ρε να ζήσουν τον ερωτά τους
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
Για μένα που έχω μια ιδιαίτερη σχέση με το παρελθόν δεν υπάρχει τίποτα άλλο πιο μυθικό από τα comeback στον αθλητισμό ...
Σε αυτά που μάλλον ξέρετε Hailwood , jordan ,βάλτε άλλα δύο ενδεχομένως...
https://autoweek.com/article/world-r...ver-five-years
https://www.contra.gr/Basketball/USA...t.5351869.html
Η περίπτωση του Loeb είναι μοναδική.
Και αυτός στο ξεκίνημα της καριέρας του στο παγκόσμιο "εξαφάνισε" τον Sainz και τον Mcray [που ήταν στην ίδια ομάδα και άρχισε να παίρνει τα πρωταθλήμματα το ένα πίσω από το άλλο.
Και φυσικά από τα ελληνικά περιοδικά αυτοκινήτου του τότε υπήρχε αμφισβήτιση για τα κατορθώματα του και όλα τα έριχναν στην δήθεν ανωτερώτητα της citroen ,
αναπολώντας ταυτόχρονα την χαμένη φιλανδική κυριαρχία του 80-90'
Ο τύπος έτρξε μετά από αρκετά χρόνια και απλά κέρδισε.
Γνήσιο ταλέντο που άρχισε και σχετικά αργά σε ηλικία τους αγώνες (πρώην γυμανστής) και έχει κερδίσει σε οποιαδήποτε μορφή αγώνων έχει τρέξει.
Κρίμα για την υποβάθμιση των ράλλυ γενικότερα στην Ελλάδα.
O Mat Oxley εγραψε ενα καταπληκτικο αρθρο για τον Pedrosa...
μιλαει για ολα και τοποθετει τα πραγματα ακριβως στην σωστη τους βαση...
και οχι δεν μιλαει για το ποσο καλος ή ακεραιος χαρακτηρας ειναι ο pedrosa...ουτε για το αν ειναι ατυχος,..που ειναι πολυ...
λεει γιατι δεν μπορουσε να "μονομαχησει" με τους υπολοιπους...γιατι ηταν τοσο ευαισθητος και ευθραστος οσον αφορα τους τραυματισμους και μαζι με σχολια αλλων αναβατων λεει τι διαολο πηγαινε λαθος τεχνικα και δεν μπορεσε ο μικρος σαμουραϊ να παρει ενα πρωταθλημα στην μεγαλη κατηγορια...
αξιζει να το διαβασετε...ειναι μετεφρασμενο απο τον Νικο Μπλουνα και εχει ανεβει στο motograndprix.gr...
για ολους λοιπον που τοσα χρονια τον ανεβοκατεβαζαν loser, φαροφυλακα, δημ. υπαλληλο κλπ...και ολους αυτους που αναρωτουνταν ΓΙΑΤΙ η Honda του ανανεωσε τοσες πολλες φορες το συμβολαιο...
enjoy...