rocknrolla χαλαρωσε λιγο γιατι ετσι οπως τα λες μου ηρθε στο μυαλο ο τσακ ρε εσυ
και ας μην παμε καθε θεμα αγωνα στο rossi vs stoner, stoner vs all, ducati vs honda κ.λ.π.
υπαρχουν τα αναλογα θεματα
rocknrolla χαλαρωσε λιγο γιατι ετσι οπως τα λες μου ηρθε στο μυαλο ο τσακ ρε εσυ
και ας μην παμε καθε θεμα αγωνα στο rossi vs stoner, stoner vs all, ducati vs honda κ.λ.π.
υπαρχουν τα αναλογα θεματα
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
true indeed...Δημοσιεύθηκε αρχικά από rocknrolla
Ο Stoner έδειξε τι οδηγός είναι, και το πρωτάθλημα θα είναι δικό του και φέτος εκτός βέβαια απρόοπτου τραυματισμού η δεν ξερω τι αλλο.
Το Honda ταρακουνιόταν όλο, μπρός πίσω, λες κι ειχε τετραγωνες ρόδες ηταν σε καποια φάση, κι αυτός κατάφερε να μείνει μπροστά και μαλιστα να κάνει και μια μικρή διαφορά ασφαλείας στον τελευταίο γύρο.
Full Respect στον Stoner. Αν κερδίζει με τοσα προβλήματα τι θα κανει οταν τα λύδουν?
Το αλλο που μου έκανε εντύπωση και τωρα διαβαζα τις λεπτομέρειες ηταν ο αγωνας του Hayden. Το μηχανάκι επαθε ηλεκτρονικό κοκόμπλόκο και οι ρυθμίσεις ηταν αλλου γι αλλού. Στην ουσία η μοτοσυκλέτα νόμιζε οτι βρισκόταν σε εντελώς αλλο σημείο της πίστας και ρύθμιζε αναλογως τους χάρτες. Ετσι στην ευθεία ηταν ψόφιο και στο Sακι πχ ηταν τούμπανο!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
χαλαρός είμαι, By the way, ο τσακ ποιος είναι?
συμφωνώ αλλά έχουμε φτάσει να μην μπορούμε να πούμε καλή κουβέντα για κάποιον χωρίς να υπάρξει μετά κάποιος που να στην "πέσει".και ας μην παμε καθε θεμα αγωνα στο rossi vs stoner, stoner vs all, ducati vs honda κ.λ.π.
υπαρχουν τα αναλογα θεματα
Όσοι βλέπουν αγώνες από παλιά θα ξέρουν ότι πάντα υπήρχαν κάποιοι οδηγοί που ήταν οι επικρατέστεροι και ποτέ δεν είχαμε "μάχες" σε όλες τις πίστες. Επί doohan θυμάμαι αγώνα που ο πρώτος νίκησε με 40" διαφορά. Το motogp δεν το βλέπεις κατά τη γνώμη μου για τις μάχες, οι μάχες είναι το bonus. Θαυμάζεις τη μάχη με τον ταύρο που προσπαθούν να δαμάσουν όλοι. Ιδίως τώρα που έχουμε τα slow motion και on board cameras, το θέαμα είναι φοβερό.
Στην ανώτερη κατηγορία των Motogp όπου οι μοτοσυκλέτες είναι πολύ δύσκολες και απαιτητικές, είναι φυσιολογικό να υπάρχουν λιγότεροι οδηγοί που μπορούν να οδηγήσουν στο όριο και γι αυτό υπάρχει διαφορά (και λιγότερες μάχες). Ανέκαθεν στις μικρότερες κατηγορίες (που οι μοτοσυκλέτες ήταν και είναι πιο βατές) υπήρχαν πιο πολλές μάχες, γιατί υπάρχουν περισσότεροι που μπορούν να τις οδηγήσουν στο όριο. Και παρόλα αυτά, στα motogp ακόμα πιστεύω ότι οι διαφορές είναι αστείες. Τρέχουν 100 Km αγώνα και ο πρώτος από τον δεύτερο έχουν διαφορά 15μ. Πάλι καλά να λες.
Over
ο παππους του Νορις
δεν στην επεσα, απλα μου φανηκε καπως υπερβολικο, οσο για αυτο με τις μαχες σαν bonus,διαφωνω, εγω μιας και πιτσιρικας, απειρος και "θυμα" των αγωνων που παιζει χρημα ξεκινησα να βλεπω Motogp το 2005.συμφωνώ αλλά έχουμε φτάσει να μην μπορούμε να πούμε καλή κουβέντα για κάποιον χωρίς να υπάρξει μετά κάποιος που να στην "πέσει".
Όσοι βλέπουν αγώνες από παλιά θα ξέρουν ότι πάντα υπήρχαν κάποιοι οδηγοί που ήταν οι επικρατέστεροι και ποτέ δεν είχαμε "μάχες" σε όλες τις πίστες. Επί doohan θυμάμαι αγώνα που ο πρώτος νίκησε με 40" διαφορά. Το motogp δεν το βλέπεις κατά τη γνώμη μου για τις μάχες, οι μάχες είναι το bonus. Θαυμάζεις τη μάχη με τον ταύρο που προσπαθούν να δαμάσουν όλοι. Ιδίως τώρα που έχουμε τα slow motion και on board cameras, το θέαμα είναι φοβερό.
Στην ανώτερη κατηγορία των Motogp όπου οι μοτοσυκλέτες είναι πολύ δύσκολες και απαιτητικές, είναι φυσιολογικό να υπάρχουν λιγότεροι οδηγοί που μπορούν να οδηγήσουν στο όριο και γι αυτό υπάρχει διαφορά (και λιγότερες μάχες). Ανέκαθεν στις μικρότερες κατηγορίες (που οι μοτοσυκλέτες ήταν και είναι πιο βατές) υπήρχαν πιο πολλές μάχες, γιατί υπάρχουν περισσότεροι που μπορούν να τις οδηγήσουν στο όριο. Και παρόλα αυτά, στα motogp ακόμα πιστεύω ότι οι διαφορές είναι αστείες. Τρέχουν 100 Km αγώνα και ο πρώτος από τον δεύτερο έχουν διαφορά 15μ. Πάλι καλά να λες.
Over
Και αυτο που με κρατησε και με ενθουσιασε τοτε ηταν οι μαχες, δεν ηταν ολοι με ολους αλλα ειχαμε πολλες και συνεχεια. Gibernau,Meladri,Rossi, Capirossi,Βiaggi οι νικες δεν ηταν 15 για τον εναν και οι αλλοι μοιραζοταν τα βαθρα...ειχε εκπληξεις το ολο ζητημα.
Στην συνεχεια προσπαθουσα να βρω και βρηκα αγωνες απο παλιοτερα οπου και ειδα οτι πραγματικα γινεται τις πουτανας.
Ολο αυτο το political correct δεν μου καθεται καλα.
Μαλλον φταιει αυτο που μου ειχε πει ο Νικος(MG-Ktinos) καποια στιγμη, παιζουν πολλα λεφτα και καπου το χανουν
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
Ο τελευταίος γύρος στον χθεσινό αγώνα στη κατηγορία Moto2 μεταξύ Marc Marquez και Pol Espargaro!
http://www.youtube.com/watch?v=ijEm0...eature=related
Τελευταία τροποποίηση από Dfoud; 07/05/2012 στις 13:20.
ίσως να ναι και όλα αυτά μαζί που λέτε.
το μόνο σίγουρο είναι ότι όλα αυτά τα αουτσάιντερ πριν μερικά χρόνια,συγκριτικά με τον παππού ρόσσι,
σιγά σιγά πάνε να τον βγάλουν εκτός χάρτη και αλλάζουν την πρωτοκαθεδρία που κατα τ άλλα δίκαια είχε.
δεν το καταλαβαίνει να δώσει τόπο στα νιάτα να δούμε άλλο επίπεδο!σαν τον μπιάτζι πριν 10 χρόνια δείχνει.
Όπως είπατε ήδη, το θέαμα αυτή τη στιγμή είναι στις μικρότερες κατηγορίες...
Για τη μεγάλη, αν δεν μπορούν να φτάσουν τον μπροστινό τους, θέαμα/προσπεράσεις δεν πρόκειται να δει κανείς
Stoner
Give me fuel, Give me fire
Η ενσταση μου σε οσα λες, συνεχιζει να αφορα το ducati του stoner οταν και πηρε το πρωταθλημα... για μενα δεν μπορεις να χαρακτηρισεις ενα μηχανακι υποδεεστερο οταν η διαφορα στην τελικη κατα 20χλμ ειναι χαοδες για να καλυφθει σε αυτο το κορυφαιο επιπεδο... το πως μαζευε αυτο το μηχανακι τους παντες στην ευθεια ειναι κατι που μου εχει μεινει αξεχαστο απο εκεινη τη χρονια!
Τελος οταν η σχεση του ροσσι με τα ρεκορ ειναι "μονος μου και ολοι σας" στην κυριολεξια... τι να λεμε τωρα!
money cant buy me love !!!
+1050
money cant buy me love !!!
Η ένσταση μου σε όσα λες είναι ότι δεν ξέρεις γιατί μιλάς !
Όσα χρόνια τρέχει ο Στόνερ ΜΑΖΙ με το Ρόσση έχει πάρει πιο πολλές νίκες.
Το πιο πριν, δεν έχει σημασία γιατί απλά ο Στόνερ ΔΕΝ ΕΤΡΕΧΕ
(και στα χρόνια αυτά μπορείς να μετρήσεις και τη 1η χρονιά που μάζευε τουμπίδια με το Χόνδα)
Όλα αυτά τα χρόνια λοιπόν μια φορά είχε πλεονέκτημα η Ντουκάτι κι αυτό ήταν από τα λάστιχα κυρίως τα οποία όπως θα είδες λύσσαξαν να πάρουν όλοι.
Τώρα που πήγε ο Ρόσση στη Ντουκάτι μπορείς να δεις περίπου με τι έτρεχε ο Στόνερ.
Πέρα του ότι ούτε εγώ τον γουστάρω, οφείλω να του αναγνωρίσω ότι όπου πάει, από την πρώτη μέρα
ΓΑΖΩΝΕΙ
Στη Ντουκάτι πήγε για 2ος και έστειλε τον άλλο στη σύνταξη
Στη Χόντα δεν το κουβεντιάζω τους έδειρε από την πρώτη δοκιμή και τους τρείς.
Ο Στόνερ είναι άλλη γενιά αναβάτη.
Δεν έχει μάθει μηχανάκι στο δρόμο, αλλά μόνο στην πίστα.
Είναι νέος και έχει το μέλλων μπροστά του.
-αλλά είναι σαχλαμάρας, Κατίνα, υπερόπτης και μου τη σπάει-
Υγ
Ο Ρόσσι σε ρεκόρ έβερ είναι 3ος ΑΣΧΕΤΑ με τις μαλακίες που αφήνει να λέγονται
Επίσης παραμύθια αποδεικνύονται και όλες εκείνες οι ιστορίες για τον φοβερό δοκιμαστή που στήνει τα πάντα και τον υπεράνθρωπο που θα τους έπαιρνε και με Σουζούκι υπερισχύοντας των μηχανών μπλα μπλα
Κοστολογείς αλλάξαμε εποχή
Συνέχισε τώρα….
Άρα με αυτό το μηχανάκι θα έπρεπε και ο teammate να πάει εξίσου καλά ε ; Δεν έτρεχε μόνο ένα Ducati...
Που τερμάτισε ο Capirossi ? 3ος? 4ος? 5ος? Όχι, 7ος ήταν με το μηχανάκι που "μάζευε" τους πάντες όπως λες στην ευθεία...
Ποιος έκανε λοιπόν τη διαφορά; Ο αναβάτης λέω εγώ
Give me fuel, Give me fire
Πήραν τις ρυθμίσεις του Hayden από τη Jerez γιατί ήταν "καλές"...
Ψέμα θα'ναι
Give me fuel, Give me fire
Θα συνεχισω οταν ο stoner ή καποιος αλλος ξεπερασει τα 9 ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ και τις 100 ΝΙΚΕΣ... ετσι απλα!!!Η ένσταση μου σε όσα λες είναι ότι δεν ξέρεις γιατί μιλάς !
Όσα χρόνια τρέχει ο Στόνερ ΜΑΖΙ με το Ρόσση έχει πάρει πιο πολλές νίκες.
Το πιο πριν, δεν έχει σημασία γιατί απλά ο Στόνερ ΔΕΝ ΕΤΡΕΧΕ
(και στα χρόνια αυτά μπορείς να μετρήσεις και τη 1η χρονιά που μάζευε τουμπίδια με το Χόνδα)
Όλα αυτά τα χρόνια λοιπόν μια φορά είχε πλεονέκτημα η Ντουκάτι κι αυτό ήταν από τα λάστιχα κυρίως τα οποία όπως θα είδες λύσσαξαν να πάρουν όλοι.
Τώρα που πήγε ο Ρόσση στη Ντουκάτι μπορείς να δεις περίπου με τι έτρεχε ο Στόνερ.
Πέρα του ότι ούτε εγώ τον γουστάρω, οφείλω να του αναγνωρίσω ότι όπου πάει, από την πρώτη μέρα
ΓΑΖΩΝΕΙ
Στη Ντουκάτι πήγε για 2ος και έστειλε τον άλλο στη σύνταξη
Στη Χόντα δεν το κουβεντιάζω τους έδειρε από την πρώτη δοκιμή και τους τρείς.
Ο Στόνερ είναι άλλη γενιά αναβάτη.
Δεν έχει μάθει μηχανάκι στο δρόμο, αλλά μόνο στην πίστα.
Είναι νέος και έχει το μέλλων μπροστά του.
-αλλά είναι σαχλαμάρας, Κατίνα, υπερόπτης και μου τη σπάει-
Υγ
Ο Ρόσσι σε ρεκόρ έβερ είναι 3ος ΑΣΧΕΤΑ με τις μαλακίες που αφήνει να λέγονται
Επίσης παραμύθια αποδεικνύονται και όλες εκείνες οι ιστορίες για τον φοβερό δοκιμαστή που στήνει τα πάντα και τον υπεράνθρωπο που θα τους έπαιρνε και με Σουζούκι υπερισχύοντας των μηχανών μπλα μπλα
Κοστολογείς αλλάξαμε εποχή
Συνέχισε τώρα….
Μπορει ο stoner να πηρε πρωταθλημα με την ντουκατι (μαγκια, δε λεω), αλλα ξεχνας οτι ΚΑΝΕΝΑΣ απο τα σημερινα γατακια, δεν εχει καβαλησει πραγματικο μηχανακι χωρις ηλεκτρονικα και αλλα αξεσουαρ για κουλους... εκτος απο το γιατρο που επισης πηρε πρωθληματα και νικες με αυτες τις "σκοτωστρες"!
Γι' αυτο το λογο ο γιατρος ειναι ο μονος που προλαβαινει τα ηλεκτρονικα... αν αυτο σου λεει κατι, μιας και μιλας για οδηγους αλλου επιπεδου.
Στο μονο που θα συμφωνησω 100% ειναι στον κολοχαρακτηρα και στην ξυνιλα του δοντια
money cant buy me love !!!
Ναι συμφωνω, αλλα εγω μιλησα για αναβατες κορυφαιου επιπεδου και οσο και να συμπαθουσα τον capirex διστυχως ειναι ενα (μπορει και δυο) κλικ παρακατω απο τους κορυφαιους rossi, stoner, doohan κ.αΆρα με αυτό το μηχανάκι θα έπρεπε και ο teammate να πάει εξίσου καλά ε ; Δεν έτρεχε μόνο ένα Ducati...
Που τερμάτισε ο Capirossi ? 3ος? 4ος? 5ος? Όχι, 7ος ήταν με το μηχανάκι που "μάζευε" τους πάντες όπως λες στην ευθεία...
Ποιος έκανε λοιπόν τη διαφορά; Ο αναβάτης λέω εγώ
money cant buy me love !!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση