Καλημέρα σας.
Γνωρίζουμε κανά-δύο πραγματάκια για το Dominator? Με ενδιαφέρει η κατηγορία αλλά δεν γνωρίζω και πολλά για το μοντέλο. Σαν μικρό Africa δεν είναι; Εκτός του ότι είναι παλιό, υπάρχουν κάποια στοιχεία από κάποιον που να το είχε;
Σας ευχαριστώ πολύ, πολύ!
Είχα πάρει καινούριο ένα από τα τελευταία που κυκλοφόρησαν,σε κόκκινο και μαύρο μόνο.
Μόλις το μοτέρ ερχόταν σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, έσβηνε. Σε κάθε φανάρι έσβηνε. Τρείς εξουσιοδοτημένοι δεν κατάφεραν να λύσουν το πρόβλημα. Δοκίμασέ το. Αν ο προκάτοχος το έχει λύσει (το να σβήνει που και που δεν είναι πρόβλημα), πάρ'το. Αναρτήσεις άριστες, ποιότητα Honda, γκάζι αρκετό ( 160 κοντερίσια τελική), κατανάλωση 5,5λ/100χλμ
ευχαριστώ φίλε μου, το ψάχνω
εφόσον μιλάμε για καινούργιο Domi το πιο πιθανό είναι να έσβηνε επειδή η αναπνοή του ρεζερβουάρ ήταν βουλωμένη από εργοστασιακή μπογιά... Κάτω μεριά ένα μικρό τσουτσουνάκι που εξισορροπεί την πίεση...
αν η τιμη ειναι συμφερουσα παρτο με κλειστα ματια.
το ειχα 2 χρονια μεταχειρισμενο μοντελο του 1995.
ηταν το 1ο μου μηχανακι και με πηγε παντου.
Αθηνα-Καρδιτσα
Καρδιτσα- Καστορια
Γρεβενα, Αθηνα παλι...
Καρδιτσα-Πατρα...
Αθηνα...μονιμα...
δεν μασαγε πουθενα.
τελικη 160 κοντερισια, 210 χλμ και βαλε αυτονομια και γενικα πολυ ανετο.
προβληματα ΜΗΔΕΝ !!!
μια αρρυθμια στο καρπυρατερ λυθηκε με απλη ρυθμιση και μονο ενας ΜΑΛΑΚΑΣ μαστορας καταφερε να καψει την ηλεκτρονικη επειδη δεν μπορεσε να καταλαβει γιατι ειχε αρρυθμιες.
παρτο αδερφε να ξενοιασεις !!
ευχαριστώ παιδιά
εχω επισης 95αρι εδω και 4 χρονια.ειναι ενα πραγματικο ον-οφ(50%-50%).εχω κανει πανω απο 30000χλμ(84000χλμ τωρα)σε χωμα,ασφαλτο και καθημερινη μετακινηση.τα προβληματακια που εχει βγαλει ειναι φυσιολογικα μετα απο 15-17 χρονια που κουβαλαει στην πλατη του:καταναλωση λαδιου(απο τσιμουχακια βαλβιδων καθως η συμπιεση ειναι οκ),καρβουνακια μιζας και ρουλεμαν λαιμου,ψαλιδιου και τροχων.τα σερβις του ειναι πολυ οικονομικα και πολλες εργασιες μπορεις να τις κανεις μονος σου γιατι ειναι πολυ απλη κατασκευη
Η μηχανή είναι πολύ καλή. Σκυλί είναι. Δεν καταλαβαίνει τίποτα. Μόνο ένα θεματάκι με την σέλα που είναι κουραστική αλλά αυτό διορθώνεται. Με τα σβησίματα υπάρχει ένα θεματάκι αλλά αν την μάθεις λύνεται και αυτό. Κρατάς λίγο ανοιχτό το γκάζι ή πολύ εύκολα ανεβάζεις λίγο το ρελαντί. Πάντως είναι άριστη μηχανή. Κυρίως αν σε ενδιαφέρει και το χώμα είναι όλα τα λεφτά. Πάει σχεδόν παντού.
cbhornet
dr 650 rse ανακατασκευη,ερωτηση τωρα για domi,αθανατα αεροψηκτα μονοκυλινδρα βαστατε ακομα.πολυ καλο μηχανακι,εγω τοτε πηρα το dr αντι γι αυτο λογω περρισοτερης δυναμης,που δεν παιζει και μεγαλο λογο στην κατηγορια.χτυπα το μην κολας καθολου
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
αυτο με τα σβησιματα το εχω ακουσει και απο αλλους.απ'οτι εχω καταλαβει ειναι λαθος ο τροπος που οδηγουν ενα μεγαλο αεροψυκτο μονοκυλινδρο.απλα δεν μπορεις να κινεισαι με 1500στρ/λ με μεγαλη σχεση στο σασμαν.στο δικο μου, με το ρελαντι που λεει το μανουαλ δεν εχω τετοιο θεμα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από cbhornet00
Χαζευοντας στο car επεσα πανω σε αυτην την αγγελια.
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/16571927/
Εχω μια αδυναμια στο συγκεκριμενο μηχανακι, μιας και ηταν το πρωτο μου. Αλλα δεν του εδωσα τοτε την ευκαιρια που του αξιζε, το πουλησα στο εξαμηνο. Ηθελα αλογα τοτε, καινουριος αναβατης και ανιωθος τερμα.
Μαλλον το ΜΤ-09 βρηκε αγοραστη οποτε ερχεται ο καιρος για την επομενη. Ελεγα για RC390... Αλλα κατι μεσα μου μου λεει να παω να ριξω μια ματια στο συγκεκριμενο. Ισως να ειναι μια ευκαιρια να δω λιγο και το χωμα που δεν το εχω δοκιμασει καθολου. Δεν ξερω, ειμαι λιγο μπερδεμενος. Το μικρο GN250 μου αλλαξε πολυ την οπτικη μου σε σχεση με τις μηχανες. Αρχιζω να σκεφτομαι πως μπορει να υπαρχει ευχαριστηση σε μερη που δεν το φανταζομουν.
Τι λετε; Να παω να ριξω μια ματια ή να ριξω λιγο νερο στα μουτρα μου να συνερθω;
ΥΓ:Σημερα σε φαναρι στο κεντρο της πολης πετυχα το παλιο μου Domie. Το εχει ακομα το παιδι που το αγορασε απο μενα. Πρωτο του μηχανακι και γι'αυτον αλλα αυτος το κρατησε. Γεματο σημαδια απο πτωσεις, μου ειπε πως μπαινει αρκετα και χωμα το λιγο που τα ειπαμε στην ακρη του δρομου. Αλλα συνεχιζει ακαθεκτο, σκυλι μαυρο. Ζηλεψα λιγο, ηθελα να το καβαλησω...
Αντε μην ανοιξω κανα θεμα "RC390 ή NX650" τωρα και σας αποτελειωσω ολους.
Σαφέστατα να το πάρεις και να ξεκινήσεις και κανα χωματόδρομο.Θα αλλάξει ακόμα περισσότερο η οπτική σου!
Εγώ για χώμα ψήνομαι αρκετά για το 250.130 κιλά γεμάτο!!!!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Και εγω μετανιωσα που πουλησα το δικο μου.
Πανε δες το, φαινεται πολυ προσεγμενο και σε αριστη κατασταση. Πιστευω πως θα αξιζει. Μεγαλο συν οτι εχει βαλει μονη εξατμιση πισω και ξεφορτωθηκε τις δυο ξυλοσομπες που ζυγιζουν μισο τονο εκαστη! Τωρα πρεπει να ειναι 170 και κατι κιλα γεματο. Και εχει πραγμα να βγαλεις να φτασεις κοντα στα 165 κιλα, ευκολα.
Παρ'το και βουρ για ον-οφ αποδρασεις!
MADE IN JAPAN 日本製
Οι παλιες αγαπες δεν ξεχνιουντε.Ξερεις ποσες φορες εχω μετανιωσει για μηχανακια που εχω πουλησει που οπως λες δε τους εδωσα την ευκαιρια?
Εισαι στο σωστο δρομο.Λιγο προσοχη θελει το γκαζι του στο χωμα καθοτι εισαι απειρος και ως γνωστον τα χιλιομετρα στο χωμα διπλασιαζονται.
Καπου παλιοτερα ειχα διαβασει οτι το πιγασος το ντομι το φριγουιντ το φ650 φορουσαν τον ιδιο κινητηρα.Δε ξερω αν αληθευει.
ΠΑΡΤΩ....
Υ.Γ.Περιμενω ν'ακουσω τη γνωμη του μπλιζερ
καθε μερα ...νεα μερα.
Βουρ για το dominator και το χωμα. Δεν θα θες να ξαναπατησεις ασφαλτο.
Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
__________________
suzuki bandit 650
suzuki dr250 djebel
piaggio medley 150
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
