Η ιδεα αυτη επεσε και πιο πανω αλλα ποιος αντεχει την μυρωδια, θα με κραξουν απο τα γυρο σπιτια!!!
Ασε που δεν ξερω τι θα παιξει με τις θερμοκρασιες μηπως παρουν οι ζαντες και γινουν 8αρια!!!
Η ιδεα αυτη επεσε και πιο πανω αλλα ποιος αντεχει την μυρωδια, θα με κραξουν απο τα γυρο σπιτια!!!
Ασε που δεν ξερω τι θα παιξει με τις θερμοκρασιες μηπως παρουν οι ζαντες και γινουν 8αρια!!!
ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!
Και στο XL μου τα λάστιχα είχαν γίνει σαν ξύλινα λόγω ηλικίας. Έκοψα μια φέτα μέχρι κάποια χιλιοστά πάνω από την ζάντα με πριόνι ξύλου (το σιδηροπρίονο θέλει ώρα και στομώνει) , και στη συνέχεια με κατσαβίδι ανασήκωσα το άκρο του λάστιχου που πατάει στο χείλος της ζάντας και έχει μέσα την συρμάτινη ενίσχυση και του έκανα μια τομή με τροχό.
Εύκολο και γρήγορο...
Κωστής
Καλημερα σε ολα τα μαστορια και καλο καλοκαιρι!! Λογο ελειψης χρονου και ρευστου το chalaki εμεινε πισω αυτο που εκανα μονο ηταν να ασχοληθω με το μοτερ! Μετα απο πολυ κοπο καταφερα να το λυσω σιγα σιγα και κοιτωντας φωτο απο τον φιλο gardelisxt550που ειναι πραγματικα σαν manual εφτασα στο παρακατω σημειο!!
ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!
Σας παραθετω διαφορες φωτο παρακατω αν δειτε κατι που πρεπει να αλαχτει απλα βαλτε το σε κυκλο αν ξερει κανενας και τιμες πανω κατω θα με βοηθουσε πολυ!!
ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!
Αφου το ελυσα ειπα να το καθαρισω απο τα καμενα λαδια και οτι αλλο ειδος βρωμιας το αγκαλιαζε τοσα χρονια! επιστρατευσα τα παρακατω υλικα!
ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!
μετα απο πολυ τριψιμο και μπουγαδα περασα με wd40 τα κινουμενα μερη για αποφυγη σκουριας μεχρι να ξαναδεθει , αγορασα μια αλοιφη και μια πανοβουρτα και δοκιμασα να τα γυαλισω φωτο θα τραβηξω αργοτερα το αποτελεσμα με ικανοποιησε αρκετα αλλα θελει δουλεια ακομη!!
ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!
εδω εχω τα μερη που θα βαψω και το σκελετο μπαλωμενο απο ολες τις περιτες τρυπες! το χρωμα που θελω να κανω το μηχανακι ειναι λευκο μεταλικο! θα ηθελα αν το επιτρεπει το φορουμ να μου γραψει καποιος ποια ειναι τα επομενα βηματα με ονοματα και μαρκες υλικων καθως και τι νουμερο μπεκ χρειαζομαι για το πιστολι γιατι μεχρι σημερα περνουσα με αυτο μονο λακα, σιλερ, ματ, και αλλα υλικα πανω σε επιπλα μιας και ο πατερας μου ηταν της δουλειας και με εμαθε την τεχνη!
ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!
αυτο στην πρωτη φωτο θελει αλλαγη. επισης αμα σε παιρνει οικονομικα αλλαγη καδενα και αντλια λαδιου για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο. τσιμουχακια βαλβιδων επισης. τα καπακια περασε τα πρωτα με ντουκοχαρτα 400 600 800 10000 και μετα αλοιφη και πανοβουρτσα θα δεις τρελη διαφορα. οτι πλενεις απο κινητηρα καλυτερα να το κανεις με βενζινη. τα λαστιχα οπως ειπε ο κοτσελακος. ασπρο και περλα?? χμμ.. καλυετρα τα ασπρα και μαυρα σκετα χωρις περλα και μεταλλα μου δινουν την εντυπωση οτι γυαλιζουν περισσοτερο... για μεταλλα πανε εδω https://www.google.gr/search?sugexp=...w=1680&bih=949