Με έβαλε ο διάολος λοιπόν & έχω κάνει το μισό KTM που έχω για πούλημα βίδες.
Έχω βγάλει εξάτμιση από λαιμό, τελικό, υποπλαίσιο & όλα τα πλαστικά. Τους λαιμούς τους έχω τρίψει με scotchbright ώστε να φύγει η σκουριά, θα μπουν τώρα σε μπάνιο με ξύδι & μετά θα τους περάσω βούρτσα με σαπούνι Metal Brill.
Με βούρτσα περνάω & αρκετά από τα αλούμινια, όπως side stand, μανιβέλα, ποδόφρενο.
Θα γίνει καλό πλύσιμο σε όλο το μηχανάκι, με πινελάκι & τα σχετικά. Πάμε τώρα στις ερωτήσεις.
α) Στα αλουμίνια κυρίως μετά το πέρασμα με βούρτσα μένουν μαυρίλες σε μερικά σημεία, τρίβοντας τες με ένα απλό πανάκι φεύγουν. Είναι η πάστα του σαπουνιού. Υπάρχει κάποιο υλικό ή κάποια διαδικασία που πρέπει να κάνω αφότου τα περάσω με τη βούρτσα ώστε να φεύγουν όλες οι μαυρίλες?
β) Τα καπάκια του μοτέρ μπορώ να τα τρίψω με κάποιο ντουκόχαρτο-γιαλόχαρτο ώστε να καθαριστούς από διάφορες μαυρίλες που έχουν? Αν ναι σας παρακαλώ γράψτε μου ακριβώς τι νούμερο & πως δουλεύετε. Υποθέτω θέλω κάποιο ντουκάρτο νερού πολύ ψιλό, σωστά?
γ) Το ίδιο με τα πλαστικά. Δεν έχω σκοπό να τα βάψω. Θέλω απλά να τα τρίψω ώστε οι τσαμπουκάδες που έχουν & τα σημάδια να φύγουν. Τι νούμερο & είδος ντουκόχαρτο χρησιμοποιώ?
Μιλάμε για KTM 400 exc.
& μετά βέβαια από όλα αυτά, η καρδιά μου σπαράζει να το δώσω..
Μόλις έχω απαντήσεις, θα ανοίξω ξεχωριστό θέμα στη κατηγορία με photos.
Πάω τώρα να πάρω πολύ ξύδι
Σας ευχαριστώ!
Απάντηση με παράθεση
Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen
