καλησπερα ειμαι νεος στο φορουμ σας κ απο δω και περα θα ειμαι ενεργο μελλος μιας και ειμαι κατοχος μονο του μοτερ ενος gsxr 400cc μοντελο 96-98,και οχι ολοκλυρης μοτοσηκλετας.
Για να καταλαβετε εχω παρει το μοτερ και το εχω ριξει πανω σε ενα Buggy!!
Αυτο που θελω να ροτησω ειναι εαν θα εχω καπιο προβλημα να βαλω τελικο απο 1000αρι τις φοτο?
Είσαι ωραίος. Όχι, δεν θα έχεις κάποιο πρόβλημα βάζοντας μόνο το τελικό. Βάλτο και βγάλε και μια συνολική φωτό να δούμε τι έφτιαξες
πριν τον αγώνα ελέγχουμε ΟΛΕΣ τις βίδες...
Ασχετο με το θεμα,αλλα μηπως δινεις τις ντιζες ξεχωριστα;
ευχαριστω για τις απαντήσεις βάζω σε λιγο φώτο. φίλε Γιαννης η φώτο τις εξατμισεις ειναι τυχαία, αυτή που θα παρω δεν ξέρω εαν εχει πάνω τα καλώδια,την περιμένω σε μια εβδομάδα,εαν τα εχει πολυ ευχαρίστως να σου τα δωρίσω..Δημοσιεύθηκε αρχικά από yiannis172
υπο κατασκευη,σε δυο βδομαδες πιστευω να ειναι ετοιμο για να δείξω βιντεακι
ωραιος
αν ολα τα αλλα σου εκατσαν καλα στην ανακατασκευη η εξατμιση απ το 1000 θα ειναι το μικροτερο σου προβλημα
απλα ρύθμισε σωστα την καυση κ δεν θα εχεις κανενα προβλημα....
Όποιος γυρίζει μυρίζει
κ όποιος κάθετε βρωμίζει
Εμένα δεν θα με απασχολούσε τόσο η εξάτμιση, αν και ενα τελικό από 1000 δεν θα το βοηθήσει.
Το σημαντικότερο ειναι οτι με αυτό το μοτερ θα πρέπει να βάλεις πολυ κοντό γρανάζωμα για να ξεκινάει αξιοπρεπώς και να μην τρώει τους δίσκους με τη μια.
Λογικά θα ηταν καλύτερη επιλογή ενας κινητήρας με περισσότερα κυβικά και με έμφαση στις χαμηλομεσαίες. Άυτός που έχεις ειναι πολύ ψόφιος χαμηλές και μεσαίες και ψηλά τρελλαίνεται.
Τωρα βεβαια αυτόν έχεις οπότε καλή τύχη!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
όπως το πες τορα αυτον εχω αυτον έβαλα..απο τα 15 αλογα που ειχα πριν μαμα τορα θα λεω και ευχαριστω.. πληροφοριακά,το γραναζια που θα μπουν θα ειναι 14 μπροστα και 60 πισω..
Aν δεν κάνω λάθος το στάνταρ ειναι 16/37 οπότε εντάξει θα ξεκινάει σφαίρα.
Εφ όσον μαμμα ειχε τοσο χαμηλή ιπποδύναμη, μια χαρά θα εισαι με αυτο το μοτέρ, και πολύ είναι.
Με αλλο θα σου διάλαγε κατ ευθείαν διάφορα αλλά ανταλλακτικά στο σύστημα μετάδοσης. Και με ευατό θα πρέπει να προσέχεις και να το χειρίζεσαι μαλακά το μοτερ μην παρεις τους άξονες στο χέρι.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Για πάρτε ενα μάτι σε αυτό που σας υποσχέθηκα.. http://www.youtube.com/watch?v=hwWL8ti_4Mc
και μια φώτο απο το γρανάζι
Ωραίος!Καλά γούστα από εδώ και μπρός!
Keep spamming!!!:a13:
Ωραίος...Καλή δουλειά κάνατε!!!
Sapila,δν θα έχει πρόβλημα.Σε μια ιδιοκατασκευή δικό μας,έχουμε βάλει μοτέρ από γυμνό 500άρι εποχής 90' Kawasaki.Δεν είναι και το καλύτερο δυνατόν,αλλά ξεκινάει άνετα και με το γρανάζωμα που επέλεξαν τα παιδιά θα είναι και το δικό του μια χαρά...
Αν δν έχει δε και μεγάλες βλέψεις για εκτός δρόμου διαδρομές στην άσφαλτο θα είναι παραπάνω από άρχοντας!
παίδες ερωτήσει.
εχω ενα προβληματάκι, αν γεμίσω ολες τις ταχύτητες δουλεύει μια χαρά το μοτέρ,στα χαμηλά μπερδεύει κ αν αφήσω ενα κλικ το γκάζι τοτε στροφαρη.
φοράει φιλτροκουτι χυροποιείτο κομμένο ραμμένο για να χωρέσει εκεί που ειναι χωμένο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση