Θεμα με το ΚΤΜ μου

[emix24]

Παιδια να ρωτησω κατι, οσους ξερουν.

Οπως ξερετε φυσικα εχω ενα ΚΤΜ 950SE. Επειδη το μηχανακι το ειχα λιγο καιρο να καθεται (καμια 20αρια μερες δηλαδη), προχθες που πηγα να το βαλω μπρος μου εκανε τα εξης:

Ανοιγα το τσοκ, εβαζα μπρος, αλλα η μηχανη ηταν σαν να ψοφολογουσε. Απο την εξατμιση ακουγοτανε λιγο περιεργος θορυβος, πετουσε και κατι φλογες, αλλα οταν εκλεινα το τσοκ (ακομα και με 4 μπαρες στην θερμοκρασια) η μηχανη εσβηνε. Επισης εσβηνε και με την παραμικρη προσπαθεια ν ανοιξω το γκαζι.

Πειραξα και λιγο το ρυθμιστη του ρελαντι τωρα και δεν ξερω ακριβως σε τι θεση ειναι και μηπως απ αυτο δεν κραταει τωρα το ρελαντι.

Υπαρχει περιπτωση να ειναι αντλια βενζινης; Και πως γενεν αυτο; Μονο και μονο απο την ακινησια; Γιατι πριν τις 20 μερες δεν μου εδειχνε τετοια σημαδια.

Μπορειτε απ αυτα που εγραψα να βγαλετε κανενα συμπερασμα και αν υπαρχει κανενας τροπος να την κανω να δουλεψει, εστω και για να την παω στο συνεργειο; Γιατι αλλιως μονο με τρειλερ θα μπορει να παει.

Ευχαριστω

[STOYBI]

Αν και μου φερνει σε ρευμα ......

Δοκιμασε να αδειασεις βενζινη απο την υπερχυληση ( αρκετη ) μπας και εχει μεινει αρκετο νερακι μεσα στα καρμπ απο την ακινησια ....

[bogart]

Εννοείς ότι μπερδεύει ???

[emix24]

Αν και μου φερνει σε ρευμα ......

Δοκιμασε να αδειασεις βενζινη απο την υπερχυληση ( αρκετη ) μπας και εχει μεινει αρκετο νερακι μεσα στα καρμπ απο την ακινησια ....

Σε ρευμα παει και σε μενα το μυαλο μου. Μερικες φορες, στην προσπαθεια μου να ξαναβαλω μπρος, οι ενδειξεις στο καντραν κανουν reset.

Αρκετο νερακι στα καρμπ απο τι; Πως μαζευτηκε το νερο απο την ακινησια;

[GIXXERAKIAS]

Πολλαπλασιαστής?Μπουζί?Ηλεκτρολογικό μου ακούγεται περισσότερο.Αν είχε θέμα η αντλία δεν θα έκανε σκασίματα.Αν έχεις τρέηλερ ξεκίνα να το πάς σε έναν μηχανικό γιατί από εδώ θα ακούσεις πολλά χωρίς να μπορούμε να ξέρουμε σίγουρα τι είναι.

[emix24]

Πολλαπλασιαστής?Μπουζί?Ηλεκτρολογικό μου ακούγεται περισσότερο.Αν είχε θέμα η αντλία δεν θα έκανε σκασίματα.Αν έχεις τρέηλερ ξεκίνα να το πάς σε έναν μηχανικό γιατί από εδώ θα ακούσεις πολλά χωρίς να μπορούμε να ξέρουμε σίγουρα τι είναι.

Ναι εχεις δικιο. Το ξερω αυτο που λες. Ελεγα μηπως εχετε καμια ιδεα να μπορουσε να μπει μπρος για να το παω στο συνεργειο. Γιατι τρειλερ δεν εχω και πρεπει ν αγγαρεψω αλλον.

[bogart]

Εμένα πρόσφατα που μπέρδευε άλλαξα τα μπουζάκια γιατί ήταν σε κακό χάλι και όλα οκ.
Μπορείς να τα ελέγξεις ?

[STOYBI]

Σε ρευμα παει και σε μενα το μυαλο μου. Μερικες φορες, στην προσπαθεια μου να ξαναβαλω μπρος, οι ενδειξεις στο καντραν κανουν reset.

Αρκετο νερακι στα καρμπ απο τι; Πως μαζευτηκε το νερο απο την ακινησια;

Εξατμιστικε η βενζινη απο τα καρμπ. και εχει μενει πια σε αρκετη ποσοτητα παραπανω, το νερο του καθε πρατηριουχου που την νοθευε.....

Εαν ειναι ρευμα πας με τρευλερ ...

Εγω απλα σου ειπα και μια αλλη πιθανοτητα με εναν πολυ απλο τροπο λυσης μιας και μιλησες για ακινησια.....

[emix24]

Εξατμιστικε η βενζινη απο τα καρμπ. και εχει μενει πια σε αρκετη ποσοτητα παραπανω, το νερο του καθε πρατηριουχου που την νοθευε.....

Εαν ειναι ρευμα πας με τρευλερ ...

Εγω απλα σου ειπα και μια αλλη πιθανοτητα με εναν πολυ απλο τροπο λυσης μιας και μιλησες για ακινησια.....

Οκ, σ ευχαριστω. Για το θεμα του ρευματος, αν ηταν θεμα τετοιο, θ αναβαν οι ενδειξεις στο καντραν ή αλλο ειναι αυτο κι αλλο αν μπορει να δωσει αρκετο ρευμα για να δουλεψει η μηχανη;

Αντρεα θα κοιταξω και τα μπουζι, αν και ειναι λιγο δυσκολο να βαλω χερι εκει που ειναι.

Σ ευχαριστω παντως για τις συμβουλες.

[OldMan]

Βγάλε τις μπουζόπιπες (καθάρισέ τες αν δεν βαριέσαι..), βεβαιώσου ότι τα "κεφαλάκια" σύνδεσης των μπουζί είναι καλά βιδωμένα στο σώμα και ξαναβάλε ΚΑΛΑ τις μπουζόπιπες...
(κάτι μου λέει ότι δεν θα χρειαστεί να πας στο συνεργείο..)

[emix24]

Βγάλε τις μπουζόπιπες (καθάρισέ τες αν δεν βαριέσαι..), βεβαιώσου ότι τα "κεφαλάκια" σύνδεσης των μπουζί είναι καλά βιδωμένα στο σώμα και ξαναβάλε ΚΑΛΑ τις μπουζόπιπες...
(κάτι μου λέει ότι δεν θα χρειαστεί να πας στο συνεργείο..)

Θα το κανω κι αυτο. Βεβαια μιλαμε για ΚΤΜ, οπου αν δεν κανω λαθος, για να φθασεις στα μπουζι θα πρεπει να λυσεις το μισο μηχανακι, αλλα θα το προσπαθησω.

[DrBig]

Θα το κανω κι αυτο. Βεβαια μιλαμε για ΚΤΜ, οπου αν δεν κανω λαθος, για να φθασεις στα μπουζι θα πρεπει να λυσεις το μισο μηχανακι, αλλα θα το προσπαθησω.

Θα πονταρα σε κακη βενζινη η κολλημενα φλοτερ.
Για να ελεγξεις μπουζι ετσι κι αλλιως πρεπει να βγαλεις τα καρμπυρατερ, οποτε ξεκινα απο κει.

[Allst@rf]

Θα το κανω κι αυτο. Βεβαια μιλαμε για ΚΤΜ, οπου αν δεν κανω λαθος, για να φθασεις στα μπουζι θα πρεπει να λυσεις το μισο μηχανακι, αλλα θα το προσπαθησω.

[costas81]

το περίεργο θα ήταν να το έβαζες μπροστά και να δούλευε κανονικά......

[emix24]

το περίεργο θα ήταν να το έβαζες μπροστά και να δούλευε κανονικά......

Παντως σταματησε να παιρνει μπρος την προηγουμενη Τριτη...!

Αυτο δεν ειναι περιεργο, καθοτι ΚΤΜ σημαινει Κ-αθε Τ-ριτη Μ-αστορα!!!!!